第44章 空中死神,羅素!

六百多年前,著名的空戰理論大師弗格森第一次提出空戰至上的理論,並且成功的將大部分的戰機動作集合在了一起,難度由A-F共148個,由此也成為了空戰體系的範本,迄今還是評定飛行員的重要標準之一。

正式因為弗格森的出現,空戰才能在今天,成為絕對的主力軍種,往往一個聯邦,乃至一個勢力的強大與否,看得就是出色飛行員的數量,以及戰機的性能。

所以,弗格森成為了空戰史上,第一個被人銘記的人物。

弗格森去世的兩百年以後,第一位被人銘記的空戰大師誕生,他的名字叫巴羅特,他是第一個在空戰中累計擊落600架戰機的人,從而也是那個年代首屈一指的機師,在那期間,湧現出了許多後世文明的機師,如米裏托、科爾蒂索等等。

巴羅特退役以後,又將弗格森集合出了148個飛行動作的標準操作匯集成了一套駕駛教程,名為《巴羅特駕駛教程》,直到現在這套教程依然被譽為最標準的駕駛教程,現在各大空戰院校還在使用。

當然,經過這麽多年發展,《巴羅特駕駛教程》已經被很多勢力簡化,以便於駕駛員以更高的效率完成相應的飛行動作,於是各式的駕駛理論也層出不窮,不過,這些駕駛理論並沒有被公開,而是被各大勢力秘藏,最顯著的就是七大空戰師,例如:千峰空戰師的《博圖駕駛理論》、百原空戰師的《仿生駕駛理論》等等。

課堂之上,陳維彬滔滔不絕的講述著《空戰史》,而台下C班的學生,則各個歪歪扭扭的坐著,興致並不是很好,而很多同學甚至根本沒來上課。

這就是C班現在的狀態,陳維彬心下無奈,可當他看到角落裏的袁野依然悉心聽講,認真記錄時,竟然微微有了一絲感動,還好這個班級裏還有珍惜他勞動成果的學生。

於是,他又繼續講道:“說起巴羅特,就不得不說另外一個人,那就是羅素!”

陳維彬說到這裏,目光在講台下少了一圈,而台下的學生依然幹怎樣還是怎樣?顯然這些家夥還是空戰中的雛,對大名鼎鼎的羅素沒有多少認知。

這一點並沒有出乎陳維彬的意料,如果台下有什麽人感到驚訝,那他才奇怪的,因為那就說明,驚訝的那個人,對空戰已經有了不少的了解。

“巴羅特與羅素,在人們的眼中,完全代表著兩個極端,如果將巴羅特比作神,那羅素就應該被叫做魔了。”陳維彬說到這裏,目光開始變得嚴肅起來。

“羅素東元1150年生人,出身於羅蘭空戰師,16歲加入羅蘭空戰師旗下的納薩飛行大隊,兩年的時間裏,擊落敵機418架,18歲那年由於與隊友不合,與上司發生矛盾,而離開了納薩,在他離開的當天,曾駕駛戰機,擊落17架隊友的戰機,從而被納薩乃至羅蘭空戰師冠以惡徒的稱號。離開羅蘭空戰師之後,羅素加入了一支名不見經傳得科斯特自由軍,三年的時間裏,曾擊落敵機1020架,這其中還包括羅蘭空戰師的244架戰機。”

聽到這裏,下面的學生面面相覷,表情中終於流露出一絲驚訝,五年的時間裏擊落敵機近兩千架,這是什麽概念?2000架戰機那可是一個普通空戰師的兵力綜合啊。

而且這是憑借一己之力完成的,顯然單憑戰績,羅素的風頭已經遠遠蓋過了巴羅特。

看到台下學生的表情,陳維彬微微一笑,接著繼續說道:“在羅素25歲那年,他只憑一己之力,開著戰機殺回到了羅蘭空戰師的總部,結果從此失蹤音信。”

“哼,自不量力。”聽到這樣的話,台下發出了這樣的聲音,在這些學生眼中,七大空戰師絕對是聖地一樣的存在,聖地有豈能是魔鬼所能為所欲為的?

就在學生們發出這樣不屑的聲音之時,陳維彬忽然話鋒一轉:“就在羅素失蹤的同時,羅蘭空戰師傳來驚人的消息,羅蘭空戰師的總司令,被羅素當場擊斃。”

唰。

整個班級忽然一陣靜默,就連一旁的袁野都被嚇到了,一架戰機橫掃七大空戰師之一的羅蘭空戰師的總部?這是怎樣一個概念?這讓人很難想象當時會是怎樣一幅畫面?

一個人對抗一個龐大的勢力,而且還擊斃了當時的總司令,在所有人的心目中,羅素基本上已經不能用人來形容了,空中死神,這才符合他的稱號。

看著台下一張張驚訝的面孔,陳維彬也知道,這並不是自己講課有多高明,而是羅素的經歷實在太富有傳奇性了,接著他又繼續講:“雖然羅素有種種的不堪,但他也是空戰史上,唯一一名被人們公認的空戰王,所謂空戰王,就是淩駕於機師之上的至尊稱號,它不但代表著飛行員的至高等級,也是一種榮譽的象征,而且據說羅素本人,現在還活著,只不過沒有人知道他在什麽地方。”