第49章 起飛與降落

很快，霞姐的又一架漂亮的R型機從倉庫牽引到了0021號跑道。

而這時袁野的戰機依然停留在跑道之上，一動未動，現在他正在思考操作手冊上面的東西，一個又一個注意如同幻燈片一樣，在他的腦海中閃過。

從思考中，袁野已經得出了剛才那些戰機出現事故的誘因，滑出跑道撞倒護欄網上的，是因為操縱杆沒有抓穩，結果就讓戰機偏處跑道。

至於那些沖到跑道盡頭的荒野之中的，是因為在戰機滑行中，沒有獲得一定的起飛速度。

操作手冊中，明確標注，想要讓戰機成功脫離跑道，速度最起碼要達到600公裏/小時，顯然這些出了事故的同學，都沒有認真看操作手冊，為此袁野只能替他們小小的感嘆一下。

霞姐的紅色R型機出現在袁野的側後方，袁野自然留意到了，不過他也沒有太過在意，穩了穩心神，一手握住操縱杆，另一只手則放在了引擎閘門上，他準備試著駕駛一次。

隱隱之中袁野有了一絲緊張，同樣也有著一絲興奮，這些無可厚非，畢竟這是他值得紀念的第一次。

再次將操作手冊的內容在腦子裏過了一遍，袁野發動引擎的同時，緩緩推動引擎閘門，這也是操作手冊中所提到的注意事項，對於新手而言引擎要一點點放開，否則很容易因為速度的猛然提高，而造成戰機失控。

對於自己的第一次操作，袁野已經小心得不能再小心了，猶豫不斷的加速，四周的疾馳而過的景物，已經漸漸開始連成線狀。

而袁野在直視前方的同時，余光則緊緊盯著時速表。

550公裏/小時。

袁野的手心已經滲出了汗水。

580公裏/小時。

袁野眉頭微鎖，心跳有些加快。

610公裏/小時。

袁野艱難的咽了一口口水，微微拉動操縱杆，並且猛然加大引擎推力，隨著他這一系列的操作，他的戰機漸漸脫離地面，向天空疾馳而去。

看著地面的景物一點點縮小，袁野微微松了一口氣，第一次滑行起飛，雖然有些生澀，但還算成功。

“兩百米高度，收起起落架。”看著高度儀，袁野默念著操作手冊上的內容，手指在戰機的形態控制區按了幾下，起落架隨之收起。

隨著高度的不斷拔升，轉眼袁野的K型戰機已經來到了3000米的高空，戰機的反應一切正常，而這時袁野的膽子也漸漸大了起來，並準備嘗試做一些其它的基礎動作，例如轉彎。

有了這樣的想法，袁野側拉操縱杆，準備來一個空中轉彎，可令他沒想到的是，這一拉整架戰機就如同一只小牛犢一般，猛然向左側躥了出來，臨近失控狀態。

這讓袁野吃驚不小，他萬萬沒有想到，K型機的操縱竟然如此靈活，這樣的操作反映在磁力車上，充其量只是一個30度的轉彎，而反映在K型機上，確實如此“迅猛”！

說不得袁野馬不停蹄開始糾正錯誤，快速向右拉動操縱杆，可這一下，操作又過量了，明明向左飛去的戰機，猛然向右拐去。

一時間，袁野的K型機在空中時而像只無頭蒼蠅，四處亂撞，時而又向斷線的風箏，飄忽不定。

“笨蛋。”

一直沒有起飛的霞姐，看著空中K型機的滑稽表演，嘴角微微一撇，自言自語道。

整整經過了五分鐘的調整，袁野終於基本適應了K型機的操作尺度，不過，由於戰機模擬艙對飛行姿態也有模仿，比如在育空網做一個720度的側翻滾，梭形模擬艙也同樣會旋轉三周，所以此刻的袁野已經被轉的七葷八素了。

那種感覺就如同用客運磁力車做720度側翻滾一樣，總感覺眼前的所有物體都在打轉。這樣的感覺讓它難受不已，無奈只能暫時中止練習，準備返回地面。

機頭對準跑道的中心線，高度兩百米的時候，機頭與地面呈30度夾角。

袁野默念著關於降落的操作程序，對準跑道一點點下降戰機的高度。

轟隆！

就在袁野的戰機接觸地面的那一刻，忽然一聲巨響傳來，接著袁野四周的屏幕被一層紅色所覆蓋，而他最前面的弧形屏幕上，則發出兩個字：“墜機！”

墜機？

袁野眨巴眨巴眼睛，有些難以置信，有覺得匪夷所思，他的所有操作都是按照操作手冊來的啊，而且降落的時候，戰機的飛行姿態也是非常平穩的，怎麽可能會墜機呢？

系統出錯？

這是袁野下意識的認為，不過很快就他被否定，這麽大一個育空網，如果連戰機降落都會出錯，那育空網就沒必要在開下去了。

再次從機載電腦中調出操作手冊，袁野開始一項一項比對著自己的操錯，看看有沒有自己遺漏的地方。