第六十一章 第一次對撞試驗

建設環天苑四大型粒子對撞機，需要消耗超過七千億噸的物資。如此巨量的物資，全部從天苑A上面開采是不現實的。不過蕭宇自有其打算，那就是，一部分物資從天苑A上面開采，另一部分，則從小行星帶中開采。

為了這個宏偉的目標，蕭宇在天苑B—天苑四的五個拉格朗日點中，兩個穩定的點位置處，建造了兩座超巨型的金屬加工廠，以及配套的各種設備生產廠房。

天苑A搬家工程完成之後，兩萬余艘物資運輸飛船將有很大一部分閑置下來，正好，蕭宇將這些空置下來的飛船分成了兩部分，一部分負責從天苑A處運輸物資，另一部分，則負責從小行星帶出采集礦產。

蕭宇將操縱著天苑號飛船，攜帶著配套的護航飛船，坐鎮在環天苑四大型粒子對撞機建造軌道處，以此為中心，指揮著整個天苑四恒星系的建造工程。

但是這個時候，一個嚴重的問題就凸顯了出來。那就是，信號延時實在是太嚴重了。其中，天苑A到此處的距離，最近的時候也達到了一千八百萬公裏，這意味著兩分鐘的通信延時，同時，小行星帶處，與這裏的通訊延時也達到了一分二十秒。

這樣的通訊延時基本上是無法接受的，但是蕭宇又沒有研制出超距通信科技，實在無奈之下，蕭宇在小行星帶和天苑A處，各自建造出了一台巨型光子計算機，在這兩台光子計算機裏面，蕭宇耗費巨大的心思，設置出了一套盡可能完善的自動處理程序，用來處理大部分數據，只有十分重要的數據，才會耗費時間發送到這裏，由蕭宇親自處理。

通過這種手段，蕭宇才將工作效率提升到了一個自己勉強可以接受的程度。不過蕭宇心中，對這種處理機制仍舊十分不滿意。

“超距通訊科技，涉及到了量子糾纏技術，這是屬於微觀世界的東西，而要研究微觀世界，則必須通過環天苑四大型粒子對撞機來研究，哎，還真是矛盾啊。”

這種互相矛盾的局面，讓蕭宇嘆息不已。沒有辦法，蕭宇只有通過電波通訊這種相對落後的技術，來同時兼顧天苑A的地面建設，以及大型粒子對撞機的建設了。

大型粒子對撞機的建設，如果只從一處開工建設毫無疑問是不劃算的。經過測算之後，蕭宇打算在四個點同時開工建設，然後將這四段管道互相銜接在一起，組成一個完整的管道。

但是這種建造方式，對精度的要求十分之高，畢竟，如果四段管道建成之後，到了銜接點才發現這些管道一個在上面，一個在下面，無法銜接，那樂子就大了。

蕭宇的標準是，在這長達兩億多公裏的管道中，其上下水平誤差，最多不得超過一分米。這對建造工藝的要求之高，可想而知。

幸好有中子星定位技術，蕭宇借助十六顆中子星，為這些管道的水平位置做出了精確測定，這才保證了建設過程的精度要求。

一切技術難題都被攻破之後，蕭宇開始了轟轟烈烈的建造工程。有數千上萬艘飛船不斷的在小行星帶與建造地點和天苑A與建造地點之間穿梭，帶來了數不清的物資，蕭宇則指揮著數百萬台機器人，展開了忙碌的建造工程。

這些飛船帶來的物資，都是在地面或者天苑B—天苑四拉格朗日點的大型太空工廠處建造完畢的零件，蕭宇只需要指揮著機器人將其組裝起來就可以，所以，蕭宇的建設速度，達到了一個驚人的地步。

其中，A段兩端，正在以每天超過八千公裏的速度向兩側延伸著，這代表著，僅僅在A段處，蕭宇每天就將鋪設超過八千公裏的管道，這個距離，超過地球的半徑。在蕭宇無與倫比的龐大計算力和數量眾多的機器人，以及強大的星際運輸能力支持之下，如此快速的建造進度才變為了可能。

蕭宇將大型粒子對撞機分為了ABCD四段，其中，蕭宇坐鎮在A段，A段的建設最為快速，BC兩段分別位於天苑四兩側，建設速度次之，D段位於天苑四背面，距離蕭宇最遠，這兩地之間的通訊必須通過衛星中轉來完成，相應的，D段的建設進度最為緩慢。

在蕭宇的預計中，整個建設工程下來，最少也需要二十年的時間才可以建造完畢。也就是說，這二十年時間，蕭宇的工作重心，將完全放在這個工程上面，基本上沒有精力去幹別的事情了。

但是蕭宇認為，這個付出很值得。在黑暗宇宙中，科技實力才是最能保命的東西，為了發展科技，付出再大的代價都不嫌多。

因為距離過於遙遠，通信延時太嚴重的緣故，天苑A處的太空炮台建設基本陷入了停滯狀態。目前，保證天苑A上面的采礦基地以及金屬加工廠，設備鑄造廠的運轉才是最重要的。