第0852章 到貨

華夏,成都軍區,陸航二團。

作為軍區直屬的空中力量,陸航二團算的歷史悠久,它是最早接觸‘黑鷹’直升機的部隊,也算是最了解‘黑鷹’的華夏部隊。

‘黑鷹’入華已經三十多年,依舊是陸航主力。雖然它已經有點老了,但軍隊依舊對它極其喜愛——沒辦法,能在高原地區使用直升機就沒多少種。可華夏大地如此遼闊,地形太復雜了。

邱榮華機長帶著機組完成日常訓練,照例進行保養工作。相比米-17累死人的保養工作,‘黑鷹’就簡單多了。可工作結束不等邱機長休息一會,一紙命令就把他和二團好幾個機組和地勤連夜調走。

‘接令後即刻出發’,上級的命令沒有任何討價還價的余地,而且催的很急,目的地赫然是魔都。邱機長心知這肯定是帶保密性質的任務,他安排好後續工作,立刻帶隊出發。

從成都直飛魔都,到了目的地又乘車前往天津方向的軍港,抵達港口就看到一艘巨大的集裝箱貨輪正在裝卸。

“這千裏迢迢把我們拉過來到底是幹嘛?”包括邱榮華在內,所有人都在心裏犯嘀咕。從港口的崗哨來看,明顯是外松內緊,對裝卸的集裝箱很是看重。

“我猜跟直升機有關,而且跟‘黑鷹’有關。”有人做如此判斷。

邱榮華對此也表示認同,因為趕過來的都是熟悉‘黑鷹’的機組和地勤人員,甚至還有當年引進‘黑鷹’時負責試飛和測試的技術人員。這架勢擺開,一看就知道那些集裝箱裏裝的十有八九是‘黑鷹’。

‘黑鷹’是好東西,研制生產都幾十年了一點也不過時。可老美禁運,兔子想買也買不到啊。

集裝箱卸下後,邱榮華作為軍銜最高的機長,和幾名來自國安的人員親自打開了一個編號‘001’的集裝箱。這箱門一開,他心裏便是一喜,“果然是‘黑鷹’。”

黑灰色的塗裝,前緣凸起的機鼻,寬大的駕駛艙。看到這些,邱榮華忍不住呵呵直笑,對一同開箱的國安人員問道:“幹得漂亮,你們從國外走私來的?了不起嘛!”

“來源保密,不要問了。你們的工作就是將這些直升機重新組裝起來,並且進行試飛。”國安人員沒過多透露任何信息。

集裝箱內的直升機是將旋翼和尾槳等外部部件拆掉運來的,一同運輸來的還有相應的組裝測試說明和專用工具,全套設備都有。

對於國安人員的謹慎,邱榮華笑呵呵的不再多問。他倒是想先確認這批直升機的型號,畢竟‘黑鷹’是西科斯基公司的招牌產品,改進型特別多。不過就算是老型號也沒什麽,兔子對這玩意不挑食。

而當所有集裝箱裝上貨車,邱榮華卻被集裝箱的數量給嚇了一大跳,“這到底多少架?”

“一共五十個集裝箱,首批二十四架,附帶配套維修配件,甚至還有備用的發動機。”國安人員對此沒有隱瞞。

“二十四架?還是首批?這真的是走私麽?這跟正式引進有什麽區別?”邱榮華真的有點驚訝了。

上世紀八十年代引進‘黑鷹’也就引進了二十四架,這麽多年用下來,已經損毀了四架。現在倒好,一次性補充了二十四架。看樣子後頭還有。

所有準備接機的人員頓時變得心頭火熱,都覺著這是國家花了大價錢弄到手的好東西。要知道雖然仿制‘黑鷹’的直20已經在進行最後的試飛,但產量問題就是個天大的麻煩。

二十四架‘黑鷹’,就是兩個飛行大隊了。成都軍區負責西南面的作戰任務,所處地域海拔高,必須要大馬力的‘黑鷹’才好。這批‘黑鷹’真是能派上大用處了。

所有人和集裝箱迅速從港口轉運,前往內陸機場進行後續組裝。而更大的驚喜還在等著邱榮華等人,他們很快發現這批‘黑鷹’可不是舊貨,根本就是美軍現役的最新型UH-60M。

這是西科斯基公司為美軍做中期延壽任務的機型,新型寬弦復合材料旋翼,特別適合高溫高原環境,還降低了維護成本。

全新的數字化座艙減輕了飛行員的工作負荷,改進了乘員的態勢感知能力,並提供了新的通訊能力。而且發動機功率再次提升,航電等設備都是最新的。

“哈哈哈……這真是鳥槍換炮啊!”這批‘黑鷹’雖然都是二手貨的,但性能比華夏三十多年前裝備的老貨強多了。光是一個數字化座艙就能讓邱榮華等機組人員笑開花。

雖然面對新裝備有諸多不熟悉不適應,但毫無疑問這批‘黑鷹’物有所值,而且配屬的工裝設備也特別齊全,甚至配有專門的培訓視頻,基本上手把手的教人如何使用這批‘黑鷹’。

由於不太熟悉,第一架UH-60M用了整整一周才完成組裝。不過當進行第一次短暫的地面試飛,由邱榮華親自駕駛‘黑鷹’完成幾分鐘的起飛懸停降落後,所有參與任務的機組和地勤人員都歡呼大笑。