第二百八十日（1）賤機就是矯情（第2/2頁）

獵戶座飛船的模塊化改裝，盡管聽上去像是在拼積木，但真實操作起來其實是在拆大樓——大，沉，費時費力而且危險。

聯合空間站內不具備拆卸桁架的條件，麥冬缺乏必要的工具和設施，電力模塊單純由桁架和電池板構成，基本上是個骨架子機械機構，對於這種沒有對接口的東西，聯合空間站上的超級大臂是無可奈何的，畢竟後者並非真正的爪子，沒法像抓筷子那樣把桁架抓起來。

地球空間站才是獵戶座飛船的船塢，所有的修理與拆卸工作都應該在地球軌道上進行，新ISS為了對付這八十多米長的桁架，專門建造了一套固定框架和拖拽纜繩，可以在失重的近地軌道上施工，對這些危險的大鐵架子進行安全操作。

“中央主模塊一共有八個艙段呢，需要拆掉幾個？”

主模塊的八個艙室位於獵戶座主桁架的中部，其中最重要的是指令艙，飛船的系統電腦就在這裏，它是獵戶座的核心。

另外七個艙段則是乘員艙段，包括生活艙與物資貯存艙室，從地球飛往火星，即使是走最快的大推力轉移軌道，路上也要耗費三個多月的時間，獵戶座飛船上的物資必須足夠一支六人團隊的生活。

“除了指令艙，其他艙段全部卸下來。”老貓很幹脆，“不過它們不能丟棄，我們要把其中的柔性充氣艙室挑出來，當做最後著陸時的緩沖氣囊。”

“把充氣艙室當做氣囊，具體要怎麽操作？”唐躍問，“我記得以前的探測器都是在離地上百米的高度讓氣囊迅速充氣，這些艙室也能這麽搞？我們有氣泵？”

“當然不能。”老貓搖頭，“我們沒有氣泵。”

“你想把充好氣的艙室直接綁在登陸器上，然後再進入大氣層？”

“沒錯。”

“我靠，你要讓鷹號飛船綁著幾個大氣球跳下來？那幾個氣球不會被吹爆？不會被吹飛？”

在唐躍的觀念中，氣囊充氣那是最後一步，距離地面不到百米的距離時，緩沖氣囊再充氣。

但老貓不這麽想，它準備讓登陸器綁著氣球飛下來。

“綁牢一點咯，獵戶座垂直降落這種事我們都能搞定，綁幾個氣球算什麽？”老貓很平靜，“生死看淡，不服就幹。”8)