第983章 耐人尋味的一幕（第2/2頁）

戰勁鵬臉色微微一變，笑了笑，沒有說話，和下一個人握手去了。

初次會面，含蓄交手。夏想對戰勁鵬的初步印象是，既有邱緒峰的隱忍，又有付先鋒的鋒芒，算是太子黨之中比較沉穩的類型。

午飯後，下午就召開了全體幹部大會，馬霄代表省委宣布了任命。任命宣布之後，他又重點介紹了一下戰勁鵬，著重提到了戰勁鵬在交通部的工作經歷，並且指出戰勁鵬曾經在國外的大學重點研究國外的交通，在交通規劃上有獨到的見解和心得。

不少人就心裏有數了，馬部長的特別點明，是想讓市政府在安排分工時，讓戰勁鵬分管交通一塊兒。再聯想到最近陷入困境的京天高速第三期工程，以及遲遲未獲批準的京天高鐵項目，眾人才恍然大悟，怪不得戰勁鵬會來天澤，肯定他有背景有關系可以加快項目的進程，等於一來就撿了一份天大的政績。

羨慕歸羨慕，別人卻學不來。因為不是誰都有關系有能力能在交通項目上，說服國家加快投資和重點建設。

先說京天高速。

早在一年前京天高速就開工了，但到了第三期工程，就陷入了停頓之中，因為施工難度大，投入成本遠超預期，再加技術原因，最後60多公裏的三期工程，拖了半年多沒有交工，因此現在從天澤到京城，說是有高速，實際上還要走60多公裏的國道。

如果京天高速全程通車之後，就會將原先4個多小時的車程縮短為2個多小時，將會大大地促進京城和天澤之間的交流和投資。

京天高速公路三期工程是高速公路建設近十年來設計、施工難度最大的項目，每公裏造價近1億元，橋隧路相連，施工場地狹窄。第三期工程暫停之後，天澤市政府多次催促盡快開工，但都沒有下文，夏想也是心急，但國內的許多事情是急也沒有辦法。

再說京天高鐵。

自去年大京城經濟圈上馬之後，就提出了京天高鐵的建設。但披露後卻遲遲沒有開工建設。京天高鐵一旦建成，將會把京天兩地之間的鐵路運行時間，由現在的最快3個多小時，縮短到50分鐘，因此受到天澤市各界的高度關注。

50分鐘，才是真正意義的大京城經濟圈的範疇。如果從天澤到京城只有50分鐘的車程，可以預想的是，京城的投資商和遊客將來絡繹不絕。

章程市和京城的距離也只有150多公裏，但章程市吸引京城的投資一直非常少，原因就是因為京城到章程市的高速交通不暢，不但時速只有80多公裏，還經常堵車。還有兩地之間的鐵路十分不發達，車次少，又全是慢車，去一趟章程市就如同去了一趟天邊。

交通如果成為經濟發展的制約因素，當地政府再有作為，再有優惠政策，也招不了商引不了資。

拋開戰勁鵬前來天澤的其他的不利因素，夏想倒是很期待他的到來，能打開天澤市目前在交通上面受到制約的困境。

例行的程序走完之後，馬霄沒有停留，直接就離開了天澤。臨走前，特意交待陳潔雯和史大海，要保證選舉的順利進行，不能再出現任何意外，省委對天澤的政治氣候比較擔心。

不輕不重地敲打了陳潔雯一下，暗指上次人大會議上的臨時動議之事。

馬霄一走，夏想就召開了政府常務會議，因為戰勁鵬還沒有通過人大的任命，也參加了會議，但只叫列席。雖然說大家都知道是怎麽一會兒事，不過場面上的事情，還必須做足。

政府常務會議主要討論了一下分工，雖然沒有明說，但都聽了出來，交通的一塊兒，是要準備交給戰勁鵬了。

在夏想的要求下，戰勁鵬也簡單說了幾句。他的態度端正，發話簡短而謙虛，贏得了大家的一致好感。

副市長的任命不用召開人大全體會議，只需要常委會議決定就可以了。誰都以為戰勁鵬的任命通過是毫無懸念的，誰知第二天人大常委會議召開的時候，卻意外出現了差錯。