第64章 熟悉、親切

天衢市有兩個火車站，一個在老市區，一個在XC區。

老市區那座始建於1908年的火車站，已經經歷了一百多年的風風雨雨，在高鐵時代到來之前，那座火車站就是天衢市的門戶。

只可惜，更快、更舒服的高鐵時代來臨了，現在那座老火車站只能承擔一些貨運任務和少數普通客車客運任務。

而修建於2010年的天衢東站，是專門為高鐵修建的一座火車站，是京滬高鐵沿線地級市中規模最大、等級最高的一座火車站。無論是建築面積還是設施先進程度，都要遠遠超過了市區的老火車站。

楊靖之前在金陵上大學的時候，每年都要從這座火車站乘坐高鐵，因此他對這座火車站要更熟悉一些。

下了車，跟隨著不算多的人流走出了天衢東站，一出站口，那種熟悉的感覺立刻就撲面而來。

無論是那略顯幹燥的空氣還是周圍那熟悉的語音，都讓楊靖再次有了一種想哭的沖動。

呆呆的站在出站口一邊，楊靖有些貪婪的呼吸著，原本那嘈雜的聲音此時也是顯得如此的親切。

兩年了！已經足足兩年多沒有呼吸到這樣熟悉的空氣，沒有聽到這麽親切的聲音了。

“師傅，打車嗎？到汽車站和老火車站三十塊錢就能走。”一個帶著天衢獨特口音的問話聲硬生生的打斷了楊靖的享受，這讓楊靖很不滿。

瞥了那位出租車司機一眼，楊靖沒搭理他。

不過，能幹出租車司機的，臉皮早就已經練就出來了，那位司機也不以為忤，繼續笑呵呵地說道：“師傅，你到哪兒去啊？坐我這車吧，保準既安全又舒服，還省錢。”

“唉，老師，去哪兒啊？坐我這車吧？”

“師傅，我的車就停在那邊……”

……

幾乎是在短短的十幾秒鐘之間，已經有五六個出租車司機擁了上來，一個個的都用一種期盼的聲音問楊靖。

也怪不得這些司機都把目光瞄準了楊靖，在回國之前，楊靖奢侈了一把，在倫敦花了八千多鎊買了一身阿瑪尼的休閑西裝和風衣，而且楊靖本身身材不錯，十足的一個衣服架子，再加上在國外留學這兩年養成的那種氣質，這身衣服穿在他身上很出那種味道。

用天衢話來講，那就是很抓人眼球。

尤其是楊靖在擡手間不經意的露出了那塊價值幾百萬美元的百達翡麗鉑世界時腕表，更是讓他在無形中增添了無數的魅力。

即便是在國外，也有很多人認不出來楊靖手腕上戴的那塊表，更別說國內了。別說這塊表了，恐怕就是百達翡麗這個牌子，在國內普通老百姓中，也有絕大部分人認不出來。

但名表就是名表，尤其是科蒂爾大師親手打造的名表，就算是認不出來也能看出這塊表的不凡。名表就和名車一樣，有的名車你認不出來是什麽牌子的，但一看就知道這絕對是一輛好車。

名表同樣如此。

和國內流行的高仿表相比，科蒂爾大師打造的這塊百達翡麗鉑世界時腕表就好像是屹立在雞群中的那頭鶴，就算看不出來那頭鶴是一頭丹頂鶴，但鶴就是鶴，永遠是雞無法比擬的。

天衢這邊的出租車司機就是這樣，尤其是在火車站和長途客運中心附近“蹲點”的出租車司機，只要看到有客人，不管人家坐不坐車，這幫家夥都會一股腦的圍上去。

坐不坐車先另說著，上去打個招呼問一下，萬一人家坐車呢？這就是一個活啊。

現在天衢的出租車行業也不好幹，典型的僧多粥少。

小城城區總共才不到六十萬人，可出正規的租車就有2700多輛，再加上最近流行的滴滴打車以及那些沒有正規出租車手續的黑車，小城的出租車能好幹了才怪。

這麽多出租車司機圍著自己，這讓楊靖既感到有些煩惱又有些親切。

前幾年在金陵上大學的時候，每次從金陵回到天衢，一出高鐵站站口，都能遇到這種情況。

有些意志比較堅定的出租車司機哪怕你說明不坐出租車了，他也會堅持不懈的跟著你，在你的耳邊喋喋不休的念叨著“坐我的車吧”之類的話，讓人煩不勝煩。

這種情況在楊靖去倫敦的這兩年間就不曾再遇到過了，現在乍一遇到，恍惚間楊靖仿佛又回到了兩年前。

定了定神，楊靖沖著那個第一個對自己說話的出租車司機招了招手，問道：“到十三局東區多少錢？”

天衢東站位於開發區的最東邊，雖然後來天衢市又把更東邊的下屬縣將陵劃成了陵城區，讓天衢東站成為了陵城區和開發區之間的中間，但這裏畢竟開發時間還太短，比起老市區的繁華還差得遠。因此從天衢東站打車回市區，通常情況下出租車很少有打表的，只是商定一個價格，雙方覺得都合適，那就上車走人。