第454章 女漢子的吐槽（第2/3頁）

彪悍的女漢子不需要解釋，對於女漢子這種程度的吐槽，楊靖和格格只能是報以微笑。

在距離這個指示牌的不遠處，一個廢棄的火車頭拉著五節歪歪扭扭的車廂引起了楊靖和格格的注意。

“這是王灣公司剩下的紀念品。”格格領著二人湊近了那半列廢棄的火車，楊靖發現這是那種很古老的蒸汽車頭，而且個頭很小，後面拉的那五節歪歪扭扭、高低不一致的車廂也極具喜劇色彩，楊靖從小到大還就沒見過這麽寒酸的火車。

“王灣公司知道吧？就是挪威的一家礦業集團，有很悠久的歷史了。早在1917年，王灣公司就在這裏建立了一個煤礦，讓這裏的居民人數一度達到過二百多人，當時這裏還有一所學校。不過因為礦區條件惡劣，嚴重事故不斷，加上1957年全球煤礦行業虧損嚴重，王灣公司的巨大投資沒能取得相應回報。到了1962年，一場奪去21條礦工性命的重大礦難，終於導致了礦山被最終關閉的命運，連當時的挪威總理埃納爾·基哈德森也為此下了台。後來挪威人才注意到這裏未受汙染的環境，於是建立起考察站，科考隊員成為這裏的主人。這半截火車就是王灣公司當年從礦區往碼頭運送煤炭的火車。”

頓了頓，賀蕊繼續說道：“說來也可笑，當年這個王灣公司在這裏開采煤礦，把這裏折騰的一塌糊塗。但到了現在，王灣公司搖身一變又成為了新奧勒松的後勤保障公司。你們可能還不知道吧，在我們這裏不允許各站私自做飯，而是統一由王灣公司負責向各國考察站提供食宿等後勤保障。理由很可笑，用他們的話來講，這麽做一個是方便各國隊員集中精力從事科考，二來也可以有效管理，避免環境汙染。喏，看到那個有玻璃前廊的建築物了嗎？這就是我們在這裏的大食堂，每天我們都得在那裏用餐！”

楊靖和格格順著賀蕊所指的方向看過去，看到了一幢灰色的建築物。

“真他妹的操蛋！天天就那麽幾種口味的飯菜，老娘都快吃吐了。四丫頭，你們船上有什麽美食沒有？別說你沒帶美食啊，要不老娘饒不了你……”

得，估計王灣公司又觸怒了這位女漢子……

華夏的黃河站位於新奧勒松的東南角，從碼頭走過去要橫穿整個新奧勒松小鎮。

就在路邊的苔原上，楊靖和格格看到了很多正在孵蛋的金眶鸻，天空中有成群結隊的北極燕鷗在飛翔，還有不少的北極燕鷗在地面上給剛孵化出來的雛鳥喂食。

“你們在這裏一定要注意兩件事，第一不可以隨意觸摸任何野外放置的科考設備。第二，不可以驚擾哺育期的鳥兒。尤其是這些北極燕鷗，你要是驚擾了它們，你就會立刻知道這些鳥兒的厲害的。”

這種鳥兒其實長得挺好看的，體長大約有四十厘米左右，黑色頭頂像戴著一項呢絨帽子，長喙和雙腳卻是鮮紅的，身體上面的羽毛是灰白色的。

這種鳥兒其實有兩種名字，在北極的時候就叫北極燕鷗，當它們遷徙到南極的時候，這種鳥兒的名字就會變成南極燕鷗。

藍鯨號上搭載的那架直升飛機就是以這種鳥兒的名字命名的。

“那就是北極燕鷗吧？”格格指著一只正在把胃裏的食物反芻出來給幼鳥喂食的北極燕鷗問道，賀蕊點了點頭。

“我知道這種鳥兒，在船上沒事的時候看過這種鳥兒的一些介紹，這種鳥兒很厲害！這種鳥兒具有十分神奇的遷徙本領，在北極繁殖，到南極去越冬，每年在兩極之間往返，行程約三萬八千公裏，是世界上遷徙距離最長的鳥兒，說是鳥中之王也不為過。由於北極燕鷗總是在兩極的夏天中度日，而兩極夏天的太陽是不落的，所以，它們是地球上唯一一種永遠生活在光明中的生物。不僅如此，它們還有非常頑強的生命力，1970年，有人撿到了一只腿上套環的燕鷗，結果發現那個環是1936年套上去的，也就是說，這只北極燕鷗至少已經活了34年，由此算來，它在一生當中至少要飛行150多萬公裏。如此小的身軀卻有著巨大的能量，自然界的又一傑作。”

這種外表美麗的鳥兒確實挺討人歡心的，怪不得格格對於這種鳥兒的資料記得這麽清楚。

不過賀蕊卻是不屑一顧地說道：“我說四丫頭，你這種文青的毛病還沒改掉啊。我給你說，你可別被這種臭鳥的外表所迷惑，這種鳥絕對不是什麽好鳥。你瞅瞅它們，身體像鷗，卻沒有鷗的舒展，尾羽像燕，卻沒有燕的和平。你知道這裏的人是怎麽評論這些鳥的嗎？這裏的人都說這種鳥總是成群結隊地在低空飛舞，發出尖利焦躁的叫聲，像一群闖入白天的蝙蝠。它們喜歡襲擊人類，對路過的人緊追不舍，用喙啄他的頭頂，把屎拉在他的衣服上。雖然我對它們的好鬥沒有異議，但讓我看不起它們的不是它們的勇敢，而是它們的怯懦，因為它們往往是依仗數量的眾多，欺負獨行的過路人。所以，這不是什麽好鳥！”