第573章 嚇唬郭小襄

萊城外面就是廣闊的所羅門海。

所羅門海的形狀很“奇特”，當然，這種奇特是因為對於所羅門海規定的界限而言。

從地圖上來看，東邊為伊裏安島，北邊為新不列顛島、西邊和南邊為所羅門群島包圍的所羅門海，好像是一個菱形。

包圍著所羅門海的這些島嶼，都是因為印-澳板塊與太平洋板塊對撞而形成的，因為夾在中間的所羅門海也是一個地形非常復雜的海域。

在這片美麗的海域西南邊，海水的深度有限，因此你可以見到連綿不絕的珊瑚礁，有很多珊瑚礁都露出了水面，形成了和南邊大堡礁差不多的礁群；同樣，在海域的北半部，也存在著一個平均海深深達四千米的新不列顛海盆，尤其是在這個海盆的最北緣，也就是接近新不列顛島的區域，更是擁有一條世界深度深達六千米的海溝，這個海溝的名字叫做普拉尼特海溝，其中最深的海淵深達9140米，在全世界所有的海溝深度中排名第九。

現在，楊靖他們乘坐的“澳洲風采號”，就在這條海溝上面乘風破浪的前進。

因為布幹維爾島不能去，所以他們這次出行的路線是沿著所羅門海的北緣向西行進，一路經過新不列顛島、和新愛爾蘭島，然後經過福厄水道進入俾斯麥海，沿著新愛爾蘭島走一圈之後進入到太平洋，繞過布幹維爾島進入到所羅門群島，再從所羅門群島轉悠一圈，最終沿著所羅門海的南邊緣返回萊城。

以“澳洲風采號”平均29節的巡航速度，這一趟走下來，最起碼也需要十七八天的時間，中間如果需要重點考察什麽地方，稍微一耽擱，二十天恐怕都回不來。

正是因為如此，楊靖他們才把考察的重點放在所羅門海的北緣島嶼上，畢竟不管是新不列顛島還是新愛爾蘭島附近，都有已經正在開發的礦運轉。布幹維爾島上的潘古納銅金礦就不說了，新愛爾蘭島東邊的利希爾島上可以有一座儲量甚至比波爾蓋拉金礦還要豐富的金礦。

通常來講，不管是什麽礦產資源，都喜歡“紮堆”。這一點在全世界已經發現的眾多礦藏中都得以證實。就好像西澳西北部的鐵礦、巴西“鐵四角”的鐵礦、南非北部的金礦和鉆石礦……

同樣，在伊裏安島——所羅門群島這一連串的島鏈中，也蘊含著豐富的貴金屬礦藏，要不然在島鏈中這一段僅僅只有一千六百公裏的長度中，竟然擁有三座世界級的金礦正在開采，算上楊靖前幾天發現的那個貴金屬礦體以及還沒有開工的潘古納銅金礦的話，那就是五座世界級的貴金屬礦。

如此密集的程度即便是放眼全世界都是非常罕見的。

不過從萊城抵達新不列顛島之後，楊靖就乘坐遊艇上搭載的直升機升空觀察，結果這兩天把新不列顛島幾乎看遍了，也沒有發現什麽值得開采的礦藏。

這並不是說新不列顛島上沒有礦藏，相反，這座世界島嶼面積排名第37位的大島上擁有很豐富的礦產資源，只是這些礦產資源都比較分散，見過了波爾蓋拉金礦以及自己發現的那座礦體之後的楊靖，已經不把這些儲量不大的礦脈放在眼裏了。

要說這些礦脈如果要讓巴新當地人或者澳洲的礦業公司來開發，或許有不小的利潤，但如果要是蓉寶礦業萬裏迢迢的從華夏來到這裏再開采這種小儲量的礦脈，那就有些得不償失了。

蓉寶礦業既然獲得了第一批進軍巴新的名額，那麽就必須要把握住這次好機會，要不不開采，一旦決定開采，那必須是世界級的大礦才可以。

乘坐著直升飛機考察了兩天，除了新不列顛島東北角的加澤爾半島沒有考察之外，其他地方都沒有什麽收獲，這讓楊靖多少有點失望，這天下午幹脆就不出去了，而是在船上吹海風休息休息，順帶著調戲一下郭小襄。

倒不是楊靖不喜歡超級遊艇，這種超級豪華的大玩具，誰不喜歡？楊靖自認為俗人一枚，自然也不可免俗。

誰不願意每年開著屬於自己的超級遊艇在四大洋轉悠啊，今年去北極看看北極熊，說不定還能找到大白呢；到了明年，咱就去南極看鯨魚和冰川。反正是自己的船，想怎麽折騰就怎麽折騰，多爽的事兒啊！

當然，如果要是按照胖子所說的，沒事開著超級遊艇到風景名勝區勾引妹紙，這個楊靖可真沒想過。身邊有一個格格對於楊靖來講就足夠足夠的了，他可不想做什麽出櫃的事情，那不僅對不起格格，也對不起自己和家人。

不過正如楊靖所說的那樣，現在還不到瀟灑的時候。楊靖雖然立志要成為一名瀟灑至極的大亨，但現在還真不是時候，等自家的私人博物館建好了，等徹底接手惡龍基金之後，那才是自己瀟灑的時候。至於現在，還是忍一下吧。