第1072章 超長距離的海試（第2/2頁）

剛剛進入到北海的航道，安德烈船長就下令將船速提升到最高。

玉格格甜心號擁有德國著名的MTU發動機公司制造的四台大功率的渦輪增壓燃氣輪機，這四台引擎，可以為玉格格甜心號提供最高高達11.8萬匹馬力的強勁動力，再加上玉格格甜心號那獨特的動力推進系統，可以讓這艘滿載排水量高達1.8萬噸的超級遊艇的最高航速提升到驚人的34節！

這個速度已經超過了世界第二大超級遊艇阿紮姆號的最高航速，從而成為了全球排水量最大、尺寸最大、航速最高的超級遊艇。

當然，這個世界上存在著很多最高航速動輒就超過四十節、五十節甚至是六十多節的豪華遊艇，楊靖記得好像有一艘來自於荷蘭的豪華遊艇的最高航速竟然能夠達到驚人的七十節，也就是時速接近130公裏/小時的恐怖速度。

但那些時速能夠超過四十節的遊艇，在個頭上甚至還沒有玉格格甜心號的百分之一那麽大，哪怕它們跑的再快，又怎麽能夠和全球第一奢華的超級遊艇相比？

34節的航速對於一艘排量達到1.8萬噸的超級大家夥來講，已經是一個近乎於不可思議的航速了。要知道這麽大個頭的艦艇能夠跑出這麽快的航速來，除了軍艦之外，民用船只中這絕對是蠍子拉屎獨一份的存在。

要知道標準排水量為七千噸，滿載排水量為九千噸的基德級驅逐艦的最高航速也不過才33節而已，而那些遠洋貨輪的最高航速普遍都在20節以下……

當輪機艙中那四台巨大的渦輪增壓燃氣輪機全功率運轉起來之後，龐大的玉格格甜心號頓時迸發出了前所未有的航速，哪怕北海的海況並不算好，可是這艘超級遊艇依然以最高航速航行了足足三個小時之後這才放慢了速度。

海試中的最高速航行其實就和新車在高速公路上拉高速一樣，是用來檢測引擎的性能是否穩定。很顯然，來自於德國MTU的這四台引擎擁有足夠好的品質，在如此高速行駛中，四台引擎的情況依然穩定無比。

因為要跟著一塊進行海試，所以這艘船上除了樂順的工作人員之外，還有來自於MTU的工程師。而這四台引擎的高品質穩定運行，也讓這幾位MTU的工程師大大的放下了心。

既然一艘艦艇上最核心也最重要的引擎沒問題，那麽其他的都是小事了。

玉格格甜心號在途經阿姆斯特丹外海的時候，下錨停靠了一段時間，邁克爾·布爾科招聘的服務員被一艘船從阿姆斯特丹港口送到了玉格格甜心號上，再加上船上的安保人員，這艘船上的所有人員算是配備全了。

既然要返回華夏，楊靖可不想這將近一個月的時間自己伺候自己，船上所有應該配備的人員全都就位！

當然，最高興的莫過於大正正和大樂樂這倆小家夥。

這艘超級遊艇上不僅有三十六套超豪華的套房，還有一個小型的兒童遊樂園，是格格專門提議建造的。那三十六套超豪華套房是專門給船主和客人準備的，而那個小型的兒童遊樂園就是專門為孩子們準備的。

這艘遊艇以後注定不能光是楊靖一家人使用，如果楊靖和格格願意的話，像格格家的親人或者是諸如郭大寶或者是楊靖四位師父想要使用這艘超級遊艇的話，楊靖必然會借給他們的。

而華夏人向來喜歡一家人一塊出動，屆時，船上必然也少不了孩子，所以專門開辟出半層船艙來建造一個小型遊樂園還是相當有必要的。

反正這艘船的空間足夠大，想怎麽折騰就怎麽折騰，楊靖也有足夠的財力支持這麽折騰……

兩個小家夥才一歲兩個月，自然無法玩那些大玩具，但是對於一些充氣玩具，他們倆可是玩的不亦樂乎。對於他們倆來講，有玩具，有爸爸媽媽陪著，就是天底下最好的地方。

玉格格甜心號順利的穿過了英吉利海峽，然後又穿過了直布羅陀海峽，最終進入到了地中海。

龐大的玉格格甜心號在地中海中平穩的行駛，引來了眾多中小型遊艇的圍觀。當這艘超級遊艇抵達塞浦路斯的時候，楊靖也不禁有點感慨，哥們當年也曾經是這個國家的公民啊……