第一百六十七章 木恩的規矩（第2/2頁）

現在路上到處都是查車的，余慶陽這種還沒上牌照的車，上路那是給人家送錢。

尤其是跨省，等著吧！

一路上各個地市的交通、公路、交警甚至沿路的一些村莊都在設卡查車收費。

2000年，交通局，公路局都有權利查車收費。

而且還互不承認對方開的單據。

而且最操蛋的是，這個地市查了，你交了錢，到下一個地市就不認，還要交錢。

2000年以前，確切地說是90年以前，還沒有開通壽光到京城的綠色通道的時候。

曾經發生過一件事，壽光一個蔬菜商，自己開著卡車拉著一車蔬菜到京城去販賣。

結果，去的時候帶來五千塊錢，一路上各種罰款，各種索要，到了京城，五千塊錢不夠，還欠了同行兩千塊錢。

賣完蔬菜回去，又是一路罰款，索要，一車蔬菜款全部罰完還不夠。

可以說這一趟血本無歸。

這位蔬菜商一咬牙，一狠心，一路撞著回到壽光。

只要敢攔車，不管你是交通還是公路，或者是交警，直接撞過去，碾壓前行。

一路上撞死壓死十多個。

最後面對蔬菜商拿出來的一張張罰款單，面對蔬菜商的血淚哭訴，檢察官、法官都沉默了！

這件事驚動了省高院，甚至最高院。

經過多方商討，最後判了個無期。

隨後時間不長，才在國家領導人的關懷下，開通了到京城的綠色通道。

2000年比90年好了很多，設卡收費的地方少了很多，可一路過去，也是一筆很大的開支。

就算是找大型拖車拖回去，一百五十輛自卸車，拖回去也不少錢。

人家拖車也一樣要沿路交錢。

算起來最省錢的還是走海運。