第六百一十二章 克拉運河計劃流產

“克拉運河計劃，這件事很復雜！一旦克拉運河計劃能夠實現，對咱們國家的好處顯而易見！

克拉運河直通中國南海，可以繞開馬六甲海峽。

一旦運河開通之後，船舶可由中國南海經泰國灣，再穿過運河，進入安達曼海，直出印度洋，不必走馬六甲海峽，航程至少縮短1100公裏，可節省2—5天航行時間，大型油輪每趟航程預計可節省18萬英鎊左右的費用。

這還只是經濟上的好處，還有政治上，戰略上的好處，咱們先不說了！

但是，一旦克拉運河修通，對馬來西亞和新加坡的經濟收入就會大大減少，國際地位也會降低！

所以，現在爭議很大！

日本，韓國自然都是贊成的！

而我們國家，因為要考慮新加坡的態度，所以領導一直沒有表態！”

“那企業個人參與克拉運河計劃，國家會反對嗎？”

“這個，你們華禹是國企，華禹參與就代表國家參與，你說國家會不會反對？

所以你就不要想了！

至於說個人參與克拉運河計劃，我建議你還是不要參與的好！

國際上缺少資金嗎？

不缺！

缺少有經濟頭腦，有眼光的投資人嗎？

也不缺！

可是為什麽大家都表現出興趣缺缺？

就連受益的日本和韓國，雖然嘴上喊著支持，可是有實際行動嗎？

都沒有！”王文帥自問自答的給余慶陽講解著。

“為什麽？克拉運河計劃，我看了一下相關報道，也查了資料，一旦克拉運河修好，投資收益是非常可觀的！”

“這不是經濟問題，不是投資回報大不大的問題！

而是泰國的政治形態的問題！”

“政治形態？有什麽問題？”余慶陽不解道。

“泰國曼谷國際機場到市區的高速公路，修了10年都還沒有完全修好，其80％的資金不知去向。

可見其國內的貪汙腐敗程度有多麽嚴重！

一旦投資克拉運河計劃，會不會重蹈機場高速的覆轍？

工期因為泰國國內的腐敗問題，無限期的拖延下去？

如果真的那樣，多高的回報率能夠彌補損失？

說白了，還是泰國的國家信譽度不高，投資人缺少投資信心！”王文帥從專業的角度給余慶陽分析著。

“明白了！”余慶陽點點頭。

“其實最重要的問題是，咱們國家一直沒有表態！

如果咱們國家表態，並且牽頭來搞克拉運河計劃的話，那麽之前那些問題都將不再是問題！”說到這裏，王文帥臉上滿是自信和自豪。

余慶陽聽了，也是血氣上湧，為自己的國家感到自豪。

在泰國看來極其困難的克拉運河計劃，其實在中國看來，根本不是問題，問題在於我要不要參與。

克拉運河計劃暫時不能實施，余慶陽一點都不沮喪，又不是徹底不能參與，只是國家還沒有拿定主意要不要參與克拉運河計劃。

余慶陽現在要做的就是努力發展，爭取把公司做到全國數一數二的大型跨國公司。

等國家開始牽頭搞克拉運河計劃的時候，自然就能參與進去。

……

“這裏是我們環保高科技產業園，主要是新能源的應用方面的產業！

目前主導項目是電動自行車和電動汽車的研發生產！”行政部的工作人員給莫桑比克的代表介紹著產業園的情況。

“目前環保高科技產業園，一年的產值是二十六個億！

預計未來三年之內，年產值將突破一百個億！”

“年產值一百個億？美元？人民幣？”斯蒂法諾·莫羅內舉手問道。

“人民幣！”

“買噶的！真是太了不起了！你們公司一年居然能夠達到十多億美元的產值！”馬蒂奧·麥斯納·蒂納羅驚訝道。

三年內突破十幾億美元的產值，他們國家三年之後，全國國民產值不知道能不能突破一百億美元。

一個公司產值就達到了他們全國國民產值的十分之一，怎麽能不驚訝。

“馬蒂奧·麥斯納·蒂納羅先生，環保高科技產業園只是我們集團旗下的一個子公司！

在集團的排名大約在前十吧！”行政部工作人員驕傲的強調道。

“噢！買噶的！”莫桑比克的代表在翻譯的解說下，再次發出一聲驚呼。

“隔壁是我們集團所屬的職業技術學院！

專門為我們集團培養技術人才的！目前在校生有一萬兩千多人！”行政部工作人員指著不遠處的水利職業技術學院介紹道。

“你們公司還有自己的學校？”

“是的！我們公司不止一座學校！在魔都還有一座本科學歷的綜合技術院校！”

接著行政部工作人員又帶著他們到學校去參觀了一番。