第六卷 久有淩雲志 第一百四十節 借鑒（第2/2頁）

第一次聯席會，無外乎就那個初步的方案出來，因為曲雙公路跨越兩個地區，不得不由省裏來牽頭。

一位副省長掛個名義上的領導小組組長，如果不是省委書記和省長這般重視，只怕也就是要一個交通廳副廳長掛名，兩邊地區分管交通工作的副專員擔任副組長，具體工作還得要雙峰縣和曲陽市自己來幹。

但現在副省長掛名了，副廳長和兩個副專員也就只能並列為副組長了，至於說縣裏的領導們也就充當成員，指定交通廳基建處一位副處長擔任領導小組辦公室主任。

會議時間也不長，那位副廳長說了一些不鹹不淡的話，兩個地區領導附和著說了一些展望和方向，基本上就算是萬事大吉。

倒也怨不得這幾位領導，畢竟這條公路建設事宜來得太過突然，甚至連兩個地區都沒有這個規劃，怎麽突然間就冒了出來，連省裏也有些丈二和尚摸不著頭腦，只知道省裏兩位大佬打了招呼，而且還牽扯到可能部裏邊也還有專項資金帶帽下來，這更是讓交通廳一幫家夥滿頭霧水，怎麽這曲雙公路的地位就一下子上升到了這個層面上？

這條公路真要領導所說的“密切昌東南到昌南地區的經濟聯系，帶動貧困落後地區發展”那樣的戰略意義，那這一二十年來連規劃都沒有列入，這不是說在座一大幫人都是睜眼瞎？

但這話也只能在肚裏腹誹一陣，領導們既然定下調子，下邊人就只能按照這個意圖來推動，而且還要不遺余力，否則若是讓領導覺得你輕慢了，那麽你的印象就會打折扣了。

當然這個項目也剛剛起步，具體建設方案的研究和評估都需要時間，也不能指望一夜之間就能大幹快上。

在省政府門口送走了陳鵬舉和地區交通局一幫人，就只剩下陸為民、高遠山和谷晉康三人，陳鵬舉有其他事情要去辦，而地區交通局的人也有意要去逛逛省城，於是就各走各路。

司機已經把車開了出來，陸為民和高遠山、谷晉康兩人正打算上車返回雙峰，卻見一輛奧迪停在了身邊。

“為民。”王舟山那張熟悉的臉從緩緩放下的車窗裏露了出來。

“王專員？！”陸為民驚喜的疾步過去，王舟山從車上下來，和陸為民握手，陸為民很有點兒受寵若驚。

如果說陸為民在豐州地委裏邊工作那一段時間裏除了夏力行和安德健之外誰和陸為民最投緣，無疑是這位當時的王副書記。

夏力行和安德健與陸為民的關系不僅僅是工作那麽簡單，而王舟山卻的的確確是從工作中建立起來的這種默契關系，以至於王舟山在想留豐州未能如願到了洛門之後甚至還想要把陸為民要到洛門去，這讓陸為民也大為感動。

前年陸為民都曾經去洛門拜會過王舟山，去年沒有去那是因為陸為民知道王舟山正處於緊要關頭，他不想去打擾對方。

原洛門地區行署專員因為患肝癌晚期去世，王舟一下子成為是行署專員最強的競爭者，當然也有一些其他競爭者，最終王舟山在年前如願以償的擔任了專員，實現了從副廳級幹部向正廳級幹部的跨越。

這也是機遇，如果當初王舟山如願以償的留在了豐州，也就是現在苟治良這一角色，要想實現這跨越的一步，那不但需要自身努力，更需要機遇，而他到洛門就正好趕上了這個機遇，所以不能不說這必然性和偶然性都要兼具，你才能實現突破。