第十七卷 花枝俏 第一百五十節 城市發展（第2/2頁）

陳慶福在市政府班子裏是最不起眼的一個角色，雖然他擔任常務副市長，很多人都覺得他的存在感很弱，但是陸為民卻清楚，如果沒有陳慶福，秦寶華對市政府這邊的駕馭力就要下降一大半，很多時候秦寶華的意見和想法都是通過陳慶福去分派和落實，通過其他副市長和相關部門有效的推進執行下去，可以說市政府那邊缺誰都可以，唯獨不能缺陳慶福。

“針對目前全市在經濟工作中存在的一些問題，市委市府也有一些想法，準備在下一步工作中進行部署和推進，……”陳慶福有條不紊的安排著，“啟動幾個重大項目工程建設，第一，二環路東段要全面啟動，進一步改善葉河片區道路基礎設施建設，將整個葉河東部片區納入到全市統籌安排範圍中來；第二，要加快濱江路高架通道的規劃，力爭在2006年上半年正式啟動並將高架通道的建設，有效緩解主城區北線交通擁堵的狀況；第三，要全面規劃市區內交通擁堵瓶頸節點，采取修建上跨立交和下穿通道方式解決存在的交通問題，另外市建委要認真研究市區內過街天橋的規劃方案，……”

宋州市區的交通擁堵狀況已經開始顯現，而且日益嚴峻，同時尾氣煙塵帶來的空氣質量下降問題也開始冒頭，這也引起了宋州市民和市人大相關代表的關注。

這是每座發展中城市的通病。

雖然陸為民在1998年就已經考慮到了這個問題，並開始著手布置，宋州已經提前將主城區向南大幅度搬遷，甚至還專門將整個螺子嶺國家森林公園納入主城區範圍，通過南城新區將主城區硬生生向南邊移動了接近十公裏，把相當於現有主城區面積三分之一的螺子嶺國家森林公園中段納入進來，但是這還需要一個過程。

目前主城區北部的老市區仍然是人口密集區，南城新區雖然已經成型，人口也在開始逐步向南部遷徙，但還遠未達到預期，螺子嶺以南的區域的開發還處於剛剛起步階段，所以在老市區的交通擁堵和尾氣汙染問題已經成為一個不容忽視的社會問題。

對於這個問題，解決的唯一辦法就是加快城市中心區域的南移，進一步完善南城新區的各類功能，尤其是加強商業環境的培育，使得下一步宋州市區人口主動向南遷徙，同時同意沙洲區提出的湖東新城的建設，緩解老市區人口密集狀況，相較於南城新區，很多喜歡北邊沿江而居的市民更青睞於臨江的湖東新城規劃，這是沙洲區提出湖東新城規劃的底氣。

在宋州已經逐步形成了一些新趨勢。

像宋州老市民改善性需求購房更願意臨江，或者也是緊鄰老市區的南城新區北片，而不太願意選擇南城新區開發力度最大、環境最好的南片。

而新進入宋州成為宋州新市民的外來“移民”則更喜歡南城新區南片緊鄰螺子嶺國家森林公園的區域，這一片環境更優美，空氣更清新，加之道路寬闊，車輛稀少，交通便捷。

而那些青睞於宋州創業經商環境的外來商戶們則更喜歡西南片的麓溪片區，雖然這裏既不臨江，也不靠螺子嶺國家森林公園，環境一般，但是一環路通過，還有小商品市場和即將開業的服裝市場，以及在建的建材大市場，經商投資環境好，增值空間大，是最理想的購房投資所在。

同時麓溪片區的東南角目前也成為房地產商們看好的熱點，這一區域成為小戶型公寓樓的建設熱點，因為這一區域屬於麓溪、麓城結合部，是服裝、鞋襪、文體用品等中小型企業的集中區域，加之交通條件好，小戶型房屋極受歡迎，租住率居高不下，基本上新房一建成立即就被租售一空，而租金價格不菲，頓時成為投資熱點。