第二十卷 冷眼向洋看世界 第十四節 靜候

“全球性的金融危機沖擊對我們藍島的影響也在顯現，所以市裏邊一方面在全力推進幾大項目——地鐵項目，藍連高鐵，太石泉藍客專高鐵，這三大項目作為當前藍島基礎設施建設的重中之重，已經進入了前期的攻堅階段，尤其是地鐵項目，我們前期工作已經做了很多，這一次獲得國家發改委批復之後，啟動速度很快，若惠市長主抓，市財政和相關平台公司要務必保證資金的劃撥和安排，確保地鐵項目有序快速推進。”

雖然是市委常委會，但是此次市委常委會是重點研究今年市政府的重大工作，算是要為今年政府工作定下基調，除了常規性的工作外，市政府主要還有哪些重大工作要推進，這需要市委常委會來集體研究合議，確定輕重緩急，像藍連高鐵和太石泉藍高鐵，雖然說從緩急上來說這是由鐵道部和鐵建總公司那邊來控制，但是資金來自於中央，進入了此次幾萬億的大規劃中，所以藍島必須要加強配合盡快讓這些項目在藍島啟動，產生拉動效應，所以也是列為了頭等大事，否則一旦水過三秋，有些項目也許就會被拖下來，到時候那地方上就是再起勁兒，也未必能達到效果了。

而地鐵項目則不一樣，這是關系到整個藍島今後城市發展定位的關鍵之舉，無論是陸為民還是董建偉都已經把這個項目提到了關乎藍島發展大局的高度上，現在一切都要讓位於地鐵項目，資金要優先保證，力度上在保證安全和質量的前提下，要全力推進，確保按時按量完成。

三大項目之外，還有一系列的重大項目，但這種重大也是相對而言。

“後港保稅港區和童家灣港區的建設已經獲批，這也是咱們市裏邊進一步夯實藍島港的重大戰略，這兩項工作的推進力度也直接決定著我們藍島今後交通樞紐戰略的勝敗。後港保稅港區的前期建設已經全面展開，下一步的工作是進一步加快建設，同時要有條件的提前布局，……”

“童家灣港區要建成40萬噸散貨船直靠能力的碼頭，進一步擴大外海大型散貨船直接進港的能力，……，市政府的意見是童家灣港區建設要和臨港工業園區的規劃建設並行，不能等到童家灣港區建成之後再來考慮臨港工業園區的規劃建設，這一點上我們要有先行一步的意識，臨港工業園區的建設規劃要提前啟動，同時招商引資也要提前介入，這一個綜合性方案屆時市政府會有一個總體性的大方案和若幹個具體分方案要提交給市委和市人大進行審議，……”

後港保稅港區是去年八月獲批的，藍島市政府隨即啟動了全面建設，進展也很順利，這個保稅港區的建成有助於進一步鞏固藍島環黃渤海地區乃至東北亞地區最重要的物流中心地位，確保藍島成為東北亞航運樞紐中心，對擴大港航服務/服務外包以及成為國際航運中心/期貨交割中心打下堅實基礎，同時也可以為今後建立中日韓自貿區做一個有益的先行探索。

童家灣港區是由齊魯省和藍島市共同規劃建設的一個大動作，主要是要進一步夯實藍島的第二產業基礎，但這個產業基礎和先前的四大產業園略有區別，主要是以石化/機械/建材等傳統產業深加工型的產業鏈，這個項目也是經過了多年的醞釀才提出來的，在藍島市委市政府內部也經過了多輪討論，並提交了市人大的審議。

陸為民在這個項目問題上也是提出了審慎支持的態度，要求在童家灣港區和臨港工業園區項目的規劃建設上務必要做到百年大計環保先行安全第一的標準，所以這個園區項目其實在陸為民來的第一年就已經討論過多次了，一直到今年才算是把方案編制完成。

“關於今年老城區的改造建設問題，市政府這邊也有一些想法，但是按照市委對老城區改造要慎重和要尊重歷史風貌的指導方針，市政府也做了相當龐大和細致的前期準備工作，主要是對那些沒有歷史保存價值，市民要求改造強烈的區域進行改造，在這一點上，市政府也要求南城區和北城區在充分征求民意的情況下，循序穩妥啟動改造規劃，……”

常委會看起來還是頗為熱鬧，但是陸為民卻感覺到氣氛有些散，他心裏也暗自嘆了一口氣，金國忠的離開而井致中的接任，錢亞東的即將離開卻又無意從藍島本地產生，使得整個班子人心都有些浮動。

陸為民的感覺，省委在這一次藍島人事安排上還是有些欠缺考慮，很容易給人以要往藍島摻沙子的味道，不但自己不太舒服，恐怕董建偉也會有些想法。

據說董建偉也向徐柯和賀子達推薦了墨城市委書記王德生擔任副市長，之前也和自己談過這件事情，陸為民也認同了這個意見，同意在市委研究之後以市委意見報給省委，不過據說省委那邊擱置了這一意見。