第二十卷 冷眼向洋看世界 第十八節 郭征

從飛機起飛騰空那一刻，陸為民覺得自己似乎丟開了一切，心境終於重歸寧靜了，羈絆/煩惱/顧慮都通通甩在了身後，留在了京城。

不是有句話麽，京城的就讓它留在京城，管它最終的結果如何，現在他不在乎，不在意，不感興趣，他想要徹底放松自己兩天。

幾乎是下意識的想要回昌江，就像有無聲的召喚，已經離開那裏快三年了，但是似乎卻從未真正丟開過。

想一想也覺得這在情理之中，生於斯長於斯，怎麽可能因為離開幾年就丟開了，這也不符合人類情感的倫理。

白雲朵朵從舷窗外緩慢的掠過，陸為民把自己的頭靠在航空座椅的靠枕上閉目養神，什麽也不想，什麽也懶得想，到了昌州，想幹啥就幹啥，就這麽悠哉遊哉，任性一回。

只不過思緒卻總是不願意遵從他內心的希望，有意無意的都會繞回到腦海中的問題上來，讓陸為民意識到除非自己退休，只怕自己這一輩子也無法擺脫工作的羈絆了。

藍島是放開了，那是董建偉他們的事情了，市長人選中央尚未確定，只不過陸為民也有些搞不明白，難道就不能讓自己多幹個三五星期，非得要在連市長人選都尚未確定下來時就要把自己給擼了下來？這一點讓他有些忿忿。

當然，過去的事情也就過去了，自己始終要離開，早一點交給董建偉，讓董建偉早一些適應不是壞事，陸為民和董建偉的交流中也談到了很多，一些是陸為民本來打算在這兩個星期陸續和董建偉交待的，但是沒想到這一天來得如此快，如此突然。

藍島的產業結構目前趨於合理，但這並不代表藍島就沒有軟肋了，前期以通訊服務/電子商務和大數據/物聯網等相當潮流的現代服務業的發展有點兒一擁而上的感覺，大批創業者紛至沓來，也的確湧現出了一大批璀璨生輝的明星企業，但是這些畢竟還是少數，數千家創業型企業，湧現出那麽幾十家，也不過是百分之一，百分之九十九的企業還處於苦苦掙紮甚至打落塵埃的境地，藍島需要一個更好的扶持機制。

這種機制並不是說要把所有的創業企業都要保護起來，而是要進行二輪篩選扶持，也就是說要對那些仍然有前景，但是現在短時間內卻無法突破的企業進行保護性的支持，讓它們能夠熬過這段最艱難期，這個機制的設計需要和金融和風投資本相結合，使得他們能夠更深層次的介入，也許熬過這個關鍵期，企業就能迎來一個嶄新的春天。

這個建議陸為民給了董建偉，董建偉也慎重其事的接受了，也許他此時未必完全理解，但是他相信陸為民也是為藍島好，從市委市府這個角度來進行分析評估，總能找到更合適的方略來。

陸為民給董建偉的第二個建議是不能因為第三產業的快速發展就忽略了第二產業的培育，第二產業的發展是第三產業的基礎，只有雄厚的第二產業才能使得第三產業的發展有足夠的底蘊和土壤，藍島第二產業本身就有厚實的基礎，而且輕重搭配適宜，傳統制造業和新興先進制造業也搭配得相得益彰，但作為一座綜合性的大都市來說，第三產業發展過於迅猛如果沒有足夠的城市產業基礎來支撐，仍然有點兒發虛。

在陸為民看來，藍島還是和京滬深有明顯差距的，京城政治歷史底蘊賦予了教育科研和醫療資源得天獨厚的強項，以及文化創意和旅遊產業的先天優勢，而滬上作為泱泱大國首開之地金融外貿商業優勢更是無與倫比的，而深圳則是改革開放大變革時代的最大碩果，藍島要趕上他們，就只能在產業發展上不斷突破創新的同時，還要盡可能的揚長補短，揚長就是夯實提升第二產業的厚度和物流運輸上的優勢，補短就是要進一步發展藍島一大軟肋——金融業的短板，而在二三產業協調快速發展的情勢下，金融業是有理由獲得一個快速增長補缺期的。

在這一點上陸為民和董建偉探討了許久，最終董建偉也認同了陸為民的這個意見，藍島要真正成為與京滬深鼎足而立的國際性大都市，那就必須既要有自己的產業特色，同時又不能有明顯的缺陷短板，這是作為一座全國性的綜合性中心城市的必備要件。

把這一點交待清楚並獲得了董建偉真正認同之後，陸為民覺得自己對藍島的交代任務可以告一段落了，自己對藍島的責任義務也基本上盡到了，至於說日後的生根發芽開花結果，那就是董建偉他們這一屆班子的事情了。

從京城飛昌州的班次和京城飛宋州的班次已經差不多了，現在北京飛宋州的班次已經從最初宋州機場開通時的每天一到兩班迅速攀升到了今年春節前的每天五班，現在據說又增加了一班，達到了每天六班，而且還有要繼續增加的趨勢，這一點陸為民在買機票時也想過，究竟是飛昌州還是飛宋州，飛昌州是12點的，而飛宋州是中午一點半的，陸為民懶得等那一個多小時，所以就坐了飛昌州的航班。