第481節 雷聲大，雨點小

“喔！好吧，我又經化身為高盧雄雞了！”

作為巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會現場的本土主要媒體，法國衛視四台主持人吉爾·勒布雷再一次出現在攝像機鏡頭前，以一個幽默的小玩笑作為開場白吸引了觀眾們的目光。

也許他已經意識到了本屆展覽會精彩連連，讓人不斷震驚得只能發出單調的聲音，身為法國人，變身高盧雄雞也不算太丟人，至少他還有點自知之明。

然後主持人吉爾·勒布雷臉色變得稍為黯然，帶著幾分沉痛地說道：“在我正式主持節目前，大家先為昨天不幸因為意外而犧牲的日本‘藍色沖擊波’飛行表演隊飛行員野間佐一郎先生默哀半分鐘……”

法國人對於昨天“紫苑-30”中程地對空導彈擊中日本人駕馭的F-22“猛禽”，自然一口咬定為意外，肯定不是故意瞄準F-22去的，也無意與美國對抗，只不過是中國人飛入禁區，引發的反擊規則，這只是意外。

至於被中國人的戰鬥機拖著導彈不慎鎖上了F-22“猛禽”，野間佐一郎的規避技術不過關也有一定責任，大家不是看見了中國人很輕易的淩空誘爆了最後一枚“紫苑-30”嗎？自己沒本事，還挑戰別人？

反正法國人抵死不認帳，最終會賠付一筆撫恤金給野間佐一郎的家人，至於那架F-22的損失，就只能愛莫能助，這個腰包可掏不起。

不過塞翁失馬，焉知非福，至少法國航太的“紫苑-30”導彈可以預見，絕對要大賣了，在萬眾矚目之下，能幹下來F-22“猛禽”那是最好的明證。

美國人也會有點小心眼，也許會在想法國人這麽是不是故意的。

“默哀結束，野間佐一郎先生在昨天精彩的對抗飛行為我們帶來了無上的視覺享受，這個意外也在警告我們，戰爭是殘酷的，隨時會有生命危險，而且會屍骨無存，為家人帶人永生難忘的傷痛，大家要珍惜和平，不要輕易挑起爭端！”

反正默哀時間有沒有縮水不知道，至少法國衛視不會浪費這麽寶貴的現場直播時間，哪怕是多放兩個廣告也是好的。

比起浪漫，引領現代時尚的法國人更相信歐元。

鏡頭畫面外傳來隱隱的雷霆轟鳴，那是戰鬥機的聲音，主持人適時的插入了自己聲音“先生們，女生們，讓我們再次為大家介紹一下，來自俄羅斯蘇霍伊公司的‘格裏高裏’飛行中隊，沒錯，就在兩天前，為大家帶來驚艷的著陸特技的蘇-27中隊，好吧，精準的手術刀，我愛死你了，相信‘格裏高裏’的每一個飛行員都是最出色的外科醫生，呵呵，德波利尼亞克先生，你說‘格裏高裏’今天會給我們帶來什麽樣的視覺享受呢。”

“哦，我同樣很期待，就在前天，‘格裏高裏’飛行中隊帶給我們的震撼，直到現在我依舊記憶猶新，簡直是不可能的飛行技巧，很難想像蘇-27能夠做這樣的機動，難道不會解體嗎？還是這些蘇-27是特制的機體？真難以想像，俄羅斯產品的質量簡直是達到了一種近乎神跡的程度，恐怕除了米格-25的高強度不銹鋼結構才能承受這種強度的來回高過載搖吧，而且做出這樣機動的飛行員也是鐵打的吧。”

馬丹·德波利尼亞克依然沒有被下崗，至少在昨天的解說裏，表現還是得到了法國衛視四台的認可，雖然偶有失手，也無傷大雅。

賣相過得去，知識又過硬，而且還要能說會道的航空專家那還是比較難找的，畢竟法國也只有那麽點人口，從外國借調，有點顯得老牌航空國家夕陽西下的感覺。

“飛過來的是魔鬼編隊，是六機密集編隊，咦？怎麽只有六架，前天我們不是看到了七架嗎？”

主持人吉爾·勒布雷有些驚疑的指向天空，以前也做過這些節目，知識底子多少還是知道一點，六機密集陣形，左右距離只有五米，高度差甚至不到兩米，前面飛機的噴氣孔甚至有可能會和後面的飛機進氣孔產生影響，若是沒有極好的團隊協作經驗，極有可能會發生意外。

曾經在贊比亞，林默就用過噴尾渦流戰術，相當具有殺傷力。

總而言之，參加國際航空航天展覽會的飛行表演隊，並不是每一支都能掌握魔鬼編隊的。

對於主持人的疑惑，專業嘉賓馬丹·德波利尼亞克對比做出了解釋：“哦，還有一架是在展區內，不過我非常期待啊，今天我們帶來了五台最先進的攝像機，從多個不同的角度進行捕捉，我想要是能夠做成光盤，一定能夠大賣。”

鏡頭一轉，跳到了長焦對準展區內蘇霍伊展覽區內，果然那裏停著一架編號為07號的蘇-27，正是那天做出神奇機動的戰鬥機。