第1675章 沈柳再次聯手

柳擎宇聞言雙眼中也流露出一絲森冷之色，沉聲說道：“好，這一次，我們兩人聯手對敵，不管對方是誰，我們絕對不會讓他們有任何的妥協，我們必須要堅持按照我們的思路去建設鹿尾島大型深水港項目建設，我們要堅決貫徹中央的各項指示精神，堅持貫徹中央的指示政策，那些意圖拉大旗當虎皮，對於中央政策陽奉陰違之人，我們要堅決和他們鬥爭到底，那些意圖借著這些民生項目來謀取私利的人，我們永遠不會讓他們達到目的！”

說著，柳擎宇伸出手來，與此同時，沈鴻飛也伸出手來，兩人在空中狠狠的擊掌！

啪！清脆的擊掌聲響起，兩人的手都幾乎拍紅了，但是卻幾乎都沒有感覺到，因為此時此刻，兩人的心中熱血沸騰，他們似乎全都找到了自己年輕時候的那種澎湃激情。

雖然兩人在很多時候，在做事風格上、甚至執政理念上有所不同，甚至是發生激烈的矛盾沖突，但是對於沈鴻飛和柳擎宇來說，他們兩人都十分清楚的了解對方，他們都知道，對方做事做官的根本原則是以民為本，是為官一任，造福一方，是想要實實在在的為鹿鳴市老百姓做些實事、好事。這種理念沖突對於他們來說，只是屬於工作上的矛盾，沒有任何私怨。所以，這種矛盾平時的時候雖然要爭奪一個高低，上下，但是，當他們面對著同樣困局，面對著外部壓力的時候，他們會毫不猶豫的選擇合作，因為只有他們一二把手合作，才能讓整個鹿鳴市的力量最大化，也只有保住這個項目的主導權，才能確保整個項目能夠向著正確的方向發展。

至於說省裏的那股操控力量，兩人都非常清楚，省長杜禦風對於鹿鳴市的項目是持積極支持態度的，而且杜禦風也絕對不會做出那種摘桃子搶政績的事情，因為這個項目鹿鳴市做成了，雖然是鹿鳴市的政績，但也是杜禦風的政績，那是在他的支持下做成的。所以，他只需要盡可能的為這個項目提供各種支持，就足夠了。但是，對於某些人來說卻並不是如此。

私心私欲是很多官員一生難以跨越的障礙，跨越過這道關隘的人，必成大器，利國利民，而一旦無法跨過這道關隘，就很難說了。

隨後，柳擎宇和沈鴻飛兩人秘密商量了足足2個多小時，柳擎宇才從沈鴻飛的辦公室內走出來。

當天下午，鹿鳴市市委常委會上，三大常委就鹿鳴市未來港口項目融資產生巨大分歧的事情便在整個鹿鳴市官場層面大範圍流傳開了，而鹿鳴市的官場層面也開始就到底哪個方案最適合鹿尾島這個項目展開了一番大討論。

而與此同時，一篇由柳擎宇親自執筆所撰寫的關於討論港口建設融資模式的文章也出現在華夏日報和內參之上，在這篇文章中，柳擎宇對現在存在的多種港口融資模式進行了詳細的分析、闡述，並以鹿鳴市大型深水港建設項目為例，對於現行的幾種融資模式如果運用在鹿尾島大型深水港項目建設上會有什麽樣的效果進行了模擬推演。

在這篇文章的推演中，柳擎宇分別對每一種模式運用在深水港項目上的優點、弊端進行了詳細的分析論證和展望，同時，柳擎宇也結合目前國家正在大力推進的全面改革以及中央的各種政策，通過這一系列的推演論證之後，柳擎宇得出了一個結論，對於目前的鹿尾島大型深水港項目來說，最適合的方案就是柳擎宇所提出的地主港口融資模式。

在柳擎宇所提出的這種融資模式中，港口土地、岸線、基礎設施的所有權屬於鹿鳴市市政府，鹿鳴市市政府負責規劃港口布局、長遠發展及界定港口區域的範圍；引入的融資投資商們所組成的運營集團或者公司則擁有港區內一定時期內土地使用權，並負責港口開發、基礎設施建設和日常管理，如港口的規劃、計劃、經營租賃、保障港內安全、裝卸質量、維護港口基礎設施、環境保護等。

在這篇文章中，柳擎宇指出，鹿鳴市實施地主港模式是一種利用國家土地和岸線資源進行港口基礎設施融資的常用穩定方式，是在不需要政府財政投入巨資的情況下最為穩定的投融資渠道，這正是大多數國家港口都采取這一方式的原因。實施地主港模式，可以通過直接出售、轉讓或租賃港口所有權，使港口、港口服務或港口經營等實現私有化。這種方式不會產生產權問題，可保障私人的經營利益，同時又可以確保當地政府對於港口的監管和獲利，因此可有效吸引私人資金。

當柳擎宇的這篇文章發布之後，立刻猶如一聲驚雷，在整個天涯省上空炸響！

與此同時，這枚驚雷也同時開啟了網絡輿論和各種媒體的大範圍討論！