第二百三十七章 再次參展（第3/3頁）

仿制第九代花冠的中華“秦”沒有出現在車展現場，作為第二代中華“秦”的換代產品，現在研發過程還處於保密狀態。

在核心零部件方面，神州精工公布了全新一代5MT變速器，這是中華集團自主擁有知識產權的產品，將來會列裝到旗下品牌車型中。

“想不到和格特拉克分手後，中華集團能如此迅速推出自己的5MT產品，怪不得他們之前對分手傳聞置之不理。”

“5MT技術對中國企業來說屬於一座高山，現在神州精工竟然越過了它。”

外行看熱鬧，內行看門道，跟普通觀眾熱衷於酷炫新奇的各式概念車不同，業內人士更關注具有技術含量和實際應用的核心零部件產品。

中華集團先是攻克了發動機，現在又把手動變速器攬入懷中，在國內汽車企業中已經屬於掌握核心科技的第一梯隊。就算是國內三大三小，都無法撼動中華集團在核心零部件上的地位。

5MT已經在手，6MT難道還會遠嗎？更進一步的聯想，如果屆時中華集團把自動變速器也搞了出來，那麽國內汽車廠家都得甘拜下風。

但自動變速器不是善茬，中國齒輪協會成員們利用國債資金搞了兩年多時間，沒有任何可靠性進展。看上去，在目前條件下6MT就是中國自主汽車企業能夠達到的巔峰。

在車展上，奇瑞汽車成為另一家明星企業，因為他們堂而皇之推出了自己的微轎產品——瑞瑞。這款車型完全仿制了華夏QQ車型，除了車頭燈略顯不同外，其余部分幾乎一模一樣。

看到QQ在微轎市場上打得夏利無從還手，因此奇瑞汽車也想進入這個看上去競爭不那麽激烈的市場。夏利、奧拓都已經日落西山，車型多年沒有大換代，QQ成為許多年輕人的購車首選。現在奇瑞為了擴大產品線，打算把第二款產品定在了微轎上面。

瑞瑞的價格要比QQ低上2000元，奇瑞打算采用跟隨者戰略，他們只需要從華夏汽車手中搶奪一部分市場就算成功。

韓皓沒想到，自己的QQ抄襲了大宇原型車，現在QQ反而又成為了被抄襲對象，國內突然間冒出了一位孿生兄弟，而且還是和中華集團呈現直接競爭關系的奇瑞汽車所生。

從抄襲者變成被抄襲者，不知道是不是在一定程度上說明了中華集團的成功？

華晨集團雖然出席參展，但展台上沒有新產品面世，依舊是金杯海獅和正道轎車做主打，就在會展開幕當天其掌門人金仰勇卻突然告病入院治療。