第2249章 比不了（第2/2頁）

“……”

一架來自華夏的飛機上，走下一群人，在導遊的帶領下，好奇地打量著四周，他們都是青元科技的員工。

十一。

黃金周。

一如往年，除了必要工作崗位，七天假期一天不少，想加班都不行。最關鍵的，還是公司給報銷。

全球。

各國。

想去哪兒玩，提前報備，公司安排，食宿全包，他們這群人便選的馬爾代夫——印度——緬痶這條線。

一日。

二日。

都在馬爾代夫玩，三日來印度洛伊城，然後從廊余縣坐火車，去新安市，以及其他緬痶的景點玩。

算起來。

挺緊湊。

自然。

這是照顧到有些人就想快，事實上，公司的大部分旅遊路線，都強調玩得好，一次多是去一個國家。

按計劃。

他們要在這裏待大半天。

下午。

去廊余縣轉轉。

晚上。

直接坐火車。

搖晃著去新安市，相當的匆忙。但就有人樂此不疲，畢竟，就像吃飯一樣，有人就喜歡狼吞虎咽。

感覺爽。

總不能因此，就說人家不會吃飯吧？

……

德林省。

泰緬鐵路。

如今。

已從原先的半小時一趟，增加變成了二十分鐘一趟，客流量的激增，讓泰方一些商戶，笑開了花。

自從這條鐵路修通，遊客量暴漲，比以前好很多，形象的例子，就是泰國的遊客量卡在機場起降量。

現在。

多了一個緬痶，導致來這的旅遊人數自然增多，幾小時的鐵路旅程，極大促進了兩地遊客的流動。

各有特色。

在緬。

大家看得是環境。

在泰。

眾人玩的是娛樂。就是一些泰國的開發商，有點郁悶，因為距離太近，很多華夏人投資旅遊地產。

都去緬痶。

比？

咋比。

比不了。

無論是環境，還是價格，都沒有優勢，就算比海景房，泰國的海，也和緬痶有差距，花錢去治理？

額！

成本太高，人家治理，緬當局出錢，而且是自己治理技術，成本很低。泰國當局此前想過出點錢。

可惜。

後來不了了之，原因很簡單，投入和產出不成比例。治理好了，有泰緬鐵路在，大家也多會過去。

索性。

砍掉這個預算，幹點別的。