第七八五章 內閣（下）（第2/3頁）

對於這些，隆慶並不陌生，在裕邸時，沈默便對他講過世界地理、以及西方諸國的發家史，對海上貿易也不陌生。聞言恍然道：“對呀，既然民間可以與泰西貿易，皇家當然也能掙他們的錢！”說著十分振奮道：“滕祥他們也說過，當今最好掙的錢，就是佛朗機人的，還提議組建皇家商船隊呢！”

“皇上英明。”沈默終於拍個馬屁，隆慶的骨頭頓時酥了半邊，便聽他接著道：“但適宜遠洋航行的大船，每一艘的造價都漲到白銀萬兩以上，要建造這樣一個船隊，花費的資金著實驚人，這筆錢內帑出不起，而外廷也絕對不會出。”又一字一句道：“劉大夏雖已成古人，但朝中尚有無數張大夏、馬大夏，是不會允許再出現一支三寶船隊的……”

聽了沈默的話，隆慶又一次陷如沉思。對於自己祖宗的光輝歷史，他自然知之甚詳……在永樂至宣宗年間，大明開創了震古爍今的七下西洋，由福建南下經由馬六甲，印度洋直至非洲東岸幾乎全是大明的天下，僅永樂年間各藩國貢使團多達三百一十八次，就此確立‘天朝上國’的名頭。但自成化以後，朝廷官員以遠洋船隊太耗國力為由，禁止中國的艦船再次出海，時任兵部尚書、清名載史冊的劉大夏，更是將鄭和行海的無價資料赴之一炬，並下令南京龍江船塢、福建船塢等，停止建造一切遠航巨艦。

舉辦任何事業都要講究效益，產出必須大於投入才能持續發展。而鄭和船隊將士眾多、耗資巨大，每次出航要花大筆開銷采辦饋贈，而帶回的大量貢品，則免費提供皇室、貴族享用，朝廷自然入不敷出，當財政健康時，尚且可以支持。但遷都北京、五征蒙古耗資巨糜，致使朝廷必須削減開支時，被文官們視為‘虛耗’的下西洋，自然首當其沖。

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“況且，海上航行時間過長，風浪險惡，十艘船中只有八艘能到達目的地，其中往往又有三成的貨物腐敗變質，不能出售。”為了打消皇帝的念頭，沈默稍顯危言聳聽道：“所以風險太大，弄不好就要血本無歸，皇室要掙錢，自然掙天下最安穩的一份，哪有在刀尖上舔血的？”說著神秘一笑道：“其實宮裏不必直接參與進去，只需出個名頭，便能財源滾滾，且全無風險。”

讓沈默這麽一忽悠，隆慶徹底打消了自己建船隊出海的念頭，但又被勾起一絲希望，就像有小手在心裏撓癢一般，探著身子望著他道：“你就別賣關子了！到底怎麽辦，快說呀！”

“皇上，臣進獻的那份‘坤輿萬國圖’還在吧？”沈默問道。所謂‘坤輿萬國圖’，乃是沙勿略親手繪制的橢圓形的世界地圖，要比宮中珍藏的‘大明混一圖’，更加全面詳細。一共有兩份，一份沈默自己留著教育孩子，一份送給了皇帝。

“在，朕時常把玩，就像你說的，不看不知道，世界真奇妙。”隆慶笑道：“朕給你找來？”

“既然皇上時常看，那就不必了。”沈默微笑道：“目前我大明與泰西的貿易，主要有兩條線，一條是經廣州至馬六甲，與佛朗機人買賣，另一條是經南洋至呂宋，與西班牙人買賣。其中前一條早且發達，後一條是新興的，但大有後來居上之勢。”其實還有第三條，與除了銀子什麽都缺的日本人買賣，但朝廷畢竟還禁止與倭國貿易，所以沈默也就不提。

“嗯。”隆慶點點頭，他對沈默說的地名並不陌生……也虧得沈默苦心孤詣，十年磨劍。竟提前多少年給皇帝進行知識儲備，此刻隆慶才聽得毫不費力、津津有味。這份潤物無聲的水磨工夫，要比張居正更像徐閣老。

“這兩條航道就是所謂的海上絲綢之路，也是名副其實的黃金航道。”沈默沉聲道：“但是並不太平，除了驚濤駭浪之外，還有出沒其間的猖獗海寇，往來船隊時常遭到侵襲，往往人財兩空，血本無歸。”頓一頓，語調充滿誘惑道：“所以護航船隊應運而生，貿易越頻繁，往來船只越多，這一行的錢景，也就越廣闊。”

“嗯嗯。”隆慶點頭不叠道：“海上鏢局嘛，就算不如陸上的抽頭，也肯定是大賺特賺的。”便巴望著沈默道：“這個，現在怎麽個情況？”生怕再次失望。

“目前，主要是海商出錢，我大明的水師為其護航。”沈默微笑道。

果然還是失望了，隆慶一下連腰都彎了，郁悶道：“那這個錢，還是沒宮裏的份兒。”

“但是。”沈默大喘氣道：“朝裏大人對此很是不滿，恨不得除之而後快。”

“為何？”隆慶問道。

“原因有三，其一，他們認為軍隊是國家公器，卻為商人護航有失朝廷體統。其二，之前的護航，只收取成本費用，所以朝廷並未見到錢。”沈默淡淡道：“其三……就是水師的構成，除了一部分來自俞大猷編練的水軍，大半皆改編自徐海、王直、林鳳等被招安的前海寇。”頓一頓，不無諷刺道：“朝中大人都是有潔癖的，當初迫於抗倭壓力，開出高官厚祿，把他們從賊變成官，然後再讓他們去打賊，現在海疆平了，也就到了兔死狗烹的時候……”所以說沈默和楊博，東南商人和晉商的對立，幾乎是無處不在，除了銀行票號外，晉商們還想利用在朝中的影響，清除徐海等人，達到通過兵部控制水師，繼而控制貿易航道的目的。