第418章 大海戰（一）（第2/2頁）

“登陸！”赫斯曼說，“過去幾個月英國人一直在加強馬耳他，還在那裏部署了大量的雷達和高炮，因此不能依靠空降奪取島嶼了。”

實際上德國空軍早就在研究怎麽幹擾和躲避雷達了，馬耳他島上的雷達根本難不倒赫斯曼。但是用傘兵解決馬耳他，英國人的艦隊就不來了。

卡夫尼亞裏上將緩緩地說：“元帥，如果以海上的航程計算，馬耳他和塔蘭托之間的距離大約是320海裏。如果部分采取Z形航線，至少要走400-500海裏。以15節航速計算，可能需要30個小時。

而我們的大艦隊一開出塔蘭托港，英國人的偵察機或潛水艇就會發現……而英國人的航空母艦從亞歷山大港航行到克裏特島以西的攻擊陣位大約要走540海裏，部分走Z形航線的話至少是800海裏，考慮到航空母艦速度較快，40個小時內就能抵達攻擊陣位。而那時登陸作戰肯定沒有結束。

另外，部署在希臘克裏特島和伯羅奔尼撒半島上的英軍飛機也有可能投入對我艦隊的空襲。”

不錯，不錯！赫斯曼在心裏面連連點頭，這個意大利海軍參謀長是個人才。

實際上歷史上意大利海軍很早就要航空母艦，而且在戰爭爆發前他們就制定了在戰時奪取馬耳他的計劃，只是墨索裏尼把正確的建議都當了耳旁風。

赫斯曼瞧了眼耶順內克，這位德國空軍上將立即說：“我們的飛機在數量上和質量上都具有明顯優勢，如果在西西裏以西海域進行空戰，交換比一定對我們有利。”

耶順內克是空軍的上將，思路當然是空軍式的，打仗就是個戰機交換比的問題。

在歸他指揮的意大利空軍和德國航空部隊中，可以用來在地中海上空進行空戰的戰鬥機中隊（不包括夜戰飛機、轟炸機、偵察機、航程不足的戰鬥機和歸海軍指揮的艦載機），有德國的6個中隊（其中3個裝備福克零式，3個裝備Fw-190）和意大利的26個中隊（其中4個裝備福克零式，10個裝備CR.42，12個裝備MC.200），總共有32個中隊。

另外，歸屬意大利海軍指揮的德國第9、第10艦載機大隊中還有4個裝備福克零式的戰鬥機中隊。

這樣一共就是34個中隊，擁有戰鬥機432架——其中德國的6個岸基戰鬥機中隊都是16架編制。

所以耶順內克手裏的本錢很厚，根本不怕和英國皇家空軍和皇家海軍航空兵打消耗戰。

“而且，我們還有一個顯著的優勢。”耶順內克說，“我們背後就是德國，損失是非常容易補充的。現在德國空軍和海軍航空兵擁有6500架作戰飛機，是能夠承受一場消耗戰的。而地中海英軍距離英國本土有兩萬多公裏，他們的損失是很難補充的。”

聽到耶順內克頭頭是道的分析，卡夫尼亞裏上將只是苦苦一笑。海軍的賬可不是這麽算的，海軍航空兵都是機會主義者，被他們抓住機會幹翻一艘戰列艦，哪怕損失100架飛機也值了。

而且坎寧安又是玩海軍航空兵的高手，把意大利的艦隊暴露在坎寧安的艦載機和岸基飛機刀口底下，風險實在不小啊！

“卡夫尼亞裏上將。”赫斯曼這時對意大利海軍參謀長說，“決定地中海歸屬的是空中力量，一旦英國地中海艦隊失去了空中掩護，我們就贏得了戰爭。所以你不用擔心損失戰列艦，只要損失的有價值就行。

作戰計劃，就由你和耶順內克上將共同擬定。基本的思路是圍點打援，並且可以用老式的‘加富爾伯爵’級和‘多利亞’級為誘餌。但是‘維內托’級戰列艦和兩艘航空母艦應該盡可能保存。

另外，魚雷機部隊和俯沖轟炸機部隊首要的打擊目標是英國航空母艦！”