第1153章 羅斯福之死（十四）

“戰斧計劃”是在空軍和海軍各自的導彈襲擊計劃基礎上制定的，因為有基礎，所以制定得很快。9月23日上午，赫斯曼到達總參謀部上班的時候，計劃已經放在他的辦公桌上了。

除了導航和、校正、導彈的輸送和保存等一系列技術性的問題之外，“戰斧計劃”的內容並不復雜。主要就是兩部分，一是繼續用Me264F型遠程導彈轟炸機實行空射死神2B型巡航導彈攻擊波士頓的任務；二是摧毀百慕大群島上的美國機場，從而撕開百慕大群島-新斯科舍半島封鎖線，讓歐洲聯合艦隊的導彈航母可以輪流進入美國本土500公裏內發射比較廉價的V1B型巡航導彈。

和使用Me264F型遠程導彈轟炸機發射死神1B相比，用“凱塞林”級航母的導彈型發射V1B是個既廉價又高效的方法。

因為V1B的價格只有死神2B的十分之一——V1B使用的發動機和燃料都非常便宜，不過可靠性比較差。而且“凱塞林”級航母的導彈型的載彈量也不是Me264F可比的。“凱塞林”級航母的機庫空間很大，可以容納48架福克636或Fw190T。如果用來容納V1B型巡航導彈，則可以吞下整整192枚之多！

如果這艘“凱塞林”級導彈航母不采取甲板系留的方式在飛行甲板上收容戰機的話，還可以在固定在飛行甲板上的容納箱內再存放58枚V1B型巡航飛彈，從而讓“凱塞林”級導彈航母的載彈量達到250枚之多。

另外，因為“凱塞林”級航母上有機械吊臂，所以能在海上進行導彈和飛機補充。因此在“凱塞林”級導彈航母射完全部的導彈後，也不必返回母港補給，可以在海面上直接從彈藥補給艦上獲得新的V1B型巡航導彈。

在“戰斧計劃”中，每個“導彈航母大隊”都應該有一艘“西部森林”級快速綜合補給艦跟隨，可以向“凱塞林”級導彈航母補充250枚V1B型巡航導彈。

也就是說，一個擁有一艘“凱塞林”級導彈航母的“導彈航母大隊”在一次戰鬥任務中可以打出500枚V1B型巡航導彈，火力強度相當於500架Me264F型轟炸機！

……

“將軍，空襲計劃已經制定好了。”

百慕大群島時間，10月10日上午，歐共體聯合艦隊第23特遣艦隊航空參謀魯道夫·馮·海因斯貝格·赫斯曼少校將剛剛制定好的空襲計劃，遞給了第23特遣艦隊司令官漢斯·卡爾·梅耶爾海軍少將。

第23特遣艦隊就是用來執行“戰斧計劃”的特遣艦隊，該艦隊是由第201航母大隊（擁有霞飛號和伴維爾號航母）、第202航母大隊（擁有凱塞林號、米爾希號、烏德特號、耶順內克號等四艘凱塞林級航母）、第203導彈航母大隊（擁有馬克斯號和安東尼·福克號等2艘導彈航母）、第231巡洋艦大隊、第241驅巡大隊、第281快速補給艦大隊、第291偵察大隊（擁有1艘水上飛機航母）和第27潛艇支隊組成。

現在小赫斯曼制定的是空襲百慕大群島的計劃。和上一次在百慕大群島戰役中的空襲計劃一樣，小赫斯曼還是決定采取夜間起飛+超低空突防+淩晨空襲的戰法。不過出動的不是福克636和Fw190，而是布署在霞飛號和伴維爾號上的法制Br.810型魚雷轟炸機。

這款上了航母的雙發飛機從世界大戰爆發前就開始研發，原本就是想讓Br.690系列的攻擊機上航母。不過因為研發周期因為“法德兄弟戰爭”而暫停，到了42年下半年項目重啟的時候，航空技術已經取得了相當大的進步。

所以Br.810項目幾乎被推到重來，由福克公司和法國的布雷蓋公司共同接手。而最後通過法國/德國空軍和海軍航空兵驗收的Br.810/福克810則變成了“放大型”的Br.690，安裝上了擁有2000匹馬力的土地神-羅納18M2型18缸空冷發動機（德版的福克810安裝兩台2400匹馬力的BMW801F型發動機）。而飛機的空重也達到了6.1噸，滿油滿彈時的全重則高達9.6噸。

這樣巨型的雙發艦載飛機的載彈量自然也是巨大的，機體內部可以攜帶8枚100公斤炸彈，機腹和機翼上同時還可以掛載2-4枚250公斤重的航彈。

而且Br.810上還安裝了高性能的機載雷達、無線電定高儀，可以在夜間或是能見度不佳的情況下進行長時間的低空掠海飛行，是在淩晨時分突擊敵方島嶼機場的利器。

而德版的福克810更是安裝了遙控制導設備，可以投放威力巨大的Hs293A2空對艦導彈！

“魯道夫，你要乘坐Bv138水上飛機去指揮這次空襲？”梅耶爾少將看完了小赫斯曼的計劃書，發現了一個之前沒見過的新戰術——由航空兵指揮官乘坐Bv138前往作戰空域附近進行指揮。

“是的，長官。”小赫斯曼回答，“第291偵察大隊剛剛補充了2架Bv138E型遠程水上預警機，這種飛機上不僅有大功率的S波段雷達，而且還擁有大功率的通訊設備，可以進行遠程空中指揮。”