第1187章 高奇堡計劃（十三）準備遷都（第2/2頁）

肯尼迪本人對於這種有點一廂情願的判斷也拿不準主意，他的本職是個銀行家和華爾街的投機分子，並不是南美問題專家。而出於金融投機家的本能，肯尼迪也有傾向於讓美國再搏一下。

因為他在羅馬同墨索裏尼、赫斯這些人見面的時候，還是感覺到了法西斯和納粹的善意。即便美國人把布宜諾斯艾利斯變成了一片火海，赫斯還是答應了墨索裏尼提出的交換戰俘的建議。雙方將會首先交換身負重傷或是患上重病的戰俘釋放——這是為斷手斷腳的小肯尼迪量身定做的交換條件，不過對德國而言也是比較有利的，德國人現在關押著兩三萬美國傷病號，每個月的醫療支出都是一筆巨大的開支。而且在交換俘虜的條件中，德國還要求美國人支付被釋放俘虜的夥食費和醫療費。

由於需要釋放的美國傷病號遠比要放出來的歐共體的傷病號要多，所以華盛頓的政客們都認為這是德國人“軟弱”和“急於達成和平條約”的表示。同時赫斯在會談中表明的不會用原子彈殺害美國平民的立場，雖然不知真偽，但是也被認為是一種軟弱。

“德國人正在變得軟弱。”目前還是總統，很快就要變成戰爭部長的華萊士在白宮的內閣會議室內對肯尼迪和其他參加會議的美利堅高層說，“而我們必須繼續顯示強硬，對歐洲和布宜諾斯艾利斯的空襲還應繼續。”

美國往愛爾蘭的土豆田裏丟炸彈的行動在羅斯福還活著的時候就開始了，一直持續到現在，不知道在愛爾蘭島西部的土豆田裏炸出了多少大坑，同時也造成了一百多架B-29失蹤！不過即便代價驚人，美國人仍然堅持轟炸土豆田，因為這樣的行動顯示美國有能力進行反擊。

如果必要，現在轟炸土豆田的B-29就會攜帶上細菌炸彈去轟炸歐洲共同體的大城市！

另外，對愛爾蘭土豆田的空襲還能有效牽制德國空軍的兵力。迫使德國人大量增加可以用於夜間截擊的重型戰機（通常是雙發、雙座並且帶雷達）。

而美國人對布宜諾斯艾利斯的晝間大空襲同樣代價高昂！在第一次千機大空襲中就有177架各型飛機沒有返回。損失率超過了17%！

這麽高的損失率肯定是難以長期承受的——這等於一架飛機平均執行6次任務就會被擊落——但是一想到把新阿斯巴尼亞聯邦這個南美法西斯國家炸碎的可能，華萊士（他目前已經兼任了戰爭部長）和海軍部長福萊斯特還有威廉·萊希、馬歇爾、歐內斯特·金和阿諾德這幾個軍方的高層，就一致同意繼續這種代價高昂的空襲。

“他們的兵力也很緊張。”華萊士對肯尼迪說，“根據可靠情報，德國人已經要求奧麗加派出俄羅斯偽軍的空軍遠征軍去阿根廷參戰。”

肯尼迪有些不解，“怎麽會呢？德國人有那麽多的飛機，怎麽可能拿不出幾百架戰鬥機去保護布宜諾斯艾利斯？”

陸軍航空兵司令官阿諾德早就知道肯尼迪會有此一問，馬上解釋道：“德國和法國的岸基晝間戰鬥機數量最多就是七八千架，雖然不少，但是要負責的戰場也很大，歐洲要防守，大西洋上的許多島嶼都要布署，另外他們還向巴西的貝倫和圭亞那大量派遣飛機……那裏是進犯加勒比海的基地。”

肯尼迪明白了：“也就是說德國人將他們的岸基戰鬥機的主力都布署到了巴西北部和圭亞那，準備從那裏進攻特立尼達島？”

“對，就是這樣。”威廉·萊希回答道，“德國從1942年就開始布署進攻加勒比海的行動了，在圭亞那修建了許多機場和碼頭，控制了巴西北部的貝倫港後又大肆擴建，目前圭亞那和貝倫已知的德軍大型機場就不下50座，足足可以布署5000架飛機！”