第64章 不同的生產方式

車間的盡頭是一處軌道，上面的平板車上，是整整齊齊的各種木材，還冒著熱氣。進了車間之後，便就被幾個工人用滑輪裝置卸到一旁，軌道上的平板車依然從進來的地方出去。卸下來的木材，被上到一台機器上，那機器仿如牛頭一般，在木材上拱來拱去。

楊告指著運進來的木材問徐平：“都漕，這木材——是熱的？”

“不錯，這都是在外面的槽子裏蒸煮過的，把裏面的蟲卵殺死，防止蟲蟻。趁著熱的時候刨平，是因為這樣要省力氣，而且木材不容易開裂。”

指著那牛頭一樣的機器，楊告覺得新奇無比：“用這樣的機器來刨，以前真是沒見過。”

當然沒見過，這是徐平仿前世的牛頭刨制出來的，這個年代只怕還僅此一家。如果是用來加工鋼材，不管是用的刨刀還是傳動裝置還是控制裝置，雖然徐平也不好說這個年代絕對做不出來，但即使做出來，也沒有實用價值。但用來加工木材就不一樣了，刨刀自然沒有問題，木工的工具裏本來就有刨子。因為木材強度和硬度都不高，傳動和控制裝置可以大量使用黃銅齒輪，精度也不需要多高。進行木材加工，簡單的牛頭刨就足夠了。

實際上即使在徐平前世，很多機械裝置的鋼鐵結構都可以用木材代替，不過那時候隨著鋼鐵工業的發展，用木材還不如用鋼鐵便宜而已。到了這個年代，能夠使用木材的地方自然絕不會使用鋼鐵，不只是價錢便宜，更重要是好加工。

就像車輛上的主體結構，無非是幾塊大木板，傳統的木工做起來費時費力，是很麻煩的。現在有牛頭刨和鋸床，則就非常簡單，用的人力又少，又方便快捷。大量的廉價車輛不僅僅是靠著降低木材成本，更重要的是采用了工廠化的生產方式，成本一下子降了下來。

楊告和種世衡兩人上前圍著轉了一圈，才恍然大悟：“都漕要在城裏建水壩，原來是有這個用處！以前只是水磨，就省了無數的人力物力，現在用水力來做這些砍砍削削，省了多少事！沒有這些機器，不知要雇多少木匠來做這活計！”

水壩建起來，擡高了進入洛陽城之前的洛河水位，各處場務開渠引水，利用水位差帶動各種機器，最後把水排到下遊。這樣水流平穩了許多，比直接在河裏安裝水輪不知強了多少，可以代替絕大部分的人力和役畜的動力。

利用水力帶動的不僅是牛頭刨，還有鋼鋸，包括圓鋸和帶鋸，還有鉆床，甚至還有車床和銑床，甚至還有幾台拋光的磨床。雖然這些機床都簡易了點，用徐平前世的眼光看起來非常寒酸，但加工不了鋼材，加工木材還是沒有問題的。

憑著這幾十台機床，還有經過初步訓練的工人，這一處新場務每年生產出來的馬車驢車，比以前整個京西路近二十州軍生產的加起來還多。

當然，最關鍵的還是便宜。與車輛的材料成本比起來，人工成本可以忽略不計。

這就是工業的力量，規模化生產，與以前的作坊式生產方式有根本不同。不但是人力成本降到了極低的程度，對從業者的技術要求也無限降低。只要身體健康，頭腦清醒，經過簡單的培訓就可以勝任從事的工作，而不需要像以前那樣跟著師傅學幾年。如果再加上零部件的標準化，就連使用成本也降到了不可思議的程度。

徐平建的這些新場務，單單從雇傭人力的規模上，還無法與以前大規模的官營場務相比。如京城的繡院，和雇的工人加上廂軍有數萬人，是新場務無法比的。但如果從生產能力和創造的價值上來說，則遠遠超過了舊的場務。

繡院、軍器監這些使用人力眾多的地方，往往都不講究效率，而是對出產的產品精益求精。生產的少不要緊，關鍵是產品一定要好。他們也不針對市場，使用者不是皇宮王族就是軍隊，最不講究成本的客戶群。

生產力的進步不是去看靠著能工巧匠或者奇巧心思做出了什麽不可思議巧奪天工的珍稀物品，而是要進步的生產力生產出來的物品或者服務改變普通人的生活。徐平去制幾輛三輪車，用於基建良好秩序井然的皇城裏，雖然對推動生產力的進步有意義，但這種進步還遠遠沒有達到影響社會改變人們生活的地步。

京城裏的新場務，在過去一年制造的更多是奢侈品，用來賺錢的，達官貴人和官員們眼中也只是新奇玩物。只有那些新式的農具是真正能夠改變農業生產方式的，在實際掌權的官員眼中，重要性遠遠大於鏡子之類的東西，只是還沒有推廣開來。

西京洛陽所建的新場務，將完全不同於京城開封，就是要工業化，大規模生產，以低廉的價格推向市場，改變這個世界的生產和交換方式，改變每一個人的生活。