第1006章 大茶壺計劃（第3/3頁）

劉彥是不懂氣缸的滑動閥和活塞該是什麽樣的布局法，要不然就該是自己主持試驗。他雖然內心急切，卻只能耐心等待，也許今年“大茶壺”計劃就會產生結果，可能要再等個三五年甚至更久。

要是“大茶壺”計劃取得成功，首先受益的卻不會是海軍，絕對會是被先運用到陸地之上。

只是搞懂了蒸汽產生動力，並不等於掌握了動力的使用方式，再接下來就是機械科技配套，要不然光有蒸汽機而沒有配套的連杆機構和飛輪裝置，產生的動力也只是有蒸發的效果。

“泉州號”去搞齒輪機械，不就是在為蒸汽機的動力輸出摸索嗎？

蒸汽機的動能帶動飛輪運轉，接下來就是承軸和齒輪的事情了，它們轉動起來就是動力的一種運用，只要能轉得起來，接下來就是考慮加大馬力的問題。

劉彥一圈看下來，發現這個地方的布局就是等待安裝相關的機械，就是納悶“泉州號”已經證明安裝在船尾不合適，怎麽還是選擇船尾布局。

“會稽那邊打造了一套磨具，已經鑄造出一批齒輪。”馬會不確定劉彥知不知道那麽回事，被問了自然不敢隱瞞：“臣所知，是使用了鋼。”

劉彥點了點頭，沒有其余表示。

有探索精神是極好的，尤其是在科技相關方面，不就是在什麽都去試一試的前提下，才能產生結果嗎？

或許還會因為要實驗某種東西，沒搞出要弄的東西，卻是整出了新的科研成果，科技樹本來就是這麽一個回事。

劉彥創建的這個國家，元朔十二年的時候，每年生鐵產量已經達到十九世紀中葉俄國的產量。

或許應該說，當今全球各個國家的生鐵產量的總合，大概也就是漢帝國的一個零頭。

漢帝國現如今每年的生鐵產量為二十六萬噸，鋼產量為四點三萬噸。

看著並不多，但需要知道的是現在才是公元三五六年，可不是一九XX年！