第五十六章 硬性需求

冬月結束之後，臘月裏的會就更加密集起來，除了要指導春耕，各級單位還要防備春汛。盡管自從張德來了之後，長江兩岸的江堤修建工作一直沒有停過，但降低災害損失最有效的方法，不管隔了多少年，依然是“預防為主”。

而且武漢不管江南還是江北，“城市人口”極大擴張，一旦“內澇”，損失比別處更加巨大。

僅僅是紡織業，一次大型“內澇”，整個地區的損失就是百萬貫起，都夠燒十座一笑樓的。

遙想當年整個大唐的現金收入，也就是二百來萬，如今一個地區一個行業的一次損失就能達到一半的規模，貞觀朝的國家實力，不可謂不冠蓋歷朝歷代。

阿羅本大主教吹捧李董“冠蓋諸王”，也不是隨口胡說，也是有現實依據的。

受“武漢”影響，官僚們要是不忙起來，想要平白撈個萬貫家財，難度系數不小，搞不好還要被“武漢系”的老哥圍起來殺豬。所以不管是主觀意願還是客觀條件，都使得離武漢很近的“湖南”坐地戶們，也要開會應對貞觀二十年的到來。

貞觀大皇帝依然在遼東，中央諸宰輔也算是盡數“除職”，中央“政府”的基本職能，從三省轉移到了弘文閣。

現如今雖說三高官官依然“尊貴”，但也就是“尊貴”，六部堂官琢磨的，就是如何混個弘文閣大學士，好跟皇帝直接接觸，來貫徹君王意志，達成使用“權力”的願景。

看不清前路的中下級官僚，不得已之下，也只能琢磨別樣出路，能忍住“憋屈”，在“地上魔都”廝混的，倒也不是不能出頭，只是艱苦一些，沒那麽多風花雪月才子佳人就是了。

“水陸交通的好處，我們府內一直在講，一直在提。大戶、巨商，如今也是能說得通的，當然了，說不通的，我們也不要去說就是了。”

開會時候，老張說的揶揄，一眾與會官員都是情不自禁地笑了出來。武漢這裏一向貫徹“瘋狂發展”模式，什麽矛盾，在高速發展下，都能掩蓋，甚至讓人忘記。

那些個不願意合作，就是要守著自家那點利潤，不願意掏錢出來“同舟共濟”的，武漢官僚瞬間就會從“你儂我儂”變成“六親不認”。整個武漢外圍的城市建設民生工程，其資金來源的很大一部分，就來源於每年的“捐獻”。

官方從來沒有說一定要“攤派”，大商戶賺了錢，倘若沒有享受過陸路交通，純粹就是走水路的，自然心理上不願意掏錢修路，武漢方面也不會強逼你掏錢，但很快就會扶持願意“捐獻”的競爭對手。

想武漢這種貿易量規模占全國一半的“大都會”，官方要是扶持競爭對手，都不要說三年五載的，幾個月就能見到效果。

畢竟，對貿易商來說，明知道你得罪了武漢官員，還跟你合作，他們是頭鐵還是心大？

更何況，武漢是把道理講開的，一個事物將來有什麽好處，大概什麽時候能見效，都有一定的預計。響應武漢官方號召的，才能一起玩“官商勾結”，要是“官商勾結”僅僅是你掏錢我辦事，那倒是簡單了。

“官商勾結”那也不是阿貓阿狗的白癡也能玩的啊。

“‘湖南’接下來兩年，大概就是聯通長沙和巴陵，還有從醴陵聯通南昌地的道路。這兩條路修好了，對我們武漢幫助也很大，這也是為什麽幾經論證，又實地勘察過後，這才大力支持。”

說話間，就有秘書開始派發小冊子。

老張一邊說一邊豎起手指點了點，“現在常住人口直接奔著兩百萬去的，咱們連年‘圍圩造田’‘圍湖造田’，又是清淤又是疏浚河道，江堤、湖堤、河堤的總裏程，比整個關內道、河北道加起來還要多。可田地產出還是要時間的，除了種糧食，至多加一點桑麻，二三年內，沒有富余的田地再來種植其它作物。”

“比如棉花，比如菜油，主要還是從河北和江淮進口，量很大，但質就未必優，離得遠也不好控制。進港上岸時候再怎麽把關，總歸是有流入進來的。畢竟，民間碼頭也不少嘛。”

一眾官僚都是點點頭，武漢發展極快，常住人口增加也是恐怖，想要配合這種發展，物資消耗量想要純粹的自給自足，已經是不可能了。

甚至有些時候，糧食都要從荊襄來購入。像現在的一系列大工程，僅僅是肉類消耗，就要用到船隊來販運河北滄州豬、東海鯨魚肉、朝鮮道牛羊肉……

一塊地在單位時間內，只能針對一種或者兩種物資進行培養。種稻的時候，能扔幾條魚苗進去，也就不錯了，再想要混點其它的收益，這年頭是沒什麽可能。

所以，土地使用，陡然就出現了短時間內的“緊張”，盡管明知道將來武漢會有幾百萬畝地“誕生”，但那也是將來，眼門前遭遇的“難關”，要應付可不容易。