第七十二章 翅膀一扇（第2/2頁）

唐朝每條開往扶桑的船，帶去的都是絲綢、棉麻、陶瓷、漆器、家具、農具等等消費品，抵達扶桑之後，這些商品都交易給了當地的唐人、唐軍、扶桑貴族、野人部族頭領，然後換取大量的貴金屬、木材、糧食、海貨、珍珠以及人口。

而滿載這些物資的船只，有的開往遼東，直接奔赴石城鋼鐵廠；有的開往登萊，轉道滄州、幽州；有的開往蘇州，轉道常州；有的開往揚州，最終前往洛陽……

至於更遠一些的新航線，比如開往流求，奴隸在流求進行二次交易，往往一個倭奴的價錢，就能當場翻倍成一百貫，然後被收歸為種植園的奴工。交易的等價物品，又變成了黃金、灰糖、生漆、果脯、海產、糧食。

這些黃金、灰糖、生漆、糧食，又會運送到武漢、襄樊、長安。

龐大的貿易航線網絡，在貞觀十八年時，已經相當的成熟，因為地理位置，時人多稱之為“東海財路”。

然而這根本無法滿足唐朝內部的胃口，廣州、交州、愛州、歡州喜報連連，杜正倫宣慰南海功成，“海角奴”正式登上歷史舞台。

南海從原本的“流放地”，瞬間變成了國朝禁臠，私藏澡盆。千裏石塘那些大大小小成百上千的島嶼沙洲，不僅僅是大海的點綴，同樣也是南海航線上的座標。

原本因為“東海財路”的發達，南海似乎依舊平靜。

但是伴隨著貞觀二十年突然爆發的短期勞力缺口，整個南海上空，雲層仿佛都要匯聚成兩個字。

“漲價！必須漲價！”

“倭奴五十貫，海角奴也要這個價！”

“杜南海這麽辛苦，你們廣州就給這麽點打發？莫不是看不起杜南海，看不起朝廷，看不起聖上？！”

“放肆！說漲價就說漲價，攀扯什麽杜南海、朝廷，倭奴用得熟，這是江淮江南的經驗。海角奴甚麽時候有這口碑，老子別說照著倭奴給五十貫，再貼你十貫又何妨？”

“哼！你當我們是夯貨？！武漢現在甚麽價錢，你瞞得過別人，瞞得過我們？交州是誰坐鎮？那是李公！皇室宗親，消息能比你們廣州人差了？！”

“喂！武漢是武漢，交州是交州，武漢是你阿爸啊，漲價關你屁事？！”

“對啊，武漢就是我阿爸啊，我大人在武漢營造局的啊——”

“大哥，講話就講話嘍，恁大聲作甚啊。五十貫就五十貫嘛，和氣生財，和氣生財啊。令尊富貴榮華，小弟一向仰慕的嘛，來的時候帶了兩盒合浦珍珠，一盒是我孝敬武漢阿爸的，一盒是小弟對大哥的敬佩……”

“……”

貞觀二十年，揚子江上到處在招工用人，然而愁苦的不僅僅是武漢、淮揚的官商，遙遠南海之上，也不知道是幾人快活幾人憂愁。