310 狼狽為奸

吉亞姆拿出他剛繳獲的一比五萬的軍用地圖鋪在86式戰車的鋁合金前擋板上，與林淮生一起研究起敵人的部署來，就好像兩人的矛盾從來就不存在一樣。這張地圖的更新時間大概在72小時前，地圖繪制的很精確，一條新竣工的道路，甚至在巴軍方的大部分地圖上都還沒有出現，地圖上面用紅筆畫出了該部隊的行進路線和友鄰的大致位置，與空中偵察的情報對照後，發現價值並不大，一是時效性差，二是印度軍隊並不完全按照地圖上劃定的路線走，要不然也不會有這樣的遭遇戰了。

整個吉爾吉特山脈通向西面的通道很多，這與海拔較高的蘇萊曼山區不同，巴基斯坦為了瓦解西南窮省的分離主義勢力，過去20年在山區修建了不少通向卡拉奇的公路，沒有誰會仔細想過，到這些公路最終會被敵人利用，因為戰火從未燒到過這裏；當然實際上，斯潘加一直在暗中關注這些公路的建設。這是他的地圖能夠繪制的如此精確的一個重要原因。在開戰前很久，他已經構思了在這一帶進行晝間多路突擊的戰術，以免出現大隊人馬擠在幾條主要通道上的情形，當然當時構想的基礎是空軍能夠完全控制制空權，而現在他將多路進攻改在了夜間，其目的主要是為了防止空中打擊，這些天，他應該已經注意到了中國空軍的夜間打擊並不多。

兩人身後，縱隊繼續向著既定的路線前行，夜間隊形前後拖出了一點五公裏長，發動機的轟鳴聲，更是穿過了幾片山頭。對於秘密穿插而言，這支隆隆開動的機械化部隊實在是太大、太吵鬧了，這與中國軍隊的傳統上的秘密穿插作戰有著很本質的區別，因為敵人的飛機不可能看不到這支部隊。這實際上已經接近為一次戰役級別的突擊戰。這是林淮生需要面對的巨大難題，當然於完全依賴偵察兵摸清敵情的時代不同，現在他依靠的主要是空中的偵察。另外，敵人在如此廣袤地區只投入了三個不滿員的師，也給了他見縫插針的機會，當然這個機會只存在於理論上，它建立在每一名飛過的印度飛行員和接到報告的指揮部人員，都認為這支部隊是自己人基礎上。

“到目前為止，我們的無線電靜默做的不錯，查拉比的部隊應該不會發現我們。”林淮生說道，算是給自己壯壯膽。

“別太大意，雖然我們把敵人主力甩到了後面，但是山區一定會有不少部隊，比如掉隊的部隊，還有把手路口的憲兵……那些騎摩托車的憲兵很難麻煩，空中偵察未必能發現，每一個都帶著單兵電台，逃走一個就麻煩了。”

如吉亞姆所預料，空中偵察得到的最新情報，前面的幾個山口都有印度軍隊出沒，從無人機的熱像影像看，大部分是小股的摩托車部隊，似乎是印度憲兵部隊，顯然是斯潘加為了把守道路而派遣的。敵人的規模不大，斯潘加的本意可能是防範小股的遊擊部隊騷擾脆弱的運輸部隊，但是再用老辦法似乎過於冒險，因為敵人很可能已經聽到了之前的槍聲，並有所警惕。要讓吉亞姆坐著一輛破綻很大的中國戰車去欺騙憲兵，實在冒險，憲兵對於反向行進的部隊，會按照紀律，進行盤問，並與上級核實。最後，林淮生和吉亞姆商定，還是借助空軍來解決問題。

白沙瓦以南200公裏的空中，一架中國預警機正在沿邊界巡邏，它正在為空中十幾架戰鬥機提供從東面接近的敵人機群的信息，從這幾天積累的經驗看，夜間的制空作戰，都較為簡單，不會出現很混亂的場面；畢竟夜間的對地精確打擊，對於印度與中國空軍而言，都不是強項。印度空軍偶爾會發射地形匹配+慣性制導的巡航導彈，攻擊他們認為的高價值目標，或者用反輻射武器偷襲低空導彈陣地，但是這兩樣武器的庫存正在迅速減少，印度軍隊的使用已經變得異常的克制。中國軍隊基於前線阻擊部隊的要求，有時候會使用激光制導武器，但是總的來說，夜間的戰鬥，往往只是第二天白天戰鬥的序曲，雙方出動架次只不過是白天的四分之一強。而起飛的這架以運8F-600為平台的空警200，只是作為一架夜間值班的預警機，並沒有高級別將領坐鎮。幾個鐘頭後，就會有一架更大型的，搭載高級軍官的指揮機，起飛接替白天的任務。

這架空警200在起飛前，突然得了一向特殊的提示：印度空軍正在策劃用低空接近的方式，偷襲預警機，敵人將怎麽引導戰鬥機攻擊預警機，目前還不得而知；但是必須加強自身的戒備。聽上去像天方夜譚，但是隨著地面戰線被敵人陸軍的進一步壓縮，這種可能性正在變大。具備一定隱身能力和完備地形回避功能的陣風戰鬥機，似乎是最有可能實施這種難度很大的打擊，但是情報顯示，印度空軍可能會出動一支蘇30部隊來實施這一打擊。