520 三叉戟出動

3架殲16仍然在目標附近徘徊，簡直完全如入無人之境。後座的飛行員通過偵察吊艙，可看到下面煙塵正在漸漸，可以看見地面似乎凹陷下去一塊，具體的打擊效果，無法確定，可能需要通過合成孔徑衛星的進一步偵察，或者偵聽敵人的通訊才能知道。

“麻雀3號，繼續監視地面，2號跟著我爬升，警戒東南。”

鄭輝發布了新的命令，即使電子幹擾機將對手大部分的地面火力大部分壓制住了，但是印度空軍仍然可能出動，他的編隊投彈時，就一直可以發現南方有不斷移動的預警機在監視。此刻，第一階段護航的殲10戰機編隊，已經返回加油，而第二個編隊還在路上，殲16還必須自己加強戒備。

印度飛蛇部隊的電子幹擾機，也已經出動，試圖幹擾中國方面的雷達，掩護己方空軍出動，無奈空中的中國預警機一直待命，使得它一時無法得手。

三叉戟中隊的5架米格29自制不能依靠印度的體系優勢，只能依靠低空飛行，自行靠近目標，對於航程不理想的米格29來說，這樣耗費燃油的飛行大大限制了他們的作戰時間，不過總比老遠就被對手看到的好。

羅爾少校，目前排列在印度精銳飛行員的第4名（擊落無人機太少使得他排名吃虧），正一馬當先在編隊的最前方飛行，山間的霧氣，遮擋住了飛行員的視線，他必須依靠雷達的地形匹配功能在山間穿行，這樣自然限制了他使用雷達搜索空中目標的能力，不過遠在昌迪加爾的雷達以及不太可靠的Emb145，仍然可以提供有限的空情信息。

他的中隊在戰績上並不輸給老鷹中隊，而損失遠遠小於老鷹。實際上，在最近的伊斯蘭堡攻防戰役中，他們經常受命擔任蘇30mki的護航編隊，敵機總是企圖拉近距離，痛打蘇30，簡直是一種戰前誰也預料不到的莫大諷刺。

笨重的雙座蘇30mki在近距離格鬥中，確實存在一些缺陷，而這些問題，正被越來越多的對手掌握，即使僅僅駕駛雷電戰機不超過一百小時的巴基斯坦年輕飛行員，也往往敢於靠近了撩蘇30的虎須，戰局數量優勢的時候，更是囂張氣盛，據說還有擊落獅子的記錄，對手的電視台，正在連篇累牘地進行政治宣傳。

空軍內部越一直以來都把蘇30mki當成一種無敵的萬能戰鬥機，現在看起來或謝是多能而非無敵，實踐證明它更適合做遠程截擊戰鬥機，或者戰鬥轟炸機；當然靈巧的米格29upg則是另一回事。這種飛機在目視距離內很像蘇30，三叉戟中隊往往派出一架靠近敵人，其余埋伏附近，這樣很容易就會招惹經驗不足的巴基斯坦飛行員靠近，不過等巴基斯坦年輕的飛行員們靠近了，才會發現它較之蘇30難纏得多。

“三叉戟隊長，有3架中國戰鬥轟炸機落單了，他們停留在了斯利那加西北，方位345，高度9000米，敵機航向一直在改變。”印度預警機告訴羅爾，他有了一個很好的空隙。

“好的，把他們交給我。”

少校知道躍出高山意味著暴露，而敵人必然會使用中距彈反制，但是他必須分散敵人的注意力。

“三叉戟2號，4號，解散編隊，爬上至12000米，迅速搶占優勢位置，壓制住他們。”

如果能占據更高的位置，可以搶在敵人之前發射中距彈（推測對方使用與印度一樣的R27或者R77），不過羅爾不認為遠距離對射有什麽意義，他帶領小隊其余的2架飛機，接著以低空方式，躲在善後面靠近。印度的空中指揮能力遠不如對手，預計Emb145轉彎後，就會失去視野，所以他必須臨機做好現場的調度和指揮。

敵人露出的空隙不會太久，他們對戰鬥轟炸機的掩護不算完美，但總是有的。

Emb145發送的數據鏈還在持續提供目標信息，目前對手的掃頻幹擾還很難在遠距離幹擾數據鏈通訊，不過他們通常會派出戰鬥機發起攻擊，迫使預警機轉向，從而破壞其監視戰場的能力。

果然從冰川方向出現的敵人殲11戰機開始變化航線，向昌迪加爾西北的預警機做攻擊狀，伊斯蘭堡的防空火力完全被克制住，全部啞火，敵人徑直穿越了防空圈。預警機被迫轉向，羅爾少校的垂直顯示器上的目標運動停頓下來，這是數據更行中斷造成的；不過隨著編隊中的2架飛機爬升後，利用雷達掃描後得到的信息傳送，目標信息又開始變化，但是戰機沒有預警機的視野，周邊的局面情報開始殘缺起來。

鄭輝編隊突然發現了110公裏外的2架米格29，顯然是一個壞消息。中型殲10戰機還在450公裏外，穿越錫亞琴冰川地帶，他發現自己的編隊在數量上暫時有一些優勢（3對2），同時3號機，剛好觀察到了地面有敵人撤出的跡象，也就是說地下工事的出口馬上就能找到了。他決定讓3號機穩住，繼續觀察，由他與另一架投彈完畢的殲16來應付敵人的雙擊編隊。雙方的雷達開始在百十公裏外互相試探，都沒有斷然鎖定對手，但是都在試圖占據優勢。