第三十章　迫近（第2/6頁）

俄國人以冰島作為飛機的基地，他們也會付出代價。

“我猜那是一整個航空團，也就是說有二十四到二十七架飛機，全部是米格—29‘支點式’戰鬥機。”托蘭德說：“似乎我們從未看過地面有超過二十一架的飛機。我猜想他們正在進行相當穩定的戰鬥空中巡邏，也就是說一天二十四小時總有四架在空中，他們顯然也有三具地面雷達，而且將這四具雷達四處移動，可能他們是為了地面管制的戰鬥機攔截而設立的。要想幹擾雷達有任何問題嗎？”

一名戰鬥機的飛行員搖搖頭：“如果有適當的支援就不會有問題。”

“這麽說，我們就必須誘使米格機從地面上起飛，然後將它們擊毀一些。”兩個雄貓式戰鬥機中隊隊長都和托蘭德在一起，檢查著地圖。“但是要遠離那些地對空飛彈。從在德國戰場傳來的話中聽來，SA—11是個很不好的消息。”

空軍第一次試圖以B—52掃平科夫拉維克的結果十分悲慘。接下來利用較小、較快的FB—111的這一次嘗試雖然使俄國人吃了苦頭，但是仍無法使科夫拉維克完全失效。支援武器協調中心不願意派出足夠的最快速戰略轟炸機去完成這件事情，目前為止還為成功地完成一次對付主要貯油場任務，貯油場太接近人口集中區，而且衛星照片顯示老百姓仍住在那裏。

“讓空軍再試一次B—52任務。”一個飛行員建議道。“他們還是像以前一樣地飛來，只除了……”他描述了自己計劃中的一些改變。“現在有這些‘假鬼’和我們在一起，我想事情可以順利完成。”

“如果你要我幫忙，中校，至少應該說話客氣點吧！”徘徊者電子作戰機的飛行員顯然不喜歡別人用這不雅的綽號來稱呼他那價值四千萬美元的飛機。“我可以多少擊毀一些地對空飛彈雷達，只是別忘了SA—11有個輔助的紅外線追蹤系統。只要你到達飛彈發射器的十哩之內，他們便大有機會把你的雄貓從天空打落。”飛行員已經學到了一個有關SA—11的難纏事情，那就是它幾乎沒有噴氣尾煙，讓人難以察覺，甚至於比躲過一枚你可以看不見的地對空飛彈還難。

“我們會遠離地對空飛彈，各位，這是我們第一次處於劣勢。”這位戰鬥機飛行員開始將計劃歸納起來。他們現在有確定的資料，知道蘇聯戰鬥機如何在戰鬥中作業。俄國人有很好的戰術，但是這些戰術都是可預測到的。如果美國飛機能以巧計營造出能誘使俄國人使出其訓練技巧的情勢，那麽他們便能算出俄國人將會如何反應。

東德史丹德爾

雖然阿利克斯耶夫從未指望過事情會是容易的，但是他也未料到北約的空軍已經控制了夜間的天空，午夜後四分鐘一架他們的雷達未偵測到的飛機消除了西戰區總部的無線電發射站。他們只有三個代替的發射站，每個站都在地下指揮碉堡十公裏之外。當然地下電話線仍在使用，但是電話線深入敵人的領土，使得電話通訊變得不可靠了。往往由通信部隊鋪設的線路都在空中攻擊中或惡劣的車輛駕駛下遭受破壞。他們需要無線電連線，而北約卻有系統地加以破壞，他們甚至於想對地下指揮碉堡發動攻擊——位於兩個無線電發射站之間的欺敵假設施已被八架戰鬥轟炸機擊中，並且被汽油彈、集束炸彈以及延時高爆炸彈炸成灰燼。如果這次攻擊是發生在真正的設備上，根據武器專家的說法，必定已造成傷亡。阿利克斯耶夫想，我們的工兵技術實在不錯。即使會有核子彈的至近彈命中此地，地下指揮碉堡預計應該可以承受。

現在在萊納河的對岸，他已經擁有一個完整的戰鬥師——應該是一個剩下的師，他糾正自己。兩個增援的裝甲師現在正在渡河，但是浮橋連同先遣的師已經挨了整夜的炸彈。北約的增援已陸續抵達——他們在道路上的前進過程中也飽受空中攻擊，然而蘇聯的戰鬥轟炸機也付出了慘重的代價。這戰術……不，只有外行人才討論戰術，阿利克斯耶夫皺著眉頭想著，職業軍人可是學習後勤學的。他成功與否的關鍵就在於他維護萊納河上橋梁的能力，以及看他是否能維持通往阿爾菲德鎮道路的順暢。在阿利克斯耶夫派遣一隊校官前去處理以前，交通控制系統已經壞了兩次。

“我們應該選擇一個更好的地點。”阿利克斯耶夫抱怨道。

“你說什麽，將軍同志？”沙吉托夫問。

“只有一條較好的路可進入阿爾菲德鎮。”將軍諷刺地笑了一下。“我們應該選擇一個至少有三條道路的市鎮作為突破的地點。”

他們看著木質的圖標沿著地圖的線移動。每一個圖標代表一個營。飛彈單位與防炮單位排列在這條道路的南北兩面。而俄軍也不斷對道路本身掃雷，以清掉北約首次大量部署在路上的投射型地雷。