第253章 大巡禮 六 青島牧場（第3/3頁）

範龍城嚇了一跳，說道：“首席，沒犯暈吧？你知道馬一年要吃多少糧食嗎？它可不是光吃草就能養活的啊！十萬匹？我們有那麽多糧食可以消耗？”

張正義擺擺手，道：“就你知道！也別光養馬玩馬，去農村看看吧，馬不光吃糧食，還能種糧食呢。養一匹馬，至少能多種十五畝地，它吃得再多，能有十五畝產的糧多？所以現在安定下來的頃田戶，都願意養馬呢。現階段，各家都在買小馬駒，是需求大於供給，等過幾年，市面上就會出現一波大爆發了！”

中原王朝似乎自古以來就給人一種缺馬的印象，宋朝尤甚。論起原因，無非就是“中原沒有合適的牧馬地”，這其實是很可笑的，馬吃草能活，吃糧反而不能活了？

實際上，馬匹並不是農耕民族的負擔，反而是一種生產工具。雖然看起來養馬成本很高，要消耗大量的糧食，但是能提供的產出更多啊！

比較一下，之前的漢、唐，都能從漢地動輒拉出幾十萬匹馬。近代時的歐洲英法等國，地域狹小，同樣以種植業為主，但是隨意征調幾萬十幾萬的馬匹毫不費力。這都是因為民間存在著龐大的用馬需求和養馬業，所以有豐富的馬資源可用。

如果非要說宋朝人口稠密，沒那麽多資源養馬的話，那可以比較一下人口更稠密的新中國。改開前，中國還沒有大量使用化肥，人均糧食占有量也沒多高，但是能保有高達千萬的馬匹，北方農村隨處可見耕地和拉車用的馬，隨著機械的普及才逐漸被淘汰，可比挫宋強太多了。其中，有政府推動的作用，但更多的還是民眾有真實的用馬需求。

宋朝缺馬的原因，更大的因素在於糟糕的馬政，是官僚低下的管理水平摧毀了養馬業。實際上，若是他們什麽都不管，聽由民間自行養馬，情況反而可能好得多。

而所謂的南方“不適合”養馬，其實並不是水土的問題，而是有了更好的替代品——南方水網密布，水路在運輸方面成本很低，相比之下畜力運輸就沒有競爭力了，所以民間不會為了運輸而大量養馬。所謂北人乘馬、南人乘船，正是如此。

這個時代的北地農村，畜力是重要的動力，一般的農家只要不太破敗，大都會養至少一頭大牲畜，至於是養牛還是養馬，各有優劣。兩者都能耕田，馬耕得更快，但是吃得也多，如果是小塊田地，那麽耕快一點慢一點差別不大，牛更有優勢，而且水田只能用牛耕，反過來就是馬有優勢了。兩者都可以拉車，馬車速度快，牛車載重大，但有了四輪車之後，還是馬有優勢些。馬可以騎乘，農閑時可以騎出去兜風，但是牛肉比馬肉更好吃，老死之後還能賣肉……

所以總體來說，牛和馬各有適用範圍，牛更適合樸實的小戶人家，馬更適合大戶人家，兩者的市場需求各自存在，形成了一個平衡。但是東海商社的介入，給本地帶來了更好的道路、更大的運輸需求、更大的田地、更高的收入，使得這個天平開始向馬的方向傾斜。當然，有馬不等於有戰馬，但是更多的馬必然也能提升戰馬的選擇範圍。

張正義繼續說道：“反正我是挺看好未來的馬業的，錢少的時候精打細算，錢多了之後，大部分人還是喜歡馬的。這其實就像後世的私家車行業，真算成本的話，難道坐公交或出租車不比自己買車劃算？但是有錢了之後，大部分人還是願意買車。這道理放現在也是適用的。”

“那敢情好啊！”範龍城聽了他的話，有些振奮，摩拳擦掌起來，“現在擴大規模是最重要的，不過提升質量也不能落下，我看得讓種馬們操勞一下了，對民間開放配種服務。嗯，這也能賺點錢吧？不過為改善種群的百年大計考慮，我看是免費，甚至提供補貼吸引他們配種也應該的啊！只是我們現在這些種馬也只不過是矮子裏面拔高個，真正要改善，還得大規模引入優良馬種啊……”