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“是的。有一次我還想：她怎麽每次都帶著這個包……”

“帶著旅行包在列車內走來走去的不是很奇怪嗎？”

“不會。因為一號車廂個人臥鋪包廂的門沒有鎖，所以乘客要離開包廂時都會把重要的東西帶在身上，甚至帶著去餐車吃飯。”

“原來如此！”

問到這裏，雙方都沉默了，好像連記者都詞窮了。不過或許他只是在思考問題。

“如果床單上有血跡，那麽列車回到調度打掃的時候應該會被發現吧？”記者突然改變話題。

“唔……”村山仔細思考之後才回答，“如果血跡很多、很明顯，當然會注意到。但是如果只有一點點，那就未必了。因為清潔、打掃的動作很快，不見得會發現床單上有血跡。”

“和新幹線換床單一樣嗎？”

“是的。嗖、嗖、嗖的，動作非常快速，這是委托洗衣業者來處理的清潔工作。”

“哦，這樣呀……我想請問一下‘出雲一號’的事情。”

“請說。”

“‘出雲一號’緊跟著‘富士號’列車行駛，它不會追上‘富士號’嗎？”

“不會。”

“是的，從時刻表上來看，‘出雲一號’確實沒有追上‘富士號’的記錄。一般外行人看時刻表確實會這樣認定。可是，熟悉列車行駛作業的人或許知道，列車有時會因為錯車的關系而在某個車站停留較久的時間。‘富士號’會不會在某一站停留較久而發生和‘出雲一號’同時在一個車站內的情況？”

“不會。‘富士號’和‘出雲一號’相繼從東京開出，經過的車站依次是橫濱、熱海、沼津、富士，富士站只有‘富士號’停車。接著它們又都在濱松和名古屋停車。但兩列車停靠這幾站的時間不一樣，別說追上，根本是越差越遠。”

“‘富士號’多停了富士站，卻沒有被追上，反而和‘出雲一號’的距離越拉越遠，這是為什麽？是因為‘富士號’開得比較快嗎？”

“可以這麽說。兩列車在東京相隔十五分鐘開車，但是抵達名古屋站的時候卻相差二十二分鐘。”

“距離拉長了七分鐘。”

“是的。”

“這兩班藍色列車在抵達京都以前都行駛在東海道本線的軌道上嗎？”

“沒錯。它們走相同的軌道，除了富士車站外，也在相同的車站停車，停靠相同的月台。”

“這麽說來，這兩班列車相距的時間大約在十五分鐘到二十分鐘之間，依行駛的速度換算成長度的話，是二十公裏左右。因此，‘富士號’抵達富士車站的時候，‘出雲一號’正要進入沼津車站的月台。因為富士和沼津間的距離是二十公裏。之後這兩列車就一直保持著這樣的距離差，直到京都為止，一前一後地行駛在東海道本線的鐵軌上。”這名記者對於這個問題顯然有所準備。

“如你所說，確實是這樣。”村山回答。

吉敷想：那麽這兩列車的時速都是六十公裏左右了。

“我想問一個有點奇怪的問題。在這種情況下，用什麽方法可以將屍體從‘富士號’移到‘出雲一號’？”

村山露出苦笑：“沒有方法。既然是人類的屍體，就是相當大的東西，怎麽也無法在那種條件下將屍體從‘富士號’變到‘出雲一號’上。”說著，村山又笑了。

記者好像對自己突然扮演起偵探的行為感到不好意思，立刻改變了話題。

“野村操是在廣島下車的吧？”

“是的。”

“她的車票買到哪裏呢？”

“我記得就是到廣島。”

“所以她並不是臨時起意在廣島下車的了？”

“應該不是。”

“她隨身帶著很大的行李？”

“是的。是一個墨綠色，也可以說是深綠色的行李袋。那個行李袋相當大，看起來很重。她一個人把那個東西抱下車。”

“你在車上和她擦身而過時她帶著的旅行包呢？”

“那個……我記得不是很清楚，但好像是褐色的。中型大小，大概有這麽大。”村山張開雙手，比了一下那個包的大小。

“這麽說來，這位野村操小姐身上帶著兩件行李嘍？”記者問。

“是的。”乘務員回答。

這是民營電視台星期日午後的特別節目。節目是在攝影棚裏進行的，拍攝的時間是上一個星期。吉敷現在看的是這個節目的錄放。

今天是五月六日星期日，吉敷在家裏看電視。這個節目結束後，吉敷便打開波地送過來的小包裹。

打開包裹後，先看到的是一封信。信的內容大致如下：

前幾天很抱歉。您現在所看到的包裹，就是我最近整理出來的同好會雜志《神有月》，這裏面有野村小姐寫的詩。我認為詩裏有很深的含意，或許可以做為某些事情的參考，所以送給您看看。雜志中署名八重垣晶子的人就是野村小姐，那是她的筆名。又，野村小姐寫這首詩的時候和青木小姐之間的不愉快已經很明顯了。