第128章

托蘭站在下沉的特裏同的發動機箱上，海水沒膝，他絞盡腦汁地想辦法營救雷切爾。

不要讓潛艇沉下去！

他看著後面的“戈雅”，想知道有沒有辦法弄一個絞盤連到特裏同上，讓它保持在水面附近的位置，但這是不可能的。這時，“戈雅”已經在五十碼以外的地方了，而且皮克林還居高臨下地站在駕駛台上，那樣子就像一位古羅馬皇帝坐在主席台上觀賞競技場上的一出血腥表演。

快想想！托蘭叮囑自己。潛艇怎麽會往下沉？

潛艇的浮力裝置十分簡單：沉浮箱抽取空氣和水來調節潛艇的浮力，讓潛艇在水中上下移動。

顯然，這些沉浮箱已經滿了。

但不應該是這樣的啊！

每一個潛艇的沉浮箱其頂部和底部都有孔。底層的開口稱為“溢水孔”，這些孔總是開著的，而頂上的孔叫做“排氣閥”，可開可關，以便排走空氣讓水進來。

也許是特裏同的排氣閥莫名其妙地開了？托蘭想不明白這是怎麽回事。他在被水淹沒的發動機平台上摸索著，摸到了特裏同的一只沉浮箱。這些排氣閥都是關著的。但是當他觸摸排氣閥時，他的手指碰到了別的什麽東西。

彈孔。

媽的！雷切爾跳進去的時候特裏同早已被子彈打得都是窟窿。托蘭立即跳下去，遊到潛艇下面，用手小心翼翼地撫摸特裏同的更為重要的沉浮箱——負沉浮箱。英國人把這種沉浮箱稱為“下沉快車”。德國人稱之為“穿鉛鞋”。不管哪種說法，意思都是很明確的。負沉浮箱裏充滿了東西時，就會讓潛艇下沉。

托蘭的手摸到這個沉浮箱的壁上時，他摸到了許多子彈孔。他能感覺到水在往裏湧。不管托蘭是否願意，特裏同就要沉下去了。

這個時候，潛艇已經在水下三英尺深的地方了。托蘭遊到前部，臉貼著玻璃，朝圓頂窗裏面看。只見雷切爾一邊砰砰地錘打著玻璃，一邊大喊大叫。她的聲音充滿恐懼，讓托蘭有一種無力感。一時間，他仿佛回到了一個寒冷的醫院裏，眼睜睜看著他心愛的女人就要死去，卻很清楚自己無能為力。托蘭浮在下沉的潛艇前方，他叮囑自己，再也不能忍受這種情況了。你要活下去，西莉亞曾對托蘭這樣說，但托蘭不想一個人僥幸活下來……再也不想了。

托蘭的肺極度需要空氣，但他還待在下面，跟她一起。雷切爾每一次錘打玻璃時，托蘭都能聽到氣泡汩汩地升起來，潛艇下沉得更深了。雷切爾大聲喊叫著，說水從窗戶周圍湧了進來。

觀察窗漏水了。

窗戶上有子彈孔？這似乎很可疑。托蘭的肺就要炸開了，他準備浮到水面去。就在他的手掌往上撫摸著這個巨大的丙烯酸玻璃窗時，手指忽然碰到了一個松動的橡膠撚縫。一個外圍的封圈顯然在潛艇落下來時震松了。這就是駕駛艙為什麽會漏水的原因。壞消息還在後頭。

托蘭吃力地爬到水面上，深深地吸了三口氣，試圖理清自己的思路。水流進駕駛艙只會加快特裏同下沉的速度。潛艇已經在水下五英尺深的地方了，托蘭的腳幾乎碰不到它了。他能感覺到雷切爾在絕望地拍打著船身。

托蘭只能想到一個辦法。如果他潛到水下特裏同的發動機箱那兒，找到那個高壓氣筒，他可以用這個氣筒朝負沉浮箱裏打氣。盡管給這個受損的沉浮箱打氣有可能會勞而無功，但這樣做也許會讓特裏同在穿孔的負沉浮箱裏又湧入水之前能在水面附近多待幾分鐘。

接下來怎麽辦呢？

當前還沒有別的路可走，托蘭準備潛下去。他深深地吸了一口氣，讓自己的肺膨脹得遠遠超過了自然狀態，差不多都要痛了。肺活量再大一點。再多點氧氣。在水下待得久一點。他覺得肺部擴張壓迫了胸腔，這時他突然有了一個奇怪的想法。

要是他增大潛艇內部的壓力會怎麽樣？觀察窗的封圈損壞了。如果托蘭能加大駕駛艙內的壓力，他也許就能把整個觀察窗從潛艇上掀開，把雷切爾救出來。

他吐了口氣，在水面上踩了一會兒水，思忖著這個辦法是否可行。這個法子完全符合邏輯，不是嗎？要知道，潛艇是只在一個方向上很牢固。潛艇能擋得住外面來的巨大的壓力，但是來自裏面的壓力卻幾乎一點兒都受不了。

而且，特裏同使用了規格統一的調節閥，這樣便於減少“戈雅”必須攜帶的備件。托蘭只需要松開高壓充氣筒的充氣管，把它塞進潛艇左舷的一個緊急換氣管調節閥裏！給潛艇艙裏增壓會讓雷切爾的身體十分痛苦，但這樣也許救得了她。

托蘭吸了一口氣，然後潛入了水中。