第25章 網戀（第2/4頁）

簡行沒記錯的話，上一次他還是賽道記錄第一保持者。他又看了看第一名的用戶，竟然是“Lan”。

簡行自然不能忘記，上一次二人在紐博格林賽道作為隊友，將領獎台一二帶回（只有前三能登上領獎台，一二帶回=同車隊隊友第一名+第二名）。只可惜，第一名的不是簡行。

在簡行的世界裏，不是第一就是輸家。而這一次，玩家“Lan”再一次讓他成為第二。

簡行對第二並沒有興趣，他選擇摩納哥蒙特卡羅賽道，匹配玩家、加載遊戲。

簡行在排位賽（決定正賽的發車順序）中並沒有拿到杆位（正賽中位置最靠前、第一個發車位），而是拿到排名第二的發車位。

又是第二。

簡行升起一股不好的預感。

摩納哥蒙特卡羅賽道位於蒙特卡羅城中，在城市街道上舉行。

賽車在市區的街道上穿梭，附近的城市居民只要打開窗戶、站在陽台，就可以欣賞精彩絕倫的賽事。

這條賽道格外狹窄，具有F1賽道中唯一的賽道以及最慢的彎角。起跑區設在一個加速路段上，因為地形原因，後方的賽車看不到前方的賽車，這就導致比賽起步就相當危險。

一旦前方發生事故，必定會引起連環碰撞。

綜合多個因素，也便說明了一點——在這個賽道上很難超車。

按過往的F1比賽經驗來看，基本排位賽的次序如何，正賽的結果排名也如何。只要在這條賽道上拿到杆位起步，冠軍如同探囊取物。

排位賽沒有拿到杆位，簡行認為這是自己的失誤。

不論對手如何強大，自己沒做好、比別人弱，這就是他的錯。

但現在不是自怨自艾的時刻，他要在接下來的比賽中發揮最好的表現，來彌補自己的失誤。

在這條賽道上飛馳而行，簡行覺得十分壓抑。光是看著遊戲畫面，簡行就感受到全身心的束縛。

像是被困在籠子裏開賽車一樣困難。

窒息、壓迫、緊張。

賽道緊窄多彎，意味著超越前車的可能性極低。賽車的車輪好幾次幾乎與防撞欄相貼，簡行只能集中精神控制賽車、調整走線，避免碰撞。

在賽道兩側不存在任何的緩沖區，也意味著空間有限。

他看著領先自己一名的賽車在自己前方馳騁，對方的架勢風格很溫柔，溫柔中又不失穩健。雖然以杆位發車具有優勢，但該做的防守一個沒落下。

簡行沒辦法超車。

開局的排位賽是第二名，正賽的結果依舊是第二名。

簡行並不生氣，他開始復盤，卻發現自己的駕駛並沒有問題。可他並沒有獲得冠軍，所以他的問題是出在排位賽上。

遊戲畫面跳轉到領獎台環節，第一名根本沒上領獎台就選擇退出遊戲。

簡行眨了眨眼，這麽酷？

簡行也退出遊戲頁面，看著本局遊戲排行。第一名玩家：Lan。

右手大拇指指腹緩慢摩著食指外側紋身，接著毫不猶豫拿起鼠標，添加“Lan”好友。

可惜對方並沒有搭理他，簡行也不氣餒，一直連環轟/炸“Lan”。

《GP之爭》有一點做的不好，如果有玩家一直添加你好友，進入遊戲頁面則會有些卡頓，需要過幾秒才恢復正常。

但這幾秒有時候足以決定名次，許多玩家向官方提出這個bug，卻至今沒被解決。

如果“Lan”想下一局遊戲不被影響，必須先把簡行處理了。

“Lan”似是被簡行死皮賴臉的糾纏行為無語到了，拒絕好友的同時，附帶消息：？

J（簡行遊戲ID）：給個好友位嗎？（賣萌jpg）

Lan：。

J：不加好友也沒事，一起組隊玩一把嗎？就這個摩納哥蒙特卡羅賽道。

Lan：不。

也許對方現在有事呢？現在不行，不代表以後不行。

簡行貼心地給對方找好理由，又噼裏啪啦打著。

J：沒關系，這次不，下次不不。我的vx：xxx。加個好友吧，以後我們組隊屠榜。

Lan：！

還沒等簡行鉆研出“！”的深意，Lan馬上通過好友，並發來二字：拉我。

簡行舒服了。

簡行第一次在網上這麽死皮賴臉地纏著別人組隊，現實世界的他是獨行俠，網絡也是。

但簡行不想放過這個Lan。

連續被同一個人壓在第二名，簡行怎麽想都不甘心，更別說這是在他擅長的領域內。

如果是別的遊戲，簡行無所謂，因為本來就是拿來消遣的。賽車不行。

所有賽車手都有這樣一個共性，他們不會認為自己是最強的，但他們一致認為自己是最快的。

現實比賽中的排位賽大致有一小時，共三個回合，為Q1（第一輪資格賽）、Q2（第二輪資格賽）、Q3（第三輪資格賽）。

每名車手最多能跑12圈，在Q1、Q2中淘汰單圈成績末位五名，剩下十名車手在Q3中憑單圈最快成績排名決定正賽的發車順序。