第78章 罰退

車隊就新出現的幾個問題對賽車進行了升級調校, 工程師們認為自己找準了方向。費邊在行業內算是有些人脈，勉強打聽到其他車隊的研發方向。

但也僅僅比能夠公布的消息再具體一點點，因為此類研發技術都是保密封鎖的。

蘭珩的賽車沒有多大問題，車隊為了保險起見, 原封不動蘭珩的賽車調校。問題的關鍵是簡行。

最有條件賺取大額積分的車手出了問題, 這對車隊來說是一個重大打擊。

雪邦賽道考驗賽車的引擎調校, Don的引擎供應商是芬提曼。芬提曼提供的引擎基礎性能條件無需多說, 具體的細節調校，還是得看車隊的工程師。

在賽車駛上雪邦賽道的瞬間, 簡行先是試探以慢速通過, 接著升档加速。

Tr（無線電）·Don：“駕駛感怎麽樣？好點了嗎？”

“好像好點了。”簡行不知道該怎麽描述自己的感受，總覺得怪異極了，片刻, 他道，“我試試這幾個配置功能, 你們注意看數據變化。”

測試了一上午，數據表明賽車沒有任何問題, 各方面的波動都在正常範圍內。

就練習賽而言，簡行的感官確實還好, 可始終有一股難以言喻的異樣盤旋於心頭。

費邊認為簡行可能是壓力太大, 對自己的期望過高, 導致容易疑神疑鬼。簡行也接受了這樣的說法, 因為確實是這樣。

越想做好一件事, 越容易鉆牛角尖。

練習賽結束之後，車隊開了一場會。

費邊將所有的研發人員都召集在一起, 望著現場到齊的人, 他鼓了鼓掌。

“現在的情況已經很清楚, 簡行的賽車出現了問題，蘭珩可以暫且一放。如果想要賺取盡可能多的積分，我們必須要加快腳步。”

“我們必須努力針對目前的問題找出解決方案，我並不是指責你們做的不夠好，但是我們能做的更好。你們能理解我的意思吧？這才是第二場比賽，不到最後一切皆有可能，我們離目標還沒有那麽遙遠。”

費邊將話語說完，辦公室內響起了鼓掌聲，每個人的臉上都是憂慮之色。

他們知道問題的產生，卻無法找到問題來源。賽車上的零件太多了，一個不起眼的小零件都可能使整體走向惡化，他們根本沒辦法知曉到底是哪裏出了差錯。

5月12日排位賽。

賽車停在維修區內，賽車周邊圍上了許多工程師，他們正精心地擦拭著賽車表面，為其拂去塵土。

他們的目光專注認真，虔誠輕緩，同時心中也在不斷祈禱，希望這次的賽車不會出問題。

戴好防火面罩、耳塞以及頭盔，簡行進入駕駛艙，將方向盤安裝完畢後。耳邊響起車隊的無線電話語——

“無線電檢查。”

簡行：“收到。”

確認賽車的無線電頻道沒有出問題後，耳邊再次傳來話語：“好，請啟動引擎。”

綠燈開啟之後，賽車駛入了維修站。

排位賽是三輪淘汰制度，在周六14:00準時開始。

Q（Qualifing）1、Q2中會根據圈速排行分別淘汰5輛慢車，剩下十名車手在Q3中爭奪前十起跑順序。而圈速最快的持有者，將獲得最靠前的第一發車位，也便是杆位。

在排位賽之間裏，參賽的車手可以根據自己的實際情況決定各自的出場時間以及駕駛圈數。

Tr（無線電）·Don：“目前而言，數據還算正常。你那邊情況怎麽樣？”

簡行：“還行。”

Tr（無線電）·Don：“好的，那就嘗試加速、沖刺，準備做飛行圈（flying lap）。”

賽車的輪胎與尋常民用車輛輪胎不同，它必須到達一定溫度才能發揮性能。

一般車隊會在跑完暖胎圈，確定輪胎溫度到達工作溫度之後，就會指揮車手進行飛行圈。

所謂的飛行圈，也便是不顧一切全力沖刺的一圈。

一般的豪門車隊為了保護輪胎性能，只會在Q1做一個飛行圈。因為他們只需要確保自己能夠進入Q2，他們的賽車性能足夠，無需在Q1浪費過多時間。

簡行：“收到。”

這是一條可以很快的賽道，許多彎道都支持車手全油門過彎。在這條賽道上，只要你足夠快，就一定可以獲得好名次。

簡行已經盡自己所能壓榨賽車速度，雖依舊有些掙紮，但總算是能夠提速。

Q1結束過後，簡行獲得了第十二的名次，這意味著他能夠進入Q2。

整個車隊都松了一口氣，這輛賽車總算沒有出問題了。

休息五分鐘後進入Q2，瑞可德裏的賽車引擎故障被迫退出排位賽，而簡行也成功位居第九，順利進入Q3。

在Q3，則是真正的發車位爭奪。

其他車隊可能會在Q1、Q2中有所保留，可在Q3中，所有人都會傾盡全力。

先前的賽車狀態還算良好，就目前而言，簡行嘗試提速，嘗試壓榨賽車速度，一切都是徒勞。