第95章 甩尾（第2/4頁）

“以前我還覺得簡行挺有見識和膽量的，現在來看，他就是小孩子脾氣吧……在賽道上根本不會思考，就知道胡來。”

“那也不能這麽說，很多時候他的超車、策略還是很有看點的。剛剛對上塞繆爾，可能是緊張了，所以腦子一片混亂？”

超車失敗也不要緊，簡行本來就做好長久戰的準備。如果前方的塞繆爾真的那麽好打敗，那就不是塞繆爾了。

簡行專注前方，多次展開攻擊，但都被塞繆爾靈活化解。

簡行就像是個鬧脾氣的小孩子，不斷地挑戰大人極限，他每一下攻擊不說兇狠，卻絕對稱得上煩人。

好像是惡作劇一般。

這讓觀眾與解說都看不明白了，還能這麽玩？

這樣的方式很容易損耗輪胎，但幸運的是，這條賽道對輪胎的要求並沒那麽高。

“這他媽啥啊？騷擾？”

“超不過去就騷擾？神經病吧！”

“我還以為我在看小學生打架……”

緊跟著來到了一個下坡右彎隧道，在隧道裏，觀眾是無法看到裏頭的場景的。除非賽事方調出隧道內的攝像頭，又或是調動車手的車載鏡頭。

所有的觀眾都蒙了，因為在入隧道前，領先的人是塞繆爾。可先出隧道的人，竟然是簡行？

這是什麽情況？

隧道裏發生了什麽？！

觀眾們高呼要求賽事方調出隧道內的攝像頭，賽事方急忙滿足觀眾要求。巨大的電子屏上播放著賽事片段，回放著方才的比賽

簡行和塞繆爾正常進了彎道，塞繆爾選擇卡外線，他料定簡行沒辦法在這麽狹窄的內道線裏超車，就算簡行敢，賽道空間也不允許。

不費一兵一卒，就成功讓簡行落敗。看到這兒，眾人不由得感慨，塞繆爾果然是老油條。

可簡行竟沒有選擇常規走線，在他經過彎心的時候，車身以詭異的姿勢一震。這個幅度在賽道上如同靈異事件，車尾一擺，如泥鰍滑入了彎道。

緊跟著揚長而去。

觀眾席目瞪口呆，皆是不敢相信……

還能這麽玩？！

“我靠，漂移過彎加超車？這也太牛了吧。”

“這個彎道當然沒辦法超車，想要超車肯定要足夠的空間。但如果簡行選擇漂移過彎，還會阻擋對方的路線，瞬間將壓迫方變為被壓迫方！”

“這簡直完美，但是漂移的速度會比正常情況下慢，而且對輪胎的消耗比較大。不過他完美擋住了對手，塞繆爾根本沒辦法反擊啊！”

“這麽高速的彎道，他居然還能控制漂移，還帶了點甩尾。這控車能力，吊的一批！”

“甩尾是真的牛逼，如果不能控制甩尾，賽車車頭能過去，車尾反而過不去。但他不僅漂移，還能控制甩尾。這他媽是神仙吧？！”

“除了666，我真的不知道該說什麽了！”

除了隧道之後，簡行渾身的血液都在沸騰，心臟口如同有雷鳴閃電交加，讓他渾身感到振奮。

這是他第一次和塞繆爾正面交鋒，不管過程如何，結局都是好的。

他做到了。

雖然這樣做的代價是大量損耗輪胎壽命，但在這條賽道上，名次可比輪胎重要。

並不是所有車手都敢像他這樣勇猛，越是靠前的車手越是不敢貿然超車。一旦發生事故，必然引發連環碰撞，這樣只會讓後方的賽車坐收漁翁之利。

Tr（無線電）·Don：“你幹的很不錯，很不錯。但是……是否要考慮一下111？”

簡行果斷拒絕：“不考慮111，目前狀態還行。”

這讓不少觀眾與解說都感到好奇，所謂的111到底是什麽？

由於賽事方可以聽到每個車隊和車手的溝通，同時為了增加比賽的趣味性，賽事方也會將部分車隊與車手的無線電溝通轉播放出。

無線電中經常會有著車隊給車手安排的戰術，為了防止戰術泄露，所以車隊與車手的無線電溝通多數存在黑話。

don車隊的“111”策略，就是進站換胎。

車隊看出了簡行漂移過彎之後輪胎性能劇烈下滑，漂移本就是以犧牲輪胎、以及速度為代價。因此在F1中，很少會有車手會選擇漂移。

車手出現漂移的狀態，多數是處在賽車spin（旋轉打滑失控）的情況。沒有車手願意面對這樣的情況，因此車手總是會盡量避免賽車漂移。

而且漂移會損失速度，從許多方面來說，漂移並不是一個好的選擇。它只是看起來很酷、很炫，其實收益並沒那麽大。

與此同時，瑞可德裏害怕簡行的漂移過彎碰到塞繆爾的賽車，連忙與塞繆爾進行無線電溝通。

Tr（無線電）·瑞可德裏：“賽車沒被碰到吧？”

“唉。”無線電裏傳來塞繆爾沉重的嘆息聲。

如同戰爭前的號角，眾人的心不由得高高懸起。