第0408章 報復行動開始

陳耕非常理解傑克·韋爾奇為什麽這麽激動，作為一家公司的頭兒，知道自己手裏居然有這麽一柄大殺器，他不激動才是見鬼了。對他點點頭：“回頭你可以親自去測試一下。”

“伐柯！我當然要試，我必須要親自試試！”傑克·韋爾奇甚至迫不及待的罵了句粗口，可想而知他心裏有多麽激動。

作為公司的董事長兼首席執行官，多數時候並不需要他親力親為，但這件事不一樣，這個油耗對於AMC汽車接下來的發展真的太重要了，圍繞著這一點，自己可以做出無數的文章來，所以自己必須親自去測試一下。

“這兩款車的內飾，現在只有效果圖，就暫時不給你看了，”指了指桌子上擺放著的這兩個1:8的油泥模型，陳耕對傑克·韋爾奇說道：“傑克，你想要的武器，我給你提供了，接下來我要你給我一個答案：靠著hummer和這兩款車，你能做到什麽程度？”

在自己給他傑克·韋爾奇一連提供了三枚大殺器的情況下，陳耕很好奇，傑克·韋爾奇能將AMC推到什麽樣的高度？

“頭兒，我這麽給您說吧，”傑克·韋爾奇自信滿滿的道：“有了這三款車，三年！最多三年，我保證AMC的年銷量超過100萬輛！年利潤超過2億美元！”

頓了頓，傑克·韋爾奇稍顯遺憾的道：“您對質量和品質的要求太苛刻了，如果不是這樣，我甚至可以將這個時間提前半年……”

陳耕就笑了笑：“傑克，你知道我要的是什麽。”

傑克·韋爾奇啞口無言：是的，犧牲質量和品質換來的銷量，從來都不是費爾南德斯先生想要的。

但下一刻，他又不由的興奮起來：都這樣了，還想怎麽樣啊！

即便是自己的老上級、現任通用電氣董事長雷金納德·瓊斯先生，在工作中也是被處處掣肘，經常受到來自各個方面的羈絆，一大半的精力都要用在跟各個利益方來回扯皮上，真正用在企業發展方面精力甚至不足三成。

可自己在AMC呢，因為有了一個掌握著絕對控股權的老板做後盾，可以放開手腳放手施為，幾乎感受不到來自內部的掣肘和羈絆，比那個暮氣沉沉、官僚習氣嚴重的通用電氣不知道好到了哪裏去，這樣的工作環境不是自己一直都在夢寐以求的麽，還要怎麽樣？

放開手腳去做就是了！

……

任何一個新聞都有它的時效性，哪怕是AMC和HMMWV的新聞也是如此，尤其是在五角大樓強有力的幫AMC汽車站台之後，所有人都明白這件事就算是定下來了，除非AMC以及AM General自己作死，否則沒人可能將HMMWV的生產資格從AM General的手裏搶走……都已經蓋棺論定了，誰還會對這樣的新聞感興趣？大家喜歡看的是撕逼、變著花樣的撕逼。

也就是這個時候，一則來自默多克新聞集團旗下的《紐約郵報》的報道：“驚爆！李·艾科卡已經從克萊斯勒汽車拿走了上百萬美元！”的新聞，再次引爆了媒體和民眾對李·艾科卡的關注。

在這則報道中，《紐約時報》的當家記者表示：李·艾科卡夫婦在包括底特律波士頓、紐約和華盛頓在內的多個美國大城市租住了多棟高級公寓，這些高級公寓全都位於市中心的黃金地段，每一所高級公寓都是總面積在200至300平方米的大型奢華公寓，租金昂貴，其中僅位於波士頓的那所面積為280平方米的高級公寓的每月租金就達3萬美元。

李·艾科卡夫婦乘坐奢華的大型噴氣式公務機往來這些高級公寓，享受著頂級私人廚師和傭人的高級服務、品嘗美酒佳肴、參加鄉村俱樂部活動、觀看溫布爾登網球公開賽甚至是周遊世界……

而這所有這些賬單，包括小到一份報紙、一封信以及日常用品，都是由克萊斯勒汽車圍棋支付的，其中李·艾科卡夫婦每月乘坐大型豪華噴氣式公務機的費用高達5萬美元以上。

在報道中，還不乏這些賬單的照片，以證明這則報道是真實可信的，不是記者胡編亂造，而在最後，《紐約郵報》提出了自己的質疑：李·艾科卡先生，您上任之初在媒體面前信誓旦旦的“在克萊斯勒汽車扭虧為盈之前，我只拿基本工資！”呢？

民眾和媒體一下子興奮了：還有這樣的事？！

說起來，就算李·艾科卡從克萊斯勒汽車拿了上百萬美元，這其實也不算什麽大事，畢竟人家的年薪就是60萬美元呢，可要命的地方就在於在李·艾科卡上任之初，在他李·艾科卡公開表示“在克萊斯勒汽車扭虧為盈之前，我每個月只拿一萬美元的基本工資！”

而隨後，克萊斯勒董事會就宣布，如果李·艾科卡能夠帶領克萊斯勒汽車扭虧為盈，克萊斯勒汽車不但會給李·艾科卡補發此前的年薪，而且是雙倍補發。