第0910章 借人

“倒也是，你們洪都廠的情況……確實不太樂觀，”陳耕點點頭，忽然開口向張彤問道：“張總，我們商飛集團能不能從你們洪都廠借點人手？”

“什麽？”張彤沒想到陳耕居然會提出這樣的要求，頓時愣了一下：“借人？”

“沒錯，借人，”陳耕笑眯眯的道：“據我了解，L-8教練機的設計工作已經接近完成了吧，應該用不了這麽多人了，洪都廠把這部分多余的人手借給我們商飛集團怎麽樣？這部分人手的工資和獎金開支我們商飛集團承擔，另外每人每月還可以給洪都廠1000塊錢的租借費，怎麽樣？”

咦？

還可以這麽玩嗎？

可疑惑歸疑惑，張彤心裏卻忍不住開始琢磨起來：這件事，是否可行呢？

如陳耕所說，如果小巴正式回歸L-8教練機項目，接下來L-8教練機項目要做的就是吹風洞，作為一款以L-29教練機為基礎進行二次開發的機型，從這個角度來說，L-8教練機的開發工作已經完成了大半，在這種情況下，從項目組抽調一部分人手確實是不會影響到L-8教練機項目的順利進行的。

如果抽調一部分人手——假設是50人——按照陳耕說的“每人每月1000元”的標準，這50個人每個月就可以給洪都廠創造5萬塊錢的收益，一年就是60萬，再考慮到這50號人的工資、獎金甚至是福利也將由商飛集團負擔，洪都廠又省了一大筆錢，這一反一正，洪都廠一年凈賺70萬是穩的。

這還是50人，如果洪都廠借給商飛集團的人數是80人、100人呢？

這一反一正，每年可就是上百萬的收益！

最重要的是，這個價格還只是陳耕的開價，洪都廠還沒還價呢。

對於眼下經濟極度困難的洪都廠來說，每年上100萬乃至數百萬的收益，絕對無法忽視，意識到這份收益，拒絕的話張彤也沒辦法說出口了，他一臉為難的道：“誰說L-8教練機的研制工作已經不需要這麽多人了？

接下來L-8叫吹風洞，吹完風洞之後要根據風洞的資料做詳細設計，之後還要發圖、還要造原型機……工程量大了去了，需要大量的人手……

而且我們洪都廠可是航空工業部直屬的航空央企，除了L-8教練機項目之外還承擔著大量的國防科研項目，比如強5強擊機的後續改進工作……”

雖然一個勁的在強調洪都廠現在有多忙、人手有多麽緊缺，但張彤的話裏話外從來沒表現出絲毫“不借！”的意思。

聽到這兒，陳耕哪裏還不明白，洪都廠不是不借，而是嫌自己出的價太低了，想要讓自己再擡擡價……但這怎麽可能？你說擡價就擡價啊，我的錢也不是大風刮來的。

“張總，您要知道，這些人到了商飛集團之後，可是要參與到這款教練機的設計當中的，”陳耕老實不客氣的道：“蘇聯設計的這款高級教練機，可是當今世界第一款完全按照第三代戰鬥機的標準，開發、設計的一款高級教練機，比英國人的‘鷹’式高級教練機還要先進你的多，更別說還會發展出艦載型號以及艦載入門戰鬥版本。

這個機會對於華夏來說更是絕無僅有，大家搶都搶不到，這些人回到你們洪都廠之後可是帶著當今世界最先進的戰鬥機和教練機的開發經驗回來的，就沖著這一點，張總您信不信我回去之後喊一嗓子，成飛、沈飛、西飛和陜飛的領導立刻就能踩平我的門檻？你可倒好，居然還在這裏跟我討價還價……可有點過分了啊。”

陳耕說的有道理沒有？

有。

這一點張彤完全不否認。

但不否認是一回事，這可不意味著張彤輕易的就這麽被陳耕三言兩語給說服了：這涉及到每年好幾百萬塊錢呢……

“陳總，您這話說的可就不對了，”張彤笑眯眯地說道：“我們的人學到了什麽是一回事嗎，可他們去你們單位幫忙，是在幫你們單位做事，這個總沒錯吧？”

“所以呢？”

“一口價，每人每月2000……”一咬牙，張彤直接報出了個天價：“2500！”

“2500？”陳耕被張彤的好胃口給嚇了一跳：“你怎麽不去搶？！”

一個人就敢問自己要2500塊錢的租借費，洪都廠這是窮瘋了麽？

“打擾了，”陳耕二話不說，扭頭就走：“就當我剛剛什麽都沒說。”

開什麽玩笑，就沖著蘇聯現在的經濟情況，老毛子還能折騰多久？三年？四年？就算因為自己的出現，老毛子最多再續命兩年，頂天了吧？

憑借著現在與蘇聯各大航空設計局打下的良好的關系，最多五年後，大把的毛子航空專家等著老子去收，老子至於被你坑？

如果你說五年後太遠，那就說現在好了，國內各大軍工企業的日子可都不好過，就自己開出來的這條件，從沈飛借100個人不難吧？