第1246章 科工委，打錢！

看著幾個陸航團的團長、副團長們兩眼放光的盯著眼前這的這架武直-9，王大志和張英這才暗松了一口氣。

張英開口說道：“領導們，我首先給大家說明一點啊，咱們眼前的這架飛機，雖然是個武裝直升機的樣子，但並不具備發射任何武器的能力，也沒有安裝任何的觀瞄系統，說它是一架氣動結構驗證機也沒問題。”

金思長以及幾為陸航團的主要領導們連連點頭，這一點他們在來之前就已經知道了，話說回來，從商飛集團獲準研制武裝直升機到現在，滿打滿算也就不到4個月，這麽短的時間裏，他們能夠搞定整體的設計已經很出乎大家的意料了，再將整套武器系統整合上去？誰也不會這麽想。倒是李建國，有些遺憾：“真是太可惜了，要是能上去打幾發火箭彈就好了。”

王大志笑著沒說話，倒是金思長，滿意地說道：“以後肯定會有機會的。”

倒是38集團軍陸航團的那位王副團長，拍了拍短翼，又看了看翼尖部位的導彈滑軌，好奇的向王大志問道：“王總，你們這個直升機，真的具備發射近距空空導彈的能力？”

嗯？

對了！

王副團長的話提醒了大家，諸位大佬們這才意識到，在此前商飛集團提交給科工委的資料當中可是明確的說了的，他們研制的這款直升機可以發射國產的霹靂-8近距空空格鬥導彈，也就是說，武直-9具備反直升機和反戰鬥機的能力——這裏額外多說一句，霹靂-8是80年代的時候咱們從以色列引進的“怪蛇”近距空空格鬥導彈的國產化版本，性能相當不錯，與美軍的主力近距空空格鬥導彈AIM-9“響尾蛇”的性能基本相當，如果用霹靂-8來對付直升機乃至戰鬥機，理論上絕對是可以的。

“這個……這麽說呢，”王大志沉吟了一下，委婉地說道：“諸位領導們您看，我們這個導彈的發射導軌是嚴格按照我軍軍標敢於機載導彈掛架的標準進行設計的，也就是說，只要國家給我們提供霹靂-8相應的軟硬件系統，它的確可以反直升機和反戰鬥機。

不過現在的問題在於，一方面，渦軸-8A的功率只能滿足基本的需求；另一方面，霹靂-8空空導彈的自重比較大，足足有115千克，如果算上發射導軌就更重了，如果掛載兩枚霹靂-8，導軌連同導彈在內的重量已經超過了270千克，比我們外掛裝甲的總重量還要重，所以……”

明白了。

王大志都已經說得這麽直白了，大家還有什麽不明白了：說來說去，什麽兩枚霹靂-8太重，歸根到底還是發動機的問題唄。

不過也確實，如果只是作為一款4噸級的運輸直升機的動力，渦軸-8A是足夠了，一台不行那就兩台唄，但如果是作為一款武裝直升機的動力，那麽渦軸-8A的功率就實在是太捉襟見肘了，一枚霹靂-8近距空空格鬥導彈的自重就是115公斤，幾乎相當於一組四聯裝紅箭-8反坦克導彈連同掛架的重量，再加上觀瞄系統，想要讓武直-9具備發射霹靂-8的能力不是不行，但如果是現在的這套動力系統，想要保證直升機在空中的機動性，就必須對掛載的武器的總重量做出限制，在一些狀況下，說不定甚至還要拆除外掛裝甲。

當然，如果像是王大志同志說的那樣，將來可以換裝更大功率的發動機，那就沒問題了：不就是2枚霹靂-8麽，不怕！到時候咱們以雙聯的方式一邊掛一組，總共掛它四枚！能對付四架地方的武裝直升機或者戰鬥機，簡直爽歪歪……

想到這裏，王副團長再也忍不住了：“王總，我聽說你們準備研制一個2000馬力級別的直升機用發動機，我多嘴問一句，你們什麽時候開始研制？”

作為38軍陸航團的副團長，王副團長毫無疑問的是直升機方面的專家，他很清楚2000馬力級別的發動機都是什麽飛機在用：AH-64“阿帕奇”、米-28“浩劫”，沒錯，清一色的重型武裝直升機，像是AH-1WE“超級眼鏡蛇”、AH-1Z“祖魯眼鏡蛇”這樣的中型直升機，單台發動機的功率才1700軸馬力，而像是歐洲“虎”式這種最大起飛重量只有6000千克、比中型直升機還要輕一點的武直，單台發動機的最大功率才只有不到1300軸馬力……如果咱們也有2000軸馬力級別的渦輪軸發動機，嘿嘿嘿……

只要想想，王副團長都覺得開心。

不止是王副團長開心，其他幾位陸航團的領導也開心，2000軸馬力級別的渦輪軸發動機啊，嘿嘿嘿……

王大志卻不上當，笑著道：“我們當然也想要盡快上馬這個項目，從技術和研發人員的實力上來說，我們有這個底氣，我們公司用在雅克-130教練機上的AI-222-25渦扇發動機的核心機，很適合發展出1800至2500軸馬力級別的渦輪軸和渦輪螺旋槳發動機，可領導們也知道，巧婦難為無米之炊嘛，這種級別的產品，在民用市場的應用範圍很有限，所以我們一直在等著科工委的指示呢。”