第1914章 細節很重要（第2/2頁）

“我說的三個分貝還是民航飛機之間的區別，實際上我們這個飛機的機艙內噪音，比民航版的圖-204還要再低7個分貝，”李同志解釋道：“在我們確定了用途-204作為KJ-200的載機之後，商飛集團就開始在隔音降噪方面進行努力，在這款預警機的研發過程當中，商飛集團就拿出了吐-204機艙內隔音降噪的整體方案。根據這個方案，單單是隔音材料就比民用版本的圖-204多用了將近一噸，而整體的效果你也感受到了。

但就乘坐舒適感而言，我覺得圖-204比其他的飛機都優秀。”

盧總師就連連點頭：相比於波音737，這個飛機的機艙環境噪音可是低了整整10個分貝啊！Y-8運輸機跟這款飛機壓根就不能比！

而在接下來的體驗環節當中，他們更是深深的體會到了在長時間的飛行當中，飛機上有可以讓人躺下休息的床、有頭等艙沙發、可以吃好是多麽重要！

當飛機再次落地，盧總師帶領的整個項目組的同志只有一個念頭：果然，圖-204才是我們固定翼反潛巡邏機最合適的載機平台！

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