第六十一章 松陰城

春暖花開的時候，施聚，李秉等文武官員都來到了松花江畔。

在這個位置上，松花江從北邊滾滾東流，往東北方向有大量的沼澤濕地，西南方向就是長白山余脈。

東南不遠處就是興凱湖，正當要沖之地。

具體，到這一帶，又是松花江南岸一高地，忽兒海河也就是後世的牡丹江，從這裏流入松花江之中。

而兩河交匯之處，就是一處高地，兩面臨水，又居高臨下。

兩面臨水，自然是易守難攻，又能以牡丹江作為退路，松花江作為進取之途。雖然而今大明在松花江上的船隊，已經煙消雲散了。

據悉在永樂年間，大明在松花江有船廠。但是根基尚在，雖然而今原本造船之處賓州，已經不在大明邊墻之內了。

但是距離遼東也不是太遠，一旦明軍重建奴兒幹船場，那麽遼東與海西就能通過東北豐富的水系聯系在一起。

如此一來，東北發達的水系，就成為大明進軍最有力的幫手。

不是明軍小看瓦刺，弓馬騎射，明軍上下都不敢小窺瓦刺，但是論水上功夫，大明從南方調來數千水手，在加上在這裏打造的船只。瓦刺縱然有十萬大軍，也未必能奈何的了他們。

此處建城，看上去是防守，但是在戰略形態上卻是進攻。

居高臨下又能避免洪災侵害。

畢竟，東北的水系也不是太安穩的。

朱祁鎮沒有得到奏報，說黑龍江水系發大水，並非黑龍江水系不發大水，而是一來這裏人少，二來，也不歸大明直接管轄。

總要有洪災，朱祁鎮也不用賑災。

但是而今卻不一樣了。臨水建城，最擔心的就是對方水淹七軍。

不過，這裏完全不用擔心，就地勢來說，松花江南北都是漸次增高的，從東西來說，也是西高東低。

特別是東面不遠處，大量的沼澤濕地。更是天然聚水之地。建城之地，只要地勢稍稍高一點，就不可能形成水淹的局面。

這一片高地，足夠建立一做府城了。

幾個人都覺得非常滿意。

就開始修建城池。

李秉受命營造此城，施聚也在這裏安營紮寨，先打上前站。等待源源不斷朝鮮人來到這裏。

不過地勢絕佳，並不意味著就容易修建了。

這一帶最大的問題，就是這裏幾乎是一片白地，即便有些女真部落，也在雙方長期的拉鋸之中，蕩然無存了。

即便是有，這些百姓也不過是以漁獵謀生而已。

修建城池數萬人，乃至即將到達的數十萬，都不是這裏可以負擔的。

雖然糧食可以從後方運輸。

李秉已經打通了一道交通線，那就是從海西上岸之後，一路向西。忽兒海河的上遊，接下來就可以順流而下，一路到松陰了。

李秉就這個道理，與王翺聯名上書，要求修建一百四十裏的馳道。

從海西直通牡丹江碼頭，而朝鮮百姓也不用直接來這裏，而是一邊修馳道，一邊以馳道為中心，兩側屯田。

畢竟如果先開始修建松陰城，那麽消耗太大了。

不過，從後面一點點的修建起來，減少糧食消耗，等馳道修好之後，糧食物資可以通過松花江嗎，直接到這裏。

甚至馳道兩側屯田，也是有所產出，可以支援前線。

至於，馳道本身，其實早已是一種非常成熟的技術了。

這幾年朱祁鎮沒有怎麽推進，並不是馳道出了什麽問題，而是朝廷缺錢，缺馬，錢都不用說了，至於馬，於北方貿易中斷之後，不管是什麽馬的價格都飛一般的上升。

不過，這對海西影響不大，畢竟海西本身就是一個產馬地，或許數量上比不上漠北漠南產出。但是也是家家戶戶養馬。

如果不是因為海西之戰場，朱祁鎮早就從海西抽調馬匹補充京營了。

有錢，有馬，有人力，有成熟技術，修建一道馳道並不困難。

不過，松陰城並非一點事情，也不做的。

李秉首先利用東北豐富的木材支援，修建出一座木城來。

所有城墻都有堅硬的大木修建好，遠遠的看過去，並不比夯土城墻差勁。再加上開挖護城河，借助豐富的水利資源，李秉在木城外面挖出寬一裏多的護城河。

他是一心一意要將松陰城修建成大明在東北牢不可破的堡壘。

只是東北也有東北的壞處，那就是漫長的冬季，停滯了一切的工程，不管是惡劣的自然環境，還是人們的保暖不足，在東北根本不用想在冬季施工這一件事情。

所以，算起來，松陰城真成為一座雄城，估計要在正統二十一年秋季了。

這就是為什麽孟瑛想要肇州城堅持三年的原因。

只是也先並不是傻子。