第0267章 電動車下線

天娛是個大板塊，獨立出去，並成立五個子公司，事情遠非想象中那麽簡單。

不過，對天成來說，平了賬目，實力並無變化。

以前為天娛買東西，屬於內部采購，如今去掉分公司資產，卻拿到一個獨立公司價值七八千萬的股份，今後天娛推出電影、娃娃機等等，全都有分紅。

具體如何操作……這是財務部的事，葛小天無需多想。

他現在考慮的是‘新能源計劃’。

即便有系統農田，種出用之不盡的大麥、高粱，但釀酒需要時間，研發純乙醇發動機需要時間……

所以，在項目啟動之前，跟比亞帝的合作依舊要展開，先賺到一筆資金再說。

拿著課本和資料，跟老洪談妥鉛酸蓄電池采購訂單，又重改方案，設計出幾款載重極低、符合現在人們審美觀的輕便車型。

之後，挑選鋼骨材料、車殼材料、計算成本、評估市場、預測產能……

得益於天成與濟府煉鋼廠簽訂的龐大訂單，萊城鋼業、泰市鋼業、寶山鋼業幾乎在咨詢的第一時間，紛紛給出輕質鋼材的最低報價。

有系統市集裏的本地報價作對比，葛小天最終選定西山寶鋼。

車殼采用天成研發的纖維塑料，原材料來自商會裏的塑膠公司。

電控系統和電瓶由比亞帝提供。

算來算去，得出最終成本：

超輕版三款：24V8Ah，電機功率160W，行程36Km，成本約620（電池占380，電機200）（計算錯誤，已更正）

簡單版三款：24V12Ah，電機功率160W，行程54Km，成本約950（電池占570、電機200）；

普通版兩款：36V20Ah，電機功率240W，行程90Km，成本約2200（電池占1440、電機380）。

豪華版一款：48V54Ah，電機功率350W，行程180Km，成本約5800（電池占4800、電機650）。

拿著詳細列表，葛小天更加堅定搞新能源的想法。

即便比亞帝給的電池報價再低，人家也是大贏家啊！

瞧瞧每輛電動車的成本與電池價格的比例，怪不得未來買電動汽車的人，一旦電池壞掉，這車差不多就等於報廢了。

但是，現在卻別無選擇！

跟老洪探討到晚上八點，初步確定電動車項目。

剩下的就是跟商會裏機械廠、自行車、摩托車、輪胎廠家談合作。

幾通電話打出去，大大小小的老板，包括汽貿城零散展廳的店長也都來了。

葛小天的做事風格向來是：好好合作，一起發財，背道而馳，請你離開。

天成商會幾經洗牌，留下的全是‘老實人’。

因此，電動車每輛鋼骨、輪胎、外殼、刹車等部件的制造費用，在原成本基礎上+20，組裝費用+10。（材料費用已算入成本）

算上稅務、營業費用等等，保證每輛利潤60-100之間，總成本上升200。

換句話說，超輕版電動自行車，廠家指導價：768！

比目前市面上同等性能的電瓶車，低了三百塊！

此外，華夏已經實行新能源補貼規定，每輛大概能爭取到七八十塊錢。

如果再算上開發區稅務減免，地方其它方面的扶持……

葛小天確實想賺錢，但考慮事情要全面。

比如企業形象、民族品牌、地方榮譽……

思考許久，最終定價：666、1266、2466、6666。

嗯，越貴，賺的越多。

如果是土豪，我能給你做訂制版！

確定項目，葛小天聯系建築設計研究院，並喚醒近百名遠程操控系統的科研人員。

幹啥？

讓這群大能人，幫機械部調整自行車詳細參數！

比如工程學、人體學、動力學……

期間，李秀秀打來電話。

“一起看煙花？”

“看啥看，耽誤我賺錢！”

“你……”

“洗洗睡吧！”

“你是不是在汽貿城？”

“是啊！”

“你給我等著！”

“？？？”

第二天一早，高松打來電話，天娛獨立的事……

“別找我，找企劃部、財務部！”

中午。

老秦拎著二斤鴨翅、鴨脖來喝酒，估計已經知曉送徐玲、小劉婚房的事。

“沒空，自己喝！”

下午。

超輕款電動車設計圖紙出爐。

傍晚，簡單版電動車設計圖紙出爐。

……

第三天。

也就是正月十七，2月21號。

葛小天與老洪、眾多頂著黑眼圈的大小老板們、聞訊趕來的無數領導，齊聚商會青銅VIP——成山輪胎廠。

與此同時，第一批，總計十塊24V8Ah鉛酸蓄電池，也被比亞帝廠家用空運送達。

組裝、調試、檢查、通電……

第一輛超輕款樣品車，在少白頭大領導的操作中，輕緩而穩健的走出廠房。