第0552章 跨海工程招標

孫總監看到葛小天在‘三’前方加了個‘十’，初期報價瞬間變成103億富蘭克林，眼球猛地一突，難以置信道：“老板，您是不是寫錯了？還是重新寫，忘了劃掉3？”

“沒寫錯，就這些。”

“可是，KS集團給咱的內部消息，南棒子官方預算只有一萬五千億韓幣，換算後，頂多十三億富蘭克林。”

“各有各的玩法，費勁吧啦的把工程島開過來，僅路費就要一個億，如果不賺大錢，咱還不如回老家種地呢。”葛小天嚼片口香糖，拿起招標書。

一億路費，是對外界而言，對天成來說，城鎮中心會自己跑，幾乎零成本。

吹牛皮麽，實實在在的吹，既能表示天成對該項目的重視，又能彰顯自家財大氣粗……

並且，眾所周知，天成房地產物美價廉，質量過硬，實屬良心企業。

寫出103億，自然有103億的道理！

而他現在要做的，無非就是拿長久一來積累的形象，狠狠撈一筆……

南棒子，又不是國內，該賺的時候，必須往死裏忽悠……

搞完，還得讓對方喊一聲：歐巴~

孫總監看自家老板毫不在乎的模樣，有些擔憂，“可是，外界報價應該在十億到十五億富蘭克林左右，咱暴出一百零三億，很有可能第一輪就被淘汰。”

“老孫啊，你要明白啊，在海外搞基建，要因地制宜，像窮地方，注重廉價、實用，像富裕的地方，注重藝術、形象。南棒子，亞區四小龍，不比香江、台省差，這個價格他們扛得住。另外，咱家的優勢是什麽？工期短，質量高，外觀美，每一款都是藝術品，僅這些，就能打動南棒子，讓他們看其它設計和報價猶如看到一坨……嗯，文明點，就像你習慣開跑車後，再讓你去蹬三輪。”

“……”

“這事，我親自來。”

談大項目，葛小天從來不慫，甚至躍躍欲試。

或許，這就是賺錢帶來的動力！

攤開招標書瞧一瞧。

前三頁與負責人之前所述，一模一樣。

第四頁算是補充說明，比如連接的幾個點，必須在哪個具體方位，並標注了經緯度。

第五頁跟葛小天之前想的差不多，三種承建方式，南棒子官方更傾向於總承包。

第六頁是對施工環境、工程資料、整體外觀等方面的補充，比如承包費必須在仁川招收兩千名以上的基層崗位人員。

第七頁包括工期要求：五年內通車，以及分階段付款方式，或分階段交付方式，以及驗收方式等等。

第八頁是郵箱、電話、電報、地址、負責人……

第九頁是南棒子國徽和空缺圖標……

這代表，該項目是國家級工程，發包方不會作假，也希望承包方能認真負責，嚴格履行自我權利和義務。

翻看上三四遍，葛小天抱著臂膀靠在椅背中，傾聽其它建築企業的提議。

一項大工程，涉及細節眾多，發包方又習慣坑承包方，後者怎麽也要提前搞清楚。

比如車道，至少需要擁有往返六條，設有五個緊急避險處……

比如防撞墩，避免船只碰撞主要橋墩……

比如健康和汙染系數……

聽著聽著，葛小天忽然看到‘三醒’的標志。

三醒科技跟老王有仇，跟天成沒太大牽扯，關鍵是，對方跟一群英格蘭建工企業家坐在一起……

本地與外企聯合？

孫總監開口道：

“老板，KS集團傳來消息，英格蘭表示，如果把工程交給英格蘭建工，英格蘭AMES投資集團願意出資51%，並與南棒子一起組建運營公司，三十年後，他們再將仁川大橋管理權交給南棒子官方。”

“如果沒咱們，該項目十有八九會被英格蘭拿走。”

其實葛小天也打算玩這招，103億富蘭克林，自家出60億，南棒子出43億，天成擁有三十年管理權。

賺錢之後再賺錢……

不過，自家套路被別人用去，他也沒打算修改價格……

孫總監繼續與KS集團聯系，打聽內部消息。

“近期，三棱重工和南棒子現代集團打算聯合收購破產大宇，大和重工提出，只要攬下工程，便以資金入股的方式支援大宇，不過，被北美AECOM阻攔，據說大宇與通用屬於長期合作關系，AECOM是通用股東之一……”

“北美Gensler建工擁有福特股份，福特今年在亞區的市場蕭條，為了避免通用繼續做大，也加入這次爭奪戰……”

葛小天皺皺眉，“這特麽搞歪了吧？還是……北美兩家建工企業，醉翁之意不在酒，目標是大宇？”

“這就不清楚了，另外，法國DW擁有法國雷諾股份，擔心通用做大，影響他們在歐區的市場，聯合福特……”