第五百五十三章 海陸聯運（第2/3頁）

黃道舟雖然身份、地位不可同日而語，但一直跟物資局保持良好的關系，他近水樓台先得月，從來沒有出現物資計劃被擠掉的情況。

祝廠長、劉經理、錢普義、李章榮、劉勝利等等加上張芳芬、黃瀚、黃馨、黃顰一共十五人在徽派宅院堂屋裏坐了滿滿一大桌。

時過境遷，四年前的黃道舟只不過是個物資局下屬單位的普通職工，現在已經是正科級是縣長助理，跟物資局局長平級。

還有小道消息傳出，縣裏為了黃道舟這個懂事兼職總經理出去更好辦事，正在研究提拔黃道舟為副處級，給副縣長職務。

獎勵改革開放中湧現出來的先進典型那是必須的。

黃道舟同志不愧是優秀黨員顧全大局，沒有拿走幾百萬獎金，讓縣裏乃至於市裏、省裏都避免了處於風口浪尖。

因此提拔黃道舟，給予他榮譽基本上沒有什麽阻力。

八十年代政企不分，紅頂商人多不勝數，頂著國家幹部身份跟大單位談合作能夠加分不少。

黃道舟掏出副處級、副縣長的工作證，去拜訪部屬國企就不會出現門難進，人難找的普遍現象。

全國黨員幹部是一家，理論上都是同志，在不觸犯原則問題的情況下彼此之間都會給面子，把一個副處級拒之門外的可能性很小。

在中國當幹部肯定得到尊重有極高的社會地位，有錢不一定有地位。

所以黃瀚一直為父母謀劃，讓他們物質、精神雙滿足。

物資局這兩年可謂紅得發紫，這一次是最先響應縣裏號召參與西大街工程的單位。

西大街不僅僅有物資大樓、金屬公司辦公樓還有燃料大樓和建材大樓。

大家喝酒聊天很是熱鬧，陳義華答應黃道舟，把從老毛子手裏串換回來的電解銅計劃分一半給“全力企業”。

陳義華以前在包鋼工作時是正處級，調回家鄉後變成了享受副處級的正科級幹部物資局局長，心裏當然不舒服。

他沒想到還能發揮出曾經去過蘇聯精通俄語的優勢，跑去東北邊境跟老毛子以貨易貨，為縣裏、局裏、金屬公司賺了不少利潤。

現在有風聲傳出，他有可能被提拔為副縣長分管物資局、外貿公司、三水縣各駐外辦事處。

陳義華是老牌知識分子，喜歡思考，當然知道他能夠發揮特長完全是黃瀚給縣裏出的金點子，並且舉薦了他。

因此他每一次從東北回來都要來黃瀚家聊一聊，去年夏天他就聽從黃瀚的建議從老毛子手裏串換了二十幾輛挖土機。

弄回來這些挖土機不僅僅賺了幾十萬塊，如今還發揮出了大作用，否則一個月內完成大樓的基礎建設根本做不到。

聽從黃瀚建議在黑河弄地皮修建了兩棟室內大倉庫好處太大了，不僅僅自己換回來的貨用不著因為等車皮計劃日曬雨淋。

還能夠給同樣來搞串換貿易的單位代辦儲運，獲利頗豐。

現如今黑河辦事處已經建立，就在倉庫樓上辦公，那裏有集體宿舍也有不少單間，縣裏、物資局、外貿公司等等單位正常情況下有不低於五十人在那一邊常駐。

串換貴金屬是首選，其次是換大型機械，最後才會考慮換螺紋鋼和化肥。

三水縣是來黑河最早的單位，以貨易貨的生意已經做了兩三年。

秦昆侖牽頭，陳義華執行，他倆舍得下本錢，跟其他單位或者個人發一把財就跑的心理狀態截然不同。

老毛子跑過來談判，見到三水縣的大倉庫和辦公室後，信任度直線拔高，大多數同意把他們的貨運到倉庫裏交易。

陳義華是老牌大學生，共產黨員，以前是國企正處級幹部，不可能失信於人，從來沒有黑了老毛子的貨。

長期以往，三水縣辦事處的名聲大噪，老毛子甚至於在不放心跟其他單位、個人交易的時候，提出去三水縣辦事處交易。

這個完全可以有，三水縣辦事處願意一手托兩家為交易雙方公正，但是不能白忙，各交百分之一的公證費必不可少。

百分之一對於雙方易貨貿易獲得的暴利九牛一毛，基本上沒有誰開口拒絕。

陳義華今年春天開始弄老毛子的大卡車組建車隊，因為他清楚的意識到車皮計劃無論怎麽爭取都是杯水車薪。

必須自己走通運輸環節，他開始嘗試用老毛子載重三十噸的卡車，把貨物運抵錦州港船運連雲港或者南通港。

海陸聯運的成本比火車運輸貴那是肯定的，但是要比直接用汽車從三水縣拉副食品送達黑河便宜一小半。

為了配合這個計劃，物資船廠、聯運船廠已經在合作，他們買了圖紙在長江邊合辦“物聯船廠”建造排水量兩千噸左右小型江海通用的貨船。