第335章：避稅天堂

這些人每人手裏都有一份名單，他們準備一個個來，哈迪指著名單上第一個名字道，

“橫須賀海軍造船廠，地點在東京海灣附近，也是日本四大造船廠之一，諸位覺得他值多少錢？”

這時梅隆財團的負責人道：“日本當年在建造橫須賀造船廠時，曾經購買梅隆財團旗下造船設備公司的設備，也受到我們的指導，如果我沒記錯的話，當年橫須賀造船廠總投資，折合成美元大概是4500萬美元左右。”

“至於現在的價格，即便有破損，800萬美元還是有的。”這位梅隆財團代表給出了一個很低的價格。

其他人沒有反對。

這個價格確實已經很低了。

哈迪想了想，開口道：“定在385萬美元你們覺得怎麽樣？”

大有抖音“把嘴給我閉上，我說一個數，馬上上車”的架勢。

眾人瞪大眼睛。

我靠。

十幾分之一的價格，有些太狠了吧。

不過，

這些資本家卻感覺更加興奮了，渾身上下每個細胞都在顫抖呐喊。

這種把價格打下去的感覺太爽了。

畢竟接下來他們是購買方，定價越便宜他們掏的錢越少，賺的也更多。

大家繼續。

哈迪念第二個名字。

“橫濱三菱造船廠，地點在橫濱，曾生產多艘航母和戰列艦，造船實力比橫須賀船廠一點不差，大家覺得應該給什麽價格。”

“450萬美元？”摩根史丹利副總裁試探著說道。

好家夥，

上來就是極限底價，這家夥看來是掌握了哈迪的真實意圖，那就是玩命壓價，大家一起賺錢。

“368萬如何？”哈迪問道。

“同意！”

“這個價格很好。”

“寫上。”

定價繼續。

川畸船廠，355萬美元。

吳港海軍船廠，由於距離廣島太近，廣島可是遭受了原子彈轟炸，現在還是廢墟一片呢，出價100萬都貴。

三菱長崎造船廠，吳港海軍船廠的難兄難弟，長崎也遭受核彈轟炸，依然沒人願意買。

淺野造船廠。

佐世保海軍船廠。

……

等造船廠定價完畢，輪到飛機制造廠，美國軍工企業對日本飛機根本沒興趣，畢竟在戰場上日本飛機被美國飛機狠狠揍過，美國飛機制造企業看不上日本飛機企業。

定價更低。

接下來是軍工汽車企業。

軍用鋼鐵公司。

這些人忙的不亦樂乎，眼看就到了晚上，哈迪讓人安排晚飯，吃過晚飯後這些人繼續商討定價。

整整忙碌到深夜，

一份美國查封日本軍工資產目錄定價表正式出爐，最後核算總價，5.7億美元。

其實他們已經在玩命壓價了，主要是涉及的企業太多，總共有三百多家，分散下來這些企業每家才值100多萬美元。

“諸位，時間已經很晚，我們休息一晚，明天繼續研究如何處理這些企業如何？”

眾人同意。

帶著愉快的心情離開。

翌日這些人早早過來。

大家坐定後哈迪說道：“我們都知道，這些企業的實際價值，要遠大於我們的定價，現在有兩個問題，一是推動國會通過這個定價，這需要我們七家一起行動。”

所有人都點頭表示沒問題。

不管是洛克菲勒還是摩根，在國會都有極重的話語權，何況還有其他幾家財團，美國七大財團一起發力，國會通過的概率有多大？

反正比選總統容易。

“還有一點，就是利潤如何分配，我的想法是，咱們一起分化股權，這樣大家就可以形成一個整體，不知道大家同不同意？”哈迪道。

如果大家分散購買，各自購買看上眼的企業，這樣一來，哈迪感覺力量就被分散了。

最後會變成各自為戰。

哈迪的想法是在這些企業裏，大家都持有一定比例股份，這樣就可以繼續加深合作，形成合力，而且大家都有得賺，而涉及這些企業今後的經營，可以交給一家公司來完成。

這時摩根史丹利副總裁開口道：“哈迪先生，我同意你的說法，大家共同投資持股最有利，可是有一個問題，這三百多家企業，全部由我們分散持股，這樣做就太明顯了，美國政府和日本政府都會對咱們非常警惕。”

任何形式的壟斷，都會被政府關注。

他們這種模式雖然是交叉持股，可依舊是財團模式，相當於在日本建立一個新的財團，美國政府和日本政府恐怕很難接受。

哈迪卻早已經有了成熟想法，而且可以說，這種交叉持股形成新財團的形勢，是哈迪刻意制造出來的，而他的目的就是為了推廣離岸公司。

“諸位，不知道大家是否知道我成為開曼男爵的事？”哈迪問道。