第139節 電爐

咬著牙硬上電爐項目，穿越眾也是迫不得已。

原因很簡單：沒有煤。

沒有煤，就沒有焦炭，就用不了平爐轉爐這些設備。

台北有煤，但是那塊地一年200天都在下雨，要在17世紀的台北叢林裏開荒挖煤……準備死多少人開路填坑？何況先要趕走西班牙人，造出運輸船隊，開分基地……

台北的煤礦根本不用考慮，哪怕從廣東和越南搞煤，也遠比看上去很近的台北靠譜。但是眼下某勢力根本沒有多余的資源南下：廈門鄭芝龍以及周邊的海盜，澳門葡萄牙人以及周邊的海盜，這些多如牛毛的敵對勢力卡住了穿越眾南下的通道。

煤這種廉價的大宗商品，現在只能少量弄一點，穿越眾根本沒有多余的運力來拉這玩意。

於是電爐鋼項目就成了穿越眾唯一選擇。

……

窯區的電力資源有很大潛力，尤其是後來進口一批鋰電池電鋸後，伐木效率大增，每天光是木料廠出產的下腳料都用不完，這一次的3噸小電爐項目之所以上馬，就因為眼下的電力資源充沛。

不過想要發揮資源優勢也不是那麽容易的。

窯區基地一開始只有一台發電機，是6000KW的小型西門子汽輪機。這套發電機組足夠將現有的包括木料廠，磚窯，小農機，照明在內的所有用電項目包圓。

然而電爐一來就不行了。

一台3噸小電爐啟動後，至少要占據三分之一的發電量。這還不是主要的，由於電爐的原理其實就是靠正負極短路產生高溫，所以電爐在冶煉過程中，電壓會出現各種波動和閃變。

只要電爐一開閘，這種電流瞬間產生巨大變化的惡劣環境，單薄的窯區電網大概當場就要給跪，所以專門建一套供鋼廠使用的電路系統就成了前提，這也是為什麽一座3噸小電爐就能用掉5箱進口配額的原因：電爐之外的設備占用空間太多，特別是電力設備，要考慮到今後的發展，所以要一次到位，變壓器這些都是大號的，留夠了余量。

圓形的小電爐是專門選購的瑞典通用公司產品，直徑不多不少，2.8米。電爐看上去體積不大，但是附帶的設備有很多：煙罩煙管，水冷電纜，爐蓋提升設備，台車，渣料桶，油壓缸，液壓控制系統……

以上只是電爐部分。還有新得用來發電的一套汽輪機系統，配套的高壓供電系統，整流器，變壓器，以及低壓控制台，各種控制箱，永遠也不嫌多的電纜……

檢測設備：直讀光譜，熒光儀，硫碳分析儀，磨樣機……等等等等。

這些設備足足裝了5箱，這之後高功率石墨電極這種消耗品又追加一箱……

……

窯區最早的一座磚窯已經被拆除。這座窯屬於應急產物，是老式的梯形窯，一次只能出一爐磚；後來隨著電廠啟動，制磚機開始產出源源不斷的磚坯，這座老窯很快就跟不上節奏啦。

穿越眾於是從新選址，在窯區下遊，另外建造了一座占地面積很大的輪窯，輪窯主體是用玄武巖和紅磚建成，耐火磚是自產的鎂磚。

鎂磚是煮鹽的副產品，是的，就是煮鹽。一開始穿越眾的鹽是杭州買的，窯區電廠運行後，就改成用電廠的余熱，砌幾個池子海水煮鹽……有點LOW，但是產品不錯，土著吃了都說好。

石灰窯建成後，穿越眾用濃縮海水＋石灰乳提取氫氧化鎂，然後加熱提取氧化鎂，鎂磚就是這樣制造的。

有了新磚窯後，原本的老窯和配套的小磚場，就成為新鋼廠天然的位置。現如今老窯早已無蹤，取而代之的，是一座磚混結構，頂部有天車，腳下有滑軌，型高5米的大型車間。

一套銀白色，閃閃發亮的電爐系統已經矗立在車間正中。圓形的爐身上方是金屬橫臂，這是負責石墨電極夾持的系統；身後是電纜連接著的整流器，變壓器這些電力設備。

有著濃郁後現代工業風格的電爐系統，確實有點科幻味道：各種銀白色的金屬箱和電爐，中間用銀白色的水冷電纜連接，就像某種金屬章魚怪的胡須一樣，有點詭異。

在車間裏的明人爐工眼中，老爺們花費半個月時間搭起來的這套鐵物什，不像煉鐵爐子，像怪物。

然而在車間裏的工業眾看來，這套電爐是不折不扣的寶貝，是渾身散發著工業美的性感小姐姐。

……

能操作小姐姐的自然不是一般人。

陳景泰，33歲，瘦小精幹，前永恒利金屬加工公司經理。公司專業出品各類地條鋼，承接各類訂單，型材加工，今天他站在這裏，妥妥屬於專業對口。

不過陳景泰很清楚，今天他要是敢用這座瑞典電爐給大夥煉一爐地條鋼出來……他準定會被趁熱丟進爐膛，這鬼地方沒警察啊！