第八百零四章 逃亡的工程船

當然，促使南極條約成功簽訂的重要原因，就是天基動能武器的研發成功——這種布置在近地軌道上的“動能大炮”威力恐怖，而且極難被攔截，任何對地面目標的占領，都會在一發天基動能武器的炮彈面前失去意義，各大ZZ實體之間的戰爭，逐漸從對各個地表要塞的爭奪轉變成了圍繞著天基動能武器衛星的攻防戰。

說起來不禁讓人感到有些可笑，在那個年代，人類文明甚至都還沒有走出太陽系，就已經步入了“太空戰爭”的時代。

戰爭的形式，永遠是所有領域中，發展進步得最快的那個。

至於太陽危機爆發、各個ZZ實體摒棄成見走到一起，啟動方舟的建造計劃，那已經是很後面的事情了。

柯嵐一邊屠戮、吞噬著沖進空間屏障的喪屍，一邊不斷地對這個記憶片段進行補充、完善。

他現在基本可以確定，這是一艘人類文明建造的飛船——並不是因為飛船的外形和人類文明的飛船相近，而是因為在飛船的船首右側，用英文字母和阿拉伯數字印著這艘飛船的舷號。

“GCY0906”

最前面的GCY並不是英文而是漢語拼音的首字母縮寫，意為“工程用”——這就說明了這是一艘工程船而不是戰艦。

這艘工程船船體長度大約一百五十米，表面沒有任何所屬勢力的徽記，在舊紀元這是十分罕見的事情：在能源戰爭期間，參戰的雙方在近地軌道上投放了大量的信息幹擾裝置，尤其是在部分爭奪比較激烈的戰區，無線電通訊幾乎完全無法使用，唯一的通訊手段就只剩下了激光通訊，但激光通訊最大的問題也說過很多次了，激光的發射器和接收器之間必須沒有任何阻擋物才行，在環境復雜、充斥著太空垃圾的近地軌道上，限制其實是很大的。

很多時候，各個參戰方的太空軍辨別敵我都需要靠目視，雷達更是成了擺設，偵察工作更多依賴於高速太空戰機和無人機……科技在不斷地發展，戰爭的模式卻像是退回到了十八世紀的歐洲海戰一樣……

在這種情況下，飛船或是戰艦表面塗裝識別徽記就很有必要了——各個參戰方的主力戰艦和作戰載具外形差別其實都不大，戰況吃緊的時候，俘獲了敵方戰艦之後稍微改造一下就投入到戰場裏面，無論是哪一方，艦隊裏都存在著大量其他勢力建造的戰艦，如果沒有用來識別敵我的塗裝或是徽記的話，就算在我方安全區裏活動，都有可能會遭到友軍的攔截甚至是攻擊。

沒有識別塗裝和徽記的工程用飛船……那就只有一種可能性了：這艘飛船是在“方舟年代”被建造出來的。

這個時代，地球上的各個主要ZZ實體之間基本都已經解除了敵對，除了個別區域還存在著一些不痛不癢的小摩擦之外，所有技術和資源都被傾斜到方舟的建造工程上面……這是人類史無前例的團結時期，在這個時期，飛船上哪怕沒有所屬勢力的識別徽記也沒有關系。

唯一會阻撓方舟建設工程的就是被稱之為“反抗勢力”的那些人，但“反抗勢力”的影響力僅僅局限於地球之上，所有通往太空的渠道都被各大ZZ實體牢牢把控著，反抗勢力的人很難上到太空，也很難搞到能夠在太空中發動恐怖襲擊的艦船或是戰機。

難道這艘飛船曾經參與過諾亞方舟的建設工作？

柯嵐記得很清楚，在方舟啟航之後，留下來的人裏，有很大一部分人不甘心給地球陪葬，駕駛著建造方舟時用過的艦船、借著加速星門殘留的能量逃離了太陽系……難道這艘工程船，就是那諸多逃離太陽系的艦船中的一艘？

怪不得連艦內的照明設施都關掉了……在這種幾乎看不到終點的航程中，每一點能量都是無比寶貴的，尤其是在遠離太陽之後，想要在黑暗冰冷的太空中獲得能源，簡直難如登天。

難道這些喪屍，曾經是這艘工程船上的逃亡者？

不對啊……按理來說，這些逃離太陽系的艦船，能夠在宇宙航行中存活下來的可能性基本為零，就算它們能找到一個位於太陽系附近、又沒有被人類和方舟發現的沖動，以這些艦船的結構強度，也根本承受不住穿越蟲洞時的空間風暴。

退一萬步講，哪怕有一艘艦船運氣極好，靠著慣性航行一直飄到了阿爾法星所在的星域……可這個時候，這艘艦船上是不可能還有活人的，就算最後一批船員決定將人類胚胎冷凍保存下來，在漫長的旅途中，冷凍倉也會因為缺少能源而停止工作。

更何況，這些喪屍的身上，還穿著外勤軍團的制服。

可為什麽……自己從這些喪屍的上吸收到的，卻是這艘逃亡的工程船的記憶呢？