第六章 怠速不穩

李衛東打定主意，繼續在國企裏面苟上幾年，等到外部環境更好一些，再下海經商。

既然要在運輸公司苟上一段時間，李衛東也不能繼續當混子了，工作總是要幹的。於是在第二天，李衛東早早的就來到了汽修車間。

李衛東本打算去找崔大山，主動請纓找些活幹，卻沒想到自己等了一早上，就是沒有看到崔大山的身影。

“都上午十點了，這崔大山怎麽還不來，難不成是請假了。”李衛東心中暗道。

找不到崔大山，李衛東只能繼續在車間裏瞎逛遊，看那些修車師傅們擺弄老解放。

上午十點半，崔大山終於出現在了汽修車間裏。

只見崔大山眉頭緊鎖，面色陰沉，像是遇到了什麽煩心事，見到這種狀況，李衛東沒有去找崔大山要活，免得撞到槍口上。

崔大山走進了辦公室裏，接通了車間的大喇叭，開口說道：“大家把手上的活停一下，咱們開個會！”

汽修車間沒有專門的會議室，所有的汽修師傅便聚集到車間裏的大喇叭跟前，等待會議開始。

“今天又不是周一，開什麽會啊？”

“誰知道呢，不過我聽說崔主任一大早就被於書記叫去了，說不定今天開會與這個有關。”

“崔主任回來的時候，臉色可不太好呢，是不是被於書記給批評了？”

“要是那樣的話，咱們一會可得小心點，免得捅了馬蜂窩。”

不一會，崔大山出現在眾人面前，他手裏還提著一個小號的擴音喇叭。

“人都來了，現在開會！”崔大山開口說。

原本交頭接耳的師傅們，瞬間安靜下來。

崔大山接著說道：“今天開這個臨時會議，主要就是一件事情，就是解決幺四零怠速不穩的問題。

你們應該都知道，最近一段時間，公司裏的那些幺四零出現了怠速不穩的情況，送到咱們車間裏維修，但沒有一台修好的，開了幾天後還是怠速不穩！有些車修了三四次都沒有解決問題。

車輛怠速不穩的事情，已經影響了公司的運輸業務，現在這件事情已經被貨運處捅到於書記那裏去了，今天早上，於書記專門把我叫過去，讓我們汽修車間抓緊時間解決這個問題。

我也不怕給你們實話實說，公司領導對我們汽修車間很不滿意，領導們已經決定，扣了咱們汽修車間的獎金，不解決了幺四零怠速不穩的問題，咱們就別指望拿獎金了！”

聽到要扣獎金，所有修車師傅的臉上都流露出了緊張的表情。

青河運輸公司作為當地的大型國企，正式工人有三十多塊的工資，一線司機還會有額外補貼。

而且當時的運輸企業效益非常好，所以除了基本工資之外，大家還有一筆獎金可以拿，像是修理車間，一個月能有二十多塊的獎金。

因此即便是李衛東這樣剛工作的年輕人，算上獎金的話，一個月都能拿到五十塊錢的薪水，這在當時絕對是高薪了。即便是政府部門的公務員，也拿不到這麽多的薪水。

當然高薪和獎金只是針對正式職工，臨時工的話，只有二十塊錢基本工資。

一個月多賺二十塊錢的獎金，可以大大的改善工人們的生活，最起碼每天下班後喝一杯小酒，隔三差五吃一頓肉，十天半個月包一次餃子，每年置辦幾身新衣服，是綽綽有余的。

如今聽說要扣獎金，修車師傅們頓時急了眼，脾氣暴躁一些的，當場就開始罵娘了。

人群最後一排的李衛東，此時卻皺起了眉頭，思緒也陷入到了回憶當中，他逐漸回憶起了這件事情的來龍去脈。

八二年的時候，青河運輸公司購進了五十輛EQ140卡車，也就是崔大山口中的“幺四零”。

EQ140卡車是二汽的王牌產品，這輛車原本是一汽研發的，由於特殊原因，一汽將研發了一半的車交給了二汽，最終二汽於1975年定型，1978年正式投產。

最初的EQ140，使用的還是軍用卡車的車頭，因為那時候二汽還沒有為EQ140研發專門的車頭，直到1982年，二汽才為EQ140研發了專門的車頭。

這個專用的車頭使用的是兩片前擋風玻璃的設計，兩片擋風玻璃還能單獨打開，就像擎天柱的胸口那樣。

1986年的時候，二汽推出了改進版本，將兩片擋風玻璃改為一整片曲面的玻璃，從那以後EQ140也被戲稱為“大玻璃”。兩片擋風玻璃的老款，則被稱之為“小玻璃”。

九十年代的時候，二汽該為東風汽車，EQ140也被人們稱為“東風大玻璃”。

二代解放投產以前，國產卡車的產量是十分不足的，無論是一汽還是二汽，生產出來的卡車全都由國家進行分配，像是EQ140這種新款卡車，自然是香饃饃，所有運輸企業都搶著要。