第七百零六章 比誰頭鐵

李衛東與諾伍德－傑威爾不歡而散，他大概率是要去組織工人罷工了。

諾伍德－傑威爾當了幾十年的工會幹部，跟所有在美國建廠的汽車企業都打過交道，但他還是第一次見到李衛東這樣，連談都不願意談的資方。

正常情況下，這種談判都是工會先拋出一個條件，然後企業根據工會的條件，同樣也開出一個條件，然後雙方扯皮一段時間，最終達成共識。

企業會提升一點福利，工會也不再鬧事，然後雙方平靜一段時間，等下一次工會再搞事情，然後又重復之前的操作。

美國汽車工人的薪水，就是這麽漲上來的。美國汽車工人的平均薪資，大概是美國人平均薪資的兩倍多，是美國中位數收入的1.5倍。

很多人或許覺得，一線工人的收入是平均收入的兩倍，這很正常。但是考慮到美國的收入水平，這種高收入明顯就不合理了。

因為薪水越高的國家，其人力成本就越高，當人力成本變高時，企業對於人力的需求門檻就越高，而這反而會使得薪資平均化。這是人力資源管理領域一種已經被證實的現象。

就比如三千月薪請個保姆，要求肯定不會很高，而若是三萬月薪請個保姆，最起碼得是985211吧！

同樣道理，應聘者也是如此，環衛局招聘公廁管理員，若是正式在編的話，一群碩士來報名，就因為薪水不錯而且還是鐵飯碗。

像是北歐的那些發達國家，薪水比較高，而且不同行業的薪水差距還不大，一個大學教授的薪水雖然依舊會比車間工人高，但不至於有數倍的差距。同樣的那裏的人普遍都受過良好的教育，一個人好幾個碩士頭銜是很常見的。

但是如果謀一個行業薪資非常高，而且這個行業對於專業技能的要求還不是那麽的苛刻，這就是不合理了。

美國汽車工人就是這個樣子。打工人們不要以為美國汽車工人的這種高薪是好事情，汽車工人薪水的升高，背後是美國汽車產業的衰敗，由於人工成本太高，原本在美國設廠的車企，紛紛將企業轉移到了墨西哥等國。

企業走了，工人的飯碗就沒有了，同時轉移的還有汽車產業相應的供應鏈，然後供應鏈上的工人也會丟了工作，像是底特律這種“汽車城”便破產了。

制造業的薪水，關鍵不是高低，而是合理。工人薪水過高，會傷害整個產業，而工人薪水過低，則會傷害工人。只有薪水處於一個合理的档次，才能有雙贏的局面。

……

福特公司，交易捷豹路虎的簽約儀式即將開始。

李衛東和比爾－福特這兩位正主兒坐在一起，等待著律師拿來交易合同。

“李先生，我聽說你並沒有跟工會組織達成協議？”比爾－福特開口問道。

“工會要求的太多了，他們的條件，我不可能答應。”李衛東一臉淡然的說道。

“互相之間有分歧，可以談嘛！正如我之前說的，你讓一步，我讓一步，肯定可以達成一個雙方都可以接受的結果。”

比爾－福特說著，露出了擔憂的表情，接著道：“李先生，恕我直言，如果你無法跟工會達成協議的話，接下來工會肯定會使用一些手段。”

“我知道，無非就是會舉行罷工罷了！”李衛東一臉輕松的說道。

“罷工就會使工廠停產，最終受到損失的還是資方。”比爾－福特開口道。

“無妨，我只需要開除一批罷工的人，其他工人害怕了，自然會乖乖聽話，我就不信他們會放棄自己的飯碗！”李衛東露出了堅毅的表情。

比爾－福特的眼神中則流露出一縷嘲諷，他接著說道：“李先生，你的這個方法，在中國或許有用，但這裏畢竟是美國，美國有美國的規則，背離了美國的規則，你恐怕很難成功。”

“多謝福特先生的提醒。”李衛東很敷衍的道了聲謝，然後指了指走正向這邊走來的律師，開口到：“福特先生，合同剛已經拿來了，我們可以開始簽約了。”

“好良言難勸該死的鬼！既然你自己不按規則來，非得跟工會對著幹，到時候損失慘重也是活該。捷豹路虎在你手中倒閉了，我們福特還少一個競爭對手呢！”

比爾－福特想到這裏，臉上露出了虛假的笑容，然後做了一個“請”的手勢，心中卻在琢磨著，過幾天看李衛東的笑話。

……

一陣鎂光燈的閃爍下，雙方完成了簽約，接下來是一場間斷的新聞發布會。

這一次的簽約儀式，福特公司專門請了很多的記者到場。

去年的福特出現了幾十億的虧損，而捷豹路虎又是其中的虧損大戶，如果能夠甩掉捷豹路虎這個報復，福特不僅僅能回籠十五億美金的資金，還可以減少今年的虧損，這對於福特的股價絕對是有好處的。